Jan "Flash" Nilsson (nacido el 15 de diciembre de 1960) es un ex piloto sueco de carreras en activo. [1] Es más famoso por su aparición en el Campeonato Sueco de Turismos , habiendo conducido la temporada completa en 15 temporadas y por ser el tercer piloto más victorioso (dos campeonatos y 35 victorias).
Jan "Flash" Nilsson | |
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Nacionalidad | sueco |
Nació | Karlstad ( Suecia ) | 15 de diciembre de 1960
Carrera en el campeonato sueco de turismos | |
Temporada de debut | 1996 |
Número de coche | 6 |
Antiguos equipos | Ingeniería de Flash Jan Nilsson Racing |
Gana | 35 |
Mejor acabado | 1o en 1996 , 1997 |
Serie anterior | |
Copa Clio Escandinavia Renault Spider Cup Porsche Carrera Cup Sueco F3 | |
Títulos de campeonato | |
1996, 1997 1994 1989 | STCC Clio Cup Escandinavia Sueco F3 |
Carrera temprana
Jan Nilsson comenzó a competir en la Fórmula Ford en 1983 antes de pasar a la Fórmula 3 . Se convirtió en el campeón sueco de F3 en 1989 [2] y condujo la Fórmula 3 en Japón y México antes de pasar a la Clio Cup Scandinavia . Terminó segundo en 1992 y ascendió a la Renault Spider Eurocup en 1993 después de convertirse en campeón en 1992. [3] Su primer año en la Spider Eurocup lo vio terminar en cuarto lugar, al igual que la temporada de 1995. En 1996 terminó tercero.
STCC
El propio equipo de Jan Nilsson, Flash Engineering, se convirtió en el equipo oficial de Volvo. Obtuvo el título en 1996 [4] y 1997, [5] ambos en un Volvo 850. y fue segundo en 1998, esta vez en un Volvo S40. En 1999 fue quinto y sexto en 2000. Nilsson terminó segundo en la general en las temporadas 2001, 2002 y 2003 [6] .
Después de una temporada 2004 algo dura (sólo una carrera ganada durante toda la temporada), Jan Nilsson vendió Flash Engineering. El equipo cambió su nombre a Polestar Racing . Jan Nilsson comenzó un equipo nuevo y más pequeño para la temporada 2005, también llamado Flash Engineering . [7] El equipo corrió un BMW 320i E46 para Jan Nilsson, terminando noveno en la general en STCC 2005.
Flash Engineering firmó varios patrocinadores nuevos, el servicio de correo sueco "Posten" [8], entre otros, para 2006 y aumentó drásticamente sus fondos disponibles. También firmaron con el doble campeón sueco Richard Göransson y el ex piloto de Flash Engineering Volvo Edward Sandström. Göransson y Nilsson condujeron nuevos BMW 320si E90 para la temporada 2006, mientras que Sandström condujo el BMW 320i E46 más antiguo. Richard Göransson terminó segundo en el campeonato [9] mientras que Nilsson fue noveno nuevamente. Sandström estuvo involucrado en un accidente importante a principios de la temporada en el que el coche quedó completamente destruido, y Sandström tuvo que quedarse fuera de las carreras restantes. [10]
Después de un par de años de lucha en STCC, de 2005 a 2007, Jan Nilsson volvió a ganar carreras en 2008, 2009 y 2010. "Flash" compitió con su anterior compañero de equipo Richard Göransson por la mayor cantidad de victorias generales en STCC. Ambos cambiaron de lugar varias veces entre las temporadas 2008, 2009 y 2010, y Göransson finalmente ocupó el primer lugar con 34 contra 33 victorias al final de la temporada 2010. [11]
"Flash" terminó quinto en el STCC 2007, sexto en 2008 y 2009, noveno en 2010 y octavo en 2011, su última temporada completa en el campeonato. [12]
Copa Carrera
En 2005, Jan Nilsson participó en la Porsche Carrera Cup escandinava que se ejecuta como clase de apoyo a STCC, junto con su programa STCC en un BMW. Esto significó que Nilsson hizo cuatro carreras cada fin de semana, dos en BMW y dos en Porsche. Por suerte para él, ambos coches tenían tracción trasera. Nilsson tuvo más éxito en Carrera Cup y terminó tercero en la general. Para 2006 se centró en STCC y su puesto lo ocupó el actual campeón Fredrik Ros en la Carrera Cup.
Referencias
- ^ STCC: Jan "Flash" Nilsson Archivado el 20 de agosto de 2010 en Wayback Machine , consultado el 20 de septiembre de 2010 (en sueco)
- ^ Tablas de campeonato de Fórmula 3 1989 , consultado el 29 de noviembre de 2010
- ↑ Renault Clio Cup - Champions , consultado el 29 de noviembre de 2010 (en sueco)
- ^ Campeonato sueco de turismos de 1996 , consultado el 29 de noviembre de 2010
- ^ Campeonato sueco de turismos 1997 , consultado el 29 de noviembre de 2010
- ^ Campeonato sueco de turismos 2003 , consultado el 29 de noviembre de 2010
- ^ Campeonato sueco de turismos 2003 , consultado el 29 de noviembre de 2010 (en sueco)
- ^ Posten + Flash = sant! Archivado 2007-06-07 en Wayback Machine , consultado 2010-11-29 (en sueco)
- ^ Campeonato sueco de turismos de 2006 , consultado el 29 de noviembre de 2010
- ^ Aftonbladet - Sandström utan bil efter kraschen: ”Redan över budget” , consultado el 29 de noviembre de 2010 (en sueco).
- ^ Presione: Fantastisk seger och segerrekord! , consultado 2010-11-29
- ^ Detalles de la carrera - Driver DB , consultado el 29 de noviembre de 2010
enlaces externos
- Flash Engineering y la página de inicio de Jan Nilsson
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Michael Johnsson | Campeón sueco de Fórmula 3 1989 | Sucedido por Niclas Jönsson |
Precedido por ninguno | Touring sueco Campeón del coche de 1996 - de 1997 | Sucedido por Fredrik Ekblom |