Jan "Flash" Nilsson (nacido el 15 de diciembre de 1960) es un ex piloto sueco de carreras en activo. [1] Es más famoso por su aparición en el Campeonato Sueco de Turismos , habiendo conducido la temporada completa en 15 temporadas y por ser el tercer piloto más victorioso (dos campeonatos y 35 victorias).
Jan "Flash" Nilsson | |
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![]() Jan "Flash" Nilsson. | |
Nacionalidad | ![]() |
Nació | Karlstad ( Suecia ) | 15 de diciembre de 1960
Carrera en el campeonato sueco de turismos | |
Temporada de debut | 1996 |
Número de coche | 6 |
Antiguos equipos | Ingeniería de Flash Jan Nilsson Racing |
Gana | 35 |
Mejor acabado | 1o en 1996 , 1997 |
Serie anterior | |
Copa Clio Escandinavia Renault Spider Cup Porsche Carrera Cup Sueco F3 | |
Títulos de campeonato | |
1996, 1997 1994 1989 | STCC Clio Cup Escandinavia Sueco F3 |
Carrera temprana
Jan Nilsson comenzó a competir en la Fórmula Ford en 1983 antes de pasar a la Fórmula 3 . Se convirtió en el campeón sueco de F3 en 1989 [2] y condujo la Fórmula 3 en Japón y México antes de pasar a la Clio Cup Scandinavia . Terminó segundo en 1992 y ascendió a la Renault Spider Eurocup en 1993 después de convertirse en campeón en 1992. [3] Su primer año en la Spider Eurocup lo vio terminar en cuarto lugar, al igual que la temporada de 1995. En 1996 terminó tercero.
STCC
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Jan_"Flash"_Nilsson_STCC_Falkenberg_2010.jpg/440px-Jan_"Flash"_Nilsson_STCC_Falkenberg_2010.jpg)
El propio equipo de Jan Nilsson, Flash Engineering, se convirtió en el equipo oficial de Volvo. Obtuvo el título en 1996 [4] y 1997, [5] ambos en un Volvo 850. y fue segundo en 1998, esta vez en un Volvo S40. En 1999 fue quinto y sexto en 2000. Nilsson terminó segundo en la general en las temporadas 2001, 2002 y 2003 [6] .
Después de una temporada 2004 algo dura (sólo una carrera ganada durante toda la temporada), Jan Nilsson vendió Flash Engineering. El equipo cambió su nombre a Polestar Racing . Jan Nilsson comenzó un equipo nuevo y más pequeño para la temporada 2005, también llamado Flash Engineering . [7] El equipo corrió un BMW 320i E46 para Jan Nilsson, terminando noveno en la general en STCC 2005.
Flash Engineering firmó varios patrocinadores nuevos, el servicio de correo sueco "Posten" [8], entre otros, para 2006 y aumentó drásticamente sus fondos disponibles. También firmaron con el doble campeón sueco Richard Göransson y el ex piloto de Flash Engineering Volvo Edward Sandström. Göransson y Nilsson condujeron nuevos BMW 320si E90 para la temporada 2006, mientras que Sandström condujo el BMW 320i E46 más antiguo. Richard Göransson terminó segundo en el campeonato [9] mientras que Nilsson fue noveno nuevamente. Sandström estuvo involucrado en un accidente importante a principios de la temporada en el que el coche quedó completamente destruido, y Sandström tuvo que quedarse fuera de las carreras restantes. [10]
Después de un par de años de lucha en STCC, de 2005 a 2007, Jan Nilsson volvió a ganar carreras en 2008, 2009 y 2010. "Flash" compitió con su anterior compañero de equipo Richard Göransson por la mayor cantidad de victorias generales en STCC. Ambos cambiaron de lugar varias veces entre las temporadas 2008, 2009 y 2010, y Göransson finalmente ocupó el primer lugar con 34 contra 33 victorias al final de la temporada 2010. [11]
"Flash" terminó quinto en el STCC 2007, sexto en 2008 y 2009, noveno en 2010 y octavo en 2011, su última temporada completa en el campeonato. [12]
Copa Carrera
En 2005, Jan Nilsson participó en la Porsche Carrera Cup escandinava que se ejecuta como clase de apoyo a STCC, junto con su programa STCC en un BMW. Esto significó que Nilsson hizo cuatro carreras cada fin de semana, dos en BMW y dos en Porsche. Por suerte para él, ambos coches tenían tracción trasera. Nilsson tuvo más éxito en Carrera Cup y terminó tercero en la general. Para 2006 se centró en STCC y su puesto lo ocupó el actual campeón Fredrik Ros en la Carrera Cup.
Referencias
- ^ STCC: Jan "Flash" Nilsson Archivado el 20 de agosto de 2010 en Wayback Machine , consultado el 20 de septiembre de 2010 (en sueco)
- ^ Tablas de campeonato de Fórmula 3 1989 , consultado el 29 de noviembre de 2010
- ↑ Renault Clio Cup - Champions , consultado el 29 de noviembre de 2010 (en sueco)
- ^ Campeonato sueco de turismos de 1996 , consultado el 29 de noviembre de 2010
- ^ Campeonato sueco de turismos 1997 , consultado el 29 de noviembre de 2010
- ^ Campeonato sueco de turismos 2003 , consultado el 29 de noviembre de 2010
- ^ Campeonato sueco de turismos 2003 , consultado el 29 de noviembre de 2010 (en sueco)
- ^ Posten + Flash = sant! Archivado 2007-06-07 en Wayback Machine , consultado 2010-11-29 (en sueco)
- ^ Campeonato sueco de turismos de 2006 , consultado el 29 de noviembre de 2010
- ^ Aftonbladet - Sandström utan bil efter kraschen: ”Redan över budget” , consultado el 29 de noviembre de 2010 (en sueco).
- ^ Presione: Fantastisk seger och segerrekord! , consultado 2010-11-29
- ^ Detalles de la carrera - Driver DB , consultado el 29 de noviembre de 2010
enlaces externos
- Flash Engineering y la página de inicio de Jan Nilsson
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Michael Johnsson | Campeón sueco de Fórmula 3 1989 | Sucedido por Niclas Jönsson |
Precedido por ninguno | Touring sueco Campeón del coche de 1996 - de 1997 | Sucedido por Fredrik Ekblom |