La tormenta de nieve de enero de 1886 en América del Norte fue causada por un fuerte ciclón extratropical que inicialmente cayó hacia el sureste a través de Texas antes de fortalecerse mientras avanzaba por el sur y el este, cerca de la costa este a través de Nueva Inglaterra. El ciclón alcanzó su punto más fuerte a medida que avanzaba por Nueva Jersey. Este sistema se formó dentro de un patrón activo que trajo una cantidad significativa de nieve al sur de las Montañas Rocosas durante muchos días. El sistema provocó fuertes vientos y nevadas cerca y al oeste de su trayectoria, lo que provocó condiciones de tormenta de nieve en partes de las llanuras y el este. Este sistema marcó el comienzo de una importante ola de frío en partes del sur y el este de los Estados Unidos. Una tormenta ligeramente más fuerte el 3 de enero de 1913 rompió los récords de presión del bajo nivel del mar de enero establecidos originalmente por esta tormenta. [1]
Una ola de frío estaba en curso en las llanuras del norte cuando se desarrolló esta baja, con temperaturas cercanas a -50 °F (-46 °C) cerca de la frontera central entre Canadá y Estados Unidos . El 6 de enero se desarrolló una depresión superficial al norte de Texas, [2] que cayó hacia el sureste hasta la costa baja de Texas a principios del 7 de enero. El ciclón avanzó hacia el interior de la costa a través del sur profundo más tarde el 7 de enero y principios del 8 de enero, antes de girar hacia el noreste a través de Georgia y emergiendo de la costa de los Cabos de Virginia a última hora del 8 de enero. El sistema alcanzó su máxima intensidad cuando se acercó a Nueva Jersey a última hora del 8 de enero. [3]
La presión más baja medida en tierra fue de 28,69 pulgadas de mercurio (972 hPa) en Filadelfia, Pensilvania , Providence, Rhode Island y el Observatorio Blue Hill en Massachusetts; El ciclón fue considerado uno de los más extremos que pasó por Nueva Inglaterra en ese momento. El centro de la tormenta luego se movió tierra adentro a través de Long Island a las 11 a.m. del 9 de enero, luego a través de Rhode Island a la 1 p.m. y Boston a las 2 p.m. antes de girar hacia el norte a través de Maine alrededor de las 10 p.m. Las lecturas de temperatura cayeron rápidamente entre 10 y 15 °F (6 a 9 °C). tras el paso del ciclón. Los cirros de alto nivel adelantaron el centro de circulación 24 horas, y la nieve se produjo 12 horas después de la invasión de los cirros. [2] Mientras se debilitaba, la tormenta avanzó por el sureste de Quebec el 10 de enero. [4] El área de baja presión se movió a un avance promedio de 34 millas por hora (55 km/h) a través de los Estados Unidos. [3]
Fort Macon, Carolina del Norte, registró vientos de hasta 62 millas por hora (100 km/h) desde el suroeste el 8 de enero. Los fuertes vientos provocaron el naufragio del Cressie Wright , y seis de los siete a bordo perecieron. Norfolk, Virginia, informó fuertes vientos que causaron daños. Las aguas altas y la acción de las olas del Atlántico dañaron gravemente la vía del Ferrocarril Sur de Nueva Jersey en Sandy Hook, Nueva Jersey, el 9 de enero. El vendaval en la ciudad de Nueva York voló las copas del anemómetro en el sitio de observación meteorológica local y provocó numerosos daños marítimos. contratiempos. Los fuertes vientos y las intensas nevadas provocaron una tormenta de nieve en New London, Connecticut. Una goleta se hundió con todos a bordo frente a la isla Charles .
La goleta Alan Greene varó cerca de Port Judith, Rhode Island, mientras que el Mattie D. desembarcó cerca de Newport, Rhode Island. Esta tormenta reabrió una ensenada en Martha's Vineyard abierta por primera vez por una tormenta en 1856. La ensenada se volvió a cerrar entre 1902 y 1903. [5] Provincetown, Massachusetts, experimentó su peor vendaval en una década, [3] con vientos que alcanzaron un máximo estimado de 68 millas por hora (109 km/h). El Observatorio Blue Hill, Massachusetts, registró vientos máximos de 65 millas por hora (105 km/h). [2] Boston, Massachusetts, midió vientos de hasta 64 millas por hora (103 km/h) y fuertes nevadas. Siete personas murieron en el puerto de Boston mientras 40 barcos desembarcaron en Nueva Inglaterra. Eastport, Maine, experimentó una pérdida de 20.000 dólares (1.886 dólares) durante la tormenta. En esa estación cayeron nieve y aguanieve, y 19 goletas resultaron dañadas y cinco se hundieron en el mar embravecido. [3]