Ruta Nacional 101 de Japón


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La Ruta Nacional 101 (国 道 101 号, Kokudō Hyakuichigō ) es una carretera nacional de Japón que conecta las capitales de las prefecturas de Aomori y Akita , Aomori y Akita en el norte de Japón, con una longitud total de 241,6 kilómetros (150,1 millas). La mayor parte de la carretera viaja a lo largo de la costa del Mar de Japón , en paralelo con la Ruta Nacional 7, más hacia el interior . La carretera actual sigue en gran medida el camino del Ōmagoe-kaidō , un camino del período Edo que unía Kubota y Dominios feudales de Hirosaki .

Descripción de la ruta

Ruta Nacional 101 a lo largo de la costa del Mar de Japón en Fukaura, Aomori .
Crepúsculo a lo largo de la Ruta Nacional 101 con el monte Iwaki al fondo

La Ruta Nacional 101 comienza en el centro de Aomori en el extremo norte de la Ruta Nacional 7 frente al Parque Aoimori . Las dos carreteras nacionales corren paralelas o al mismo tiempo desde Aomori hasta la terminal sur de la Ruta Nacional 101 en la ciudad de Akita; sin embargo, en la antigua ciudad de Namioka , la Ruta Nacional 101 sale de la Ruta Nacional 7. Se dirige hacia el oeste, pasando por las ciudades de Goshogawara y Tsugaru , hasta que se encuentra con la costa del Mar de Japón en la ciudad de Ajigasawa.. Desde allí, viaja a lo largo de la costa occidental de las prefecturas de Aomori y Akita, en paralelo con la Ruta Nacional 7. En general, la carretera tiene una longitud total de 241,6 kilómetros (150,1 millas). [1]

La línea JR Gonō es muy paralela a la autopista en gran parte de su ruta. También conocido como Ōmagoe-kaidō, [2] hay varias atracciones a lo largo de la serpenteante parte costera de la carretera, incluyendo Furofushi Onsen y Shirakami-Sanchi , Patrimonio de la Humanidad , alrededor de la frontera entre las prefecturas de Aomori y Akita. [3] El registro de Shirakami-Sanchi como Patrimonio de la Humanidad ha dado lugar a un aumento de los niveles medios de tráfico diario a lo largo de la carretera. [4]

Historia

Gran parte de lo que actualmente es la Ruta Nacional 101 fue precedida por el Ōmagoe-kaidō (大 間 越 街道), un camino establecido por el shogunato Tokugawa durante el período Edo como una rama del Ushū Kaidō más largo (ahora conocido como rutas nacionales 7 y 13). [5] [6] Viajó entre Hiyama-shukuba en Ushū Kaidō en la actual Noshiro a través del Dominio Kubota hasta el Castillo Hirosaki en el Dominio Hirosaki . Se instaló una puerta entre los dos dominios en 1618 para cobrar peajes e intercambiar bienes. [7] La carretera fue apodada Ōmagoe-kaidō durante el período Meiji cuando se abolió la puerta entre los dominios.[6]

La Ruta Nacional 101 fue establecida por el Gabinete de Japón entre la ciudad de Aomori y Noshiro, Akita en 1953 a lo largo de carreteras preexistentes que incluyen la mayor parte del Ōmagoe-kaidō. [8] En 1965, el gobierno nacional certificó que la Ruta Nacional 101 había sido completada; sin embargo, en 1967 una sección de 20,7 kilómetros (12,9 millas) de la carretera en la frontera entre las prefecturas de Aomori y Akita se consideró demasiado curvilínea y peligrosa. La Oficina de Construcción de Noshiro reconstruyó la sección con fondos completos del gobierno nacional. Una vez finalizado el tramo renovado en marzo de 1975, el mantenimiento de la carretera se devolvió a las autoridades regionales. [9] Carretera y Ruta Nacional 339se encaminaron a lo largo de calles de sentido único en el centro de Goshogawara desde agosto de 1977 hasta el 30 de agosto de 1989, cuando se levantaron las restricciones. [10] En 1993, el extremo sur de la carretera se trasladó más al sur de Noshiro a su ubicación actual en la ciudad de Akita. [11]

Incidencias y cierres

El 8 de junio de 2018, el túnel de Oibanasaki en Oga, Akita se cerró porque el riesgo de deslizamiento de tierra se consideró demasiado alto tras el colapso de una parte de la ladera adyacente a la entrada del túnel durante las fuertes lluvias de mayo. [12] El túnel se reabrió el 15 de diciembre de 2020 tras la finalización de las obras de refuerzo del túnel y del talud a lo largo de la entrada del túnel. [13]

El 22 de septiembre de 2018, un conductor ebrio que circulaba por la autopista de la ciudad de Tsugaru a una velocidad de 163 kilómetros por hora (101 mph) provocó un incidente que involucró a cuatro autos. Como resultado del incidente, cuatro personas murieron y tres resultaron heridas. El conductor que provocó el accidente fue condenado a 20 años de prisión por homicidio vehicular el 8 de junio de 2020 [14].

Intersecciones principales

Rutas auxiliares

Autopista Tsugaru

El término occidental de la autopista Tsugaru en Ajigasawa.

La autopista Tsugaru es una autopista nacional incompleta de dos carriles en la prefectura de Aomori que está señalizada como una ruta auxiliar de la Ruta Nacional 101. Su primer tramo se estableció en 2002 y la autopista se ha ampliado en etapas desde entonces. [16] La autopista viaja hacia el oeste desde Aomori a través de las ciudades de Goshogawara y Tsugaru, donde la sección principal de la autopista termina actualmente en un intercambio con la ruta principal de la Ruta Nacional 101. En 2016, se abrió un pequeño trozo de autopista en Ajigasawa [17]. ] Se planea extender la autopista hacia el sur a través de Fukaura hasta Happō en la prefectura de Akita. [18]

Ver también

  •  Portal de Japón
  •  Portal de carreteras

Referencias

  1. ^ a b "一般 国 道 の 路線 別 、 都 道 府 県 別 道路 現 況" [Estadísticas de carreteras por ruta y prefectura de la Carretera Nacional General] (PDF) (en japonés). Ministerio de Tierras, Infraestructuras, Transporte y Turismo . Consultado el 19 de febrero de 2020 .
  2. ^ "Paseo de calamares al atardecer y mar" (PDF) . Ciclismo Aomori. Enero de 2018 . Consultado el 25 de febrero de 2021 .
  3. ^ Combe, Clarissa (29 de septiembre de 2020). "Viaje por carretera de Aomori: por la costa oeste de Aomori" . Stay Japan Media . Consultado el 25 de febrero de 2021 .
  4. ^ 平 成 27 年度 全国 道路 ・ 街路 交通 情勢 調査 一般 交通 量 調査 箇 所 別 基本 表[Informe de tráfico 2015 por intersección] (PDF) (Informe). Departamento de Transporte del Estado de Washington. 2015. p. 5 . Consultado el 25 de febrero de 2021 .
  5. ^ "大 間 越 街道" [Ōmagoe-kaidō] (PDF) (en japonés). Ministerio de Tierras, Infraestructuras, Transporte y Turismo . 1 de febrero de 2021 . Consultado el 26 de febrero de 2021 .
  6. ^ a b "県 北 の 脇 街道" [Waki-kaidō en el norte de la prefectura] (en japonés). Ministerio de Tierras, Infraestructuras, Transporte y Turismo . Consultado el 25 de febrero de 2021 .
  7. ^ "大 間 越 街道" [Ōmagoe-kaidō] (en japonés). Asociación de Turismo de la Prefectura de Akita. 18 de enero de 2019 . Consultado el 25 de febrero de 2021 .
  8. ^ "一般 国 道 の 路線 を 指定 す る 政令" (en japonés) . Consultado el 18 de octubre de 2019 , a través de Wikisource.
  9. ^ "県 北 の 直轄 権 限 代行 工事 (国 道 101 ・ 103 号)" [Trabajo de agencia controlado directamente en el norte de la prefectura (rutas nacionales 101 y 103)] (en japonés). Ministerio de Tierras, Infraestructuras, Transporte y Turismo . Consultado el 25 de febrero de 2021 .
  10. ^ "一方 通行 規 制 解除" [Se levantó la regulación de tráfico en un sentido] (PDF) (en japonés). Ciudad de Goshogawara. Septiembre de 1988 . Consultado el 25 de febrero de 2021 .
  11. ^ "一般 国 道 の 路線 を 指定 す る 政令 の 一部 を 改正 す る 政令" . 3 de abril de 1992. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2013 . Consultado el 18 de octubre de 2019 .
  12. ^ "国 道 101 号 生 鼻 崎 ト ン ネ ル の 通行 規 制 関係" (en japonés). 28 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 16 de abril de 2020 . Consultado el 18 de octubre de 2019 .
  13. ^ "土砂 崩 れ の 生 鼻 崎 ト ン ネ ル 2 年 半 ぶ り に 開通" [Conclusión del trabajo de deslizamiento de tierra en el Túnel de Oibanasaki. Apertura por primera vez en dos años y medio.] (En japonés). Red de noticias de Nippon. 15 de diciembre de 2020. Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2020 . Consultado el 25 de febrero de 2021 .
  14. ^ "4 人 死亡 事故 で 懲 役 20 年 青森 地 裁" [20 años de prisión por un incidente que causó cuatro muertes. Tribunal de Distrito de Aomori]. Sankei Shimbun (en japonés). 8 de junio de 2020 . Consultado el 25 de febrero de 2021 .
  15. ^ Google (26 de febrero de 2021). "Ruta Nacional 101" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 26 de febrero de 2021 .
  16. ^ "一般 国 道 101 号 浪 岡 五 所 川 原 道路" [Ruta nacional general 101 Namioka – Goshogawara Road] (PDF) (en japonés). Ministerio de Tierras, Infraestructuras, Transporte y Turismo . 4 de julio de 2012 . Consultado el 25 de febrero de 2021 .
  17. ^ "E64 平 成 31 年 3 月 14 日 青森 河川 国 道 事務所 鰺 ヶ 沢 道路 夜間 通行 止 め の お 知 ら せ" (PDF) . Oficina de Río y Carretera Nacional de Aomori (en japonés). 14 de marzo de 2019 . Consultado el 12 de septiembre de 2019 .
  18. ^ "津 軽 自動 車道 柏 ~ 浮 田 計画 段 階 評 価" [Evaluación de la etapa de planificación de Tsugaru Expressway Kashiwa-Uchida] (PDF) . www.thr.mlit.go.jp (en japonés). 29 de agosto de 2014 . Consultado el 25 de febrero de 2021 .

enlaces externos

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