Jelcz PR110D
| Jelcz PR110D | |
|---|---|
 | |
| Visión general | |
| Fabricante | Jelcz |
| Producción | 1984-1992 |
| Montaje | Jelcz-Laskowice , Polonia |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Autobuses interurbanos / entrenador |
| Puertas | 2 puertas |
| Tipo de piso | Entrada escalonada Planta baja |
| Tren motriz | |
| Motor | WS Mielec SW680 / 165 |
| Capacidad | 51 (estándar) 46 (lux) |
| Salida de potencia | 202 CV |
| Transmisión | S6-90 |
| Dimensiones | |
| Largo | 12000 milímetros |
| Ancho | 2500 milímetros |
| Altura | 3180 milímetros |
| Peso en vacío | 16000 kilogramos |
| Cronología | |
| Sucesor | Jelcz D120 |
El Jelcz PR110D es un autocar y autobús interurbano producido por la empresa polaca Jelcz en Jelcz-Laskowice cerca de Oława en Polonia en 1984-1992. [1]
Historia del modelo en Polonia
El predecesor del autobús Jelcz PR110D fue un Berliet PR110 TOURISME francés (1977). El autobús fue construido sobre su base en 1984 con varias unidades del autobús con el nombre Jelcz PR110D. La letra D significa larga distancia . [2]
Especificación
El motor era un Mielec SW680 / 164. Inicialmente alcanzaba los 186 caballos de potencia, sin embargo, desde 1988 el motor tenía la potencia de 202 HP y con la marca SW680 / 165. La caja de cambios mecánica , que se utilizó, llevaba la designación S6- 90 y tenía 6 marchas. El mecanismo de dirección del autobús tenía una potencia hidráulica de husillo de bolas del tipo 8065. Jelcz también tenía un freno de doble circuito que funcionaba en el eje delantero y el eje trasero ; el freno de emergencia y el freno de estacionamiento eran neumáticos y funcionaban en el eje trasero. El freno del motor se activó neumáticamente cortando la inyección de combustible y el estrangulamiento del flujo de escape. [3]Bajar la pared delantera de la cabina dio como resultado una menor resistencia y, por lo tanto, tuvo un mejor manejo en la carretera. [4] Debajo del piso del autobús hay un amplio compartimiento para equipaje con una capacidad de 6m 3 y un tanque de combustible con capacidad para 250 litros. Jelcz PR110D tenía 12000 mm de largo, 2500 mm de ancho y 3180 mm de alto. [5]
Referencias
- ^ "Historia de los autobuses de transporte Jelcz" . wp . Consultado el 8 de diciembre de 2014 .
- ^ "Página de inicio" . Sitio web oficial de Jelcz . Consultado el 8 de diciembre de 2014 .
- ^ "Jelcz" . Galería Plockich Autobusow . Consultado el 8 de diciembre de 2014 .
- ^ "Jelcz PR110D" . Phototrans . Consultado el 8 de diciembre de 2014 .
- ^ "Especificación" . Infobus . Archivado desde el original el 3 de mayo de 2013 . Consultado el 8 de diciembre de 2014 .
- Autobuses de Polonia
- Vehículos introducidos en 1984
- Autobuses de piso bajo
- Autocares (autobús)
