El Puente Jeremiah Morrow es el nombre de un par de puentes de vigas de caja de concreto construidos entre 2010 y 2016 [2] que llevan la Interestatal 71 sobre el desfiladero del río Little Miami entre Fort Ancient y Oregonia, Ohio . Los puentes llevan el nombre del ex gobernador de Ohio Jeremiah Morrow . [5]
Puente Jeremiah Morrow | |
---|---|
Coordenadas | 39 ° 25′9.76 ″ N 84 ° 6′14.47 ″ W / 39.4193778 ° N 84.1040194 ° W |
Lleva | I-71 |
Cruces | Pequeño río Miami |
Lugar | Fort Ancient y Oregonia, Ohio |
Caracteristicas | |
Diseño | viga de caja de hormigón |
Largo total | 2252 pies (686 m) [1] |
Ancho | 55 pies (17 m) [1] |
Altura | 239 pies (73 m) [1] [2] |
Distancia más larga | 440 pies (130 m) [1] |
Vida de diseño | 75 a 100 años |
Historia | |
Construido por | Contratista: Kokosing Construction [3] Servicios del sitio: Omnipro Services, LLC [4] |
Inicio de la construcción | 2 de agosto de 2010 |
Fin de la construcción | 18 de noviembre de 2016 [2] |
Costo de construcción | $ 88 millones [2] |
Estadísticas | |
Trafico diario | 40.000 [2] |
Localización | |
Los puentes están a 239 pies (73 m) sobre el río, lo que los convierte en los puentes más altos de Ohio, [6] y tienen 2252 pies (686 m) de largo, 55 pies (17 m) de ancho, con 440 pies (130 m) de tubería principal. tramos. [1] Cada uno de los puentes tiene dos carriles marcados con espacio para un tercer carril. [2]
Los puentes de celosía originales de Warren [7] en el mismo lugar se abrieron al tráfico en 1965 [4] y eran continuos en cinco vanos. [8] Ambos tramos originales fueron reemplazados a partir de 2010, con la finalización del trabajo de construcción marcado con una ceremonia oficial de corte de cinta celebrada el 18 de noviembre de 2016. [2] [4]
Los puentes originales tenían aproximadamente el mismo diseño y antigüedad que el puente del río Mississippi I-35W que se derrumbó en 2007. [7] La demolición del puente original en dirección sur se completó en gran parte el 23 de abril de 2017. [9] El puente original en dirección norte había sido demolido en 2014 después de que se completó uno de los nuevos puentes. [10]
Ver también
- Portal de transporte
- Portal de ingeniería
- Portal de Ohio
- Lista de puentes en los Estados Unidos por altura
Referencias
- ^ a b c d e Hechos del puente Jeremiah Morrow . Sitio web de Omnipro Services, LLC . Consultado el 30 de abril de 2017.
- ^ a b c d e f g "Interstate 71 / Jeremiah Morrow Bridge Hito alcanzado" . dot.state.oh.us . El Departamento de Transporte de Ohio. 18 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 19 de abril de 2017 . Consultado el 19 de abril de 2017 .
- ^ [1]
- ^ a b c Proyecto de reemplazo del puente Jeremiah Morrow . Sitio web de Omnipro Services, LLC . Consultado el 5 de mayo de 2011.
- ^ Goodman, Rebecca (2005). Este día en la historia de Ohio . Libros Emmis. pag. 304. ISBN 9781578601912. Consultado el 21 de noviembre de 2013 .
- ^ Página web del DOT de Ohio archivada el 30 de septiembre de 2005 en Wayback Machine.
- ^ a b "Comunicado de prensa del DOT de Ohio" . Dot.state.oh.us. 2007-08-02 . Consultado el 18 de agosto de 2011 .
- ^ Artículo sobre inspección de puentes Archivado el 28 de septiembre de 2007 en la Wayback Machine.
- ^ "I-71 reabre después de la implosión del viejo puente Jeremiah Morrow tiene un inconveniente" . WCPO-TV . 23 de abril de 2017.
- ^ "Demolición del puente Jeremiah Morrow" . omniproservices.com . Omnipro Services LLC. 2014 . Consultado el 23 de abril de 2017 .
enlaces externos
- Foto ODOT de los puentes de 1965
- Fotos de los puentes de 1965 desde abajo