Jeejabai Bhosle Marg

Jeejabai Bhosle Marg Ghatkopar-Mankhurd Link Road (GMLR) Mankhurd-Ghatkopar Link Road (MGLR)
Información de ruta
Mantenido por Brihanmumbai Municipal Corporation
Largo	4 km (2,5 millas)
Existió	2007-presente
Uniones principales
West End	Ghatkopar
Extremo este	Mankhurd
Localización
Estados	Maharashtra
Ciudades importantes	Bombay
Sistema de carreteras
Carreteras en India Autopistas Nacional Estado

Jeejabai Bhosle Marg , el nombre oficial de Ghatkopar-Mankhurd Link Road (GMLR) o Mankhurd-Ghatkopar Link Road (MGLR) , es una carretera en el este de Mumbai que conecta los suburbios de Mankhurd y Ghatkopar . ^[1] Se conecta a la autopista Mumbai Pune Expressway a través de la autopista Sion Panvel . El camino tiene 4 km de largo y 200 pies de ancho. ^{[2] La} construcción de su calzada principal comenzó en 2005 y se inauguró en 2007. ^[3]

BRTS

El 7 de septiembre de 2012, BEST anunció que implementaría un sistema de tránsito rápido de autobuses (BRTS) con carriles exclusivos en el GMLR. ^[4] En el marco del proyecto, el GMLR se ampliará a 60 my se concretará. El proyecto tendrá un costo de ₹ 2,070.3 millones (US $ 27 millones). Las carreteras de servicio existentes a cada lado de la arteria se convertirán en carriles de conducción adicionales, expandiendo la carretera a cuatro carriles en cada dirección. ^[5] El carril de deslizamiento estará reservado para los autobuses BEST.

Debajo de la carretera de hormigón armado , la BMC construirá líneas de luz, gas, agua y teléfono. Se construirá un muro de concreto reforzado en alcantarillas y puentes después de que se eliminen las invasiones, de modo que el terraplén de la carretera y la nueva celda de caja de concreto reforzado de los servicios públicos estén protegidos. ^[6] También habrá 2 puentes peatonales en Bainganwadi Junction y Shivaji Nagar Junction.

Tras la apertura de la Eastern Freeway en 2013, el tráfico de Dr Babasaheb Ambedkar Road se comparte con el primero y se fusiona con el GMLR cerca de la escuela RBK. GMLR también ayuda a facilitar el tráfico en la autopista Sion Panvel . ^[7]

Ver también

• Ghatkopar
• Mankhurd

Referencias

1. "Somaiya-Patil Lock Horns en Mumbai NE" . Outlook India . Archivado desde el original el 11 de julio de 2012 . Consultado el 4 de diciembre de 2010 .
2. "BMC para iniciar el primer proyecto BRTS en Ghatkopar-Mankhurd Link Road, News - City" . Espejo de Mumbai . 7 de septiembre de 2012. Archivado desde el original el 29 de enero de 2013.
3. Parab, Bhagwan. "Proyecto BRTS listo para despegar" . La era asiática . Mumbai . Consultado el 7 de abril de 2014 .
4. "Ciudad para obtener el primer carril exclusivo para los mejores autobuses" . Tiempos del Hindustan . 7 de septiembre de 2012. Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2012.
5. "Vía de enlace de Ghatkopar para obtener carriles especiales para BRTS" . Los tiempos de la India . 7 de septiembre de 2012. Archivado desde el original el 3 de enero de 2013.
6. Servicio de noticias expreso (7 de septiembre de 2012). "BMC borra el primer BRTS de Mumbai" . Express India . Archivado desde el original el 22 de enero de 2013.
7. "En 2 años, carril bus dedicado en suburbios - Mumbai - ADN" . Noticias y análisis diarios . 7 de septiembre de 2012.

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