El chasis de tracción en las cuatro ruedas Jefferey se utilizó de forma independiente para fabricar varios vehículos blindados diferentes. Uno de los diseños fue el primer vehículo blindado del Ejército de EE. UU. Los vehículos blindados fabricados en Canadá entraron en servicio en la India.
Vehículo blindado Jeffery | |
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Tipo | Vehículo blindado |
Lugar de origen | Estados Unidos Canadá |
Historial de servicio | |
Usado por | Canadá Comando de la India británica Ejército de los Estados Unidos |
Guerras | Expedición Pancho Villa |
Historial de producción | |
Fabricante | Thomas B. Jeffery Company |
Producido | 1915 |
Especificaciones | |
Largo | 18 pies (5,48 m) |
Ancho | 6,4 pies (1,95 m) |
Altura | 8 pies (2,44 m) |
Tripulación | 4 |
Armamento principal | 4 x ametralladoras Hotchkiss M1909 Benét – Mercié (n. ° 1) o 1 x ametralladora Vickers .303 (Jeffery-Russel) |
Motor | Gasolina de 4 cilindros |
Suspensión | Rueda 4x4 |
Velocidad máxima | 20 millas por hora (32 km / h) máximo |
Coche Blindado No 1
El Jeffery Armored Car No.1 fue desarrollado por Thomas B. Jeffery Company en Kenosha, Wisconsin en 1915 con un casco del Rock Island Arsenal.
El vehículo blindado número 1 se utilizó en la expedición Pancho Villa de 1916 del general John Pershing en Columbus, Nuevo México, para entrenamiento. Pancho Villa estaba muy adentro de México en ese momento y no hay registros sobre su uso en los combates. [1]
Vehículos blindados Jeffery-Russel
La compañía Russel en Canadá construyó varios vehículos blindados sobre el chasis Jeffery con tracción en las cuatro ruedas. Después de servir en Canadá por un tiempo, fueron enviados al Reino Unido. Desde allí fueron enviados a la India británica . Se agregaron cuarenta a la "Fuerza de ventas" que estaba operando para contener el levantamiento Mohmand de Haji Mullah en la Frontera Noroeste. El "bloqueo de Mohmand" involucró a vehículos blindados británicos que patrullaban las vías sin pavimentar entre los blocaos. El mantenimiento de los vagones fue difícil ya que el barco que transportaba repuestos había sido torpedeado. Estaban armados con una sola ametralladora Vickers. Aunque la tracción a las cuatro ruedas con transmisión independiente y una amplia gama de marchas debería haber sido una ventaja, los neumáticos estrechos y macizos lo negaron y correr a más de 12 mph (19 km / h) causó problemas con los cojinetes del motor. [2]
Jeffery-Poplavko
Un modelo diferente de vehículo blindado basado en el chasis Jeffery Quad fue construido en Rusia por el oficial ucraniano Victor Poplavko, quien fue el comandante de la ciudad de Odessa (1917–18), y era conocido como Jeffery-Poplavko .
Galería
Referencias
- ^ Albert Mro, vehículos militares estadounidenses de la Primera Guerra Mundial: una historia ilustrada de carros blindados, carros de personal, motocicletas, ambulancias, camiones, tractores y tanques . Jefferson, NC: McFarland & Co., 2009. ISBN 978-0-7864-3960-7 , p.76
- ^ Perfil AFV No. 9 Primeros vehículos blindados
enlaces externos
- Batería de ametralladora Eaton con imagen
- Jeffery No.1 warwheels.net