James Louis Oberstar (10 de septiembre de 1934 - 3 de mayo de 2014) fue un político estadounidense que sirvió en la Cámara de Representantes de los Estados Unidos de 1975 a 2011. [1] Miembro del Partido Laborista-Demócrata-Campesino de Minnesota , representó al noreste El octavo distrito del Congreso de Minnesota , que incluía las ciudades de Duluth , Brainerd , Grand Rapids , International Falls y Hibbing . Fue presidente del Comité de Infraestructura y Transporte de la Cámara de Representantesde 2007 a 2011, y miembro de la minoría de rango antes de eso. En noviembre de 2010, fue derrotado por un margen de 4.407 votos por el republicano Chip Cravaack . Es el miembro más antiguo de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos del estado de Minnesota .
Jim Oberstar | |
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Presidente del Comité de Transporte de la Cámara | |
En el cargo del 3 de enero de 2007 al 3 de enero de 2011 | |
Precedido por | Don joven |
Sucesor | John Mica |
Miembro de rango del Comité de Transporte de la Cámara | |
En el cargo 10 de octubre de 1995 - 3 de enero de 2007 | |
Precedido por | Norman Mineta |
Sucesor | John Mica |
Miembro de Cámara de Representantes de EE. UU.de Minnesota 's octavo distrito | |
En el cargo del 3 de enero de 1975 al 3 de enero de 2011 | |
Precedido por | John Blatnik |
Sucesor | Chip Cravaack |
Detalles personales | |
Nació | James Louis Oberstar 10 de septiembre de 1934 Chisholm , Minnesota , EE . UU. |
Fallecido | 3 de mayo de 2014 Potomac , Maryland , EE . UU. | (79 años)
Partido político | Democrático |
Esposos) | Jo Garlick (fallecido) Jean Kurth |
Educación | Universidad de St. Thomas, Minnesota ( BA ) Colegio de Europa ( MA ) |
Vida temprana, educación y carrera
Oberstar nació en Chisholm, Minnesota , y en su lecho de muerte todavía era dueño de su casa familiar original en Chisholm. Su padre Louis, de ascendencia alemana, era un minero de hierro y el primer miembro portador de una tarjeta de la USW en Iron Range de Minnesota. [2] Oberstar también tenía ascendencia eslovena. [3]
Oberstar se graduó de Chisholm High School en 1952 y luego pasó al College of St. Thomas (ahora la Universidad de St. Thomas ) en St. Paul, Minnesota, donde recibió su licenciatura en 1956. [1] Recibió una maestría Licenciado en Estudios Europeos del College of Europe en Brujas, Bélgica en 1957, [1] con estudios adicionales en la Université Laval en Sainte-Foy, Quebec , Canadá y la Universidad de Georgetown en Washington, DC
Pasó cuatro años como profesor de idiomas civiles en el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos , enseñando inglés a personal militar haitiano y francés a oficiales y suboficiales de la Infantería de Marina estadounidense . [4]
Formó parte del personal del Representante de Estados Unidos del Octavo Distrito de Minnesota, John Blatnik, durante 12 años, de 1963 a 1974, [1] ascendiendo a jefe de gabinete. También fue administrador del Comité de Obras Públicas de la Cámara de Representantes de Estados Unidos de 1971 a 1974. [1]
Cámara de Representantes de EE. UU.
Oberstar fue elegido por primera vez como demócrata al 94º Congreso y fue reelegido en 17 congresos sucesivos; en servicio desde el 3 de enero de 1975 hasta el 3 de enero de 2011. [1]
Era un experto reconocido internacionalmente en aviación y seguridad de la aviación . Sirvió en el Comité de Transporte e Infraestructura durante todo su tiempo en la Cámara. (Su predecesor Blatnik había presidido el comité durante sus dos últimos mandatos en el Congreso cuando se conocía como el Comité de Obras Públicas, con Oberstar como administrador de personal). También fue miembro de la Comisión Presidencial de Seguridad Aérea y Terrorismo .
En 1965, Oberstar ayudó a crear la Administración de Desarrollo Económico , la única agencia federal dedicada a la creación y retención de puestos de trabajo en comunidades estadounidenses económicamente desfavorecidas. [5]
Oberstar fue un firme partidario del fabricante de aviones Cirrus Aircraft , con sede en Duluth , e incluso ayudó a llevar la compañía a Minnesota en 1994 desde su primer hogar en Baraboo, Wisconsin. [6] [7] Ese mismo año, ayudó a aprobar la Ley de revitalización de la aviación general , que se decía que había revitalizado la industria de la aviación general en todo el país. [7]
Un ávido ciclista , Oberstar defendió la creación de senderos para el ciclismo y el senderismo para promover estilos de vida activos. En 2005 fue autor, copatrocinador y ayudó a aprobar la ley SAFETEA-LU , un programa de $ 295 mil millones [8] que financia la infraestructura de transporte, incluidas carreteras, puentes y transporte público, como metro, autobuses y transbordadores de pasajeros y que incluye el programa Rutas seguras a las escuelas. Tanto en la conferencia BikeWalk California 2007 como en otras conferencias de ciclismo, Oberstar abogó por convertir el sistema de transporte de los Estados Unidos " de un sistema basado en hidrocarburos a un sistema basado en carbohidratos ".
Oberstar en general tenía un historial de votos liberal, pero se oponía al aborto y al control de armas . La última posición era bastante común entre los DFL fuera de las Ciudades Gemelas , ya que Minnesota es un "estado pionero" con una larga tradición de caza y pesca. Oberstar fue el copresidente del Caucus Pro-Vida del Congreso, junto con el republicano Chris Smith de Nueva Jersey . En 2007, Oberstar fue uno de los 16 demócratas que votaron en contra de la financiación federal para la investigación con células madre . [9]
Fue calificado como el tercer miembro más liberal de la delegación de Minnesota en el 109º Congreso , con un 13% de conservador por un grupo conservador [10] y un 86% de progresista por un grupo liberal. [11] Distritos del Congreso de Minnesota muestra las puntuaciones de toda la delegación.
Junto con John Conyers , en abril de 2006 Oberstar entabló una demanda contra George W. Bush y otros alegando violaciones de la Constitución de los Estados Unidos en la aprobación de la Ley de Reducción del Déficit de 2005 . [12] El caso, ( Conyers v. Bush ), fue finalmente desestimado. [13]
Pocos días después del colapso del puente I-35W del río Mississippi , Oberstar presentó y logró aprobar una legislación para asignar 250 millones de dólares al Departamento de Transporte de Minnesota para construir rápidamente un puente de reemplazo . [14]
En 2004, Oberstar encabezó la oposición a la Ley de Enmiendas al Lanzamiento Espacial Comercial de 2004, un proyecto de ley que estableció un marco regulatorio para los vuelos espaciales suborbitales privados , argumentando que el proyecto de ley no salvaguardaba suficientemente la seguridad de los pasajeros y la tripulación. "No quiero ver gente muerta por un experimento espacial, y luego entra el gobierno federal a regular". [15]
Durante su mandato en el Congreso, Oberstar ocupó puestos de liderazgo en el comité de Infraestructura y Transporte de la Cámara, fue miembro demócrata de la Cámara de Representantes y miembro del Comité Ejecutivo del Grupo de Estudio Demócrata. También sirvió en el Comité de Relaciones Internacionales. Fue copresidente del Grupo de Trabajo de los Grandes Lagos y fue miembro del Grupo de Trabajo del Alto Mississippi y del Grupo de Trabajo de Seguridad Nacional Democrática. Co-presidió el Caucus de viajes y turismo del Congreso y fue miembro de los siguientes grupos: el Bike Caucus; el Caucus for Sustainable Development; el Caucus del Congreso sobre Seguridad Vial Global ; el Caucus de Derechos Humanos del Congreso ; el Caucus del Acero del Congreso; el Caucus de Tecnología Médica; el Caucus del Río Mississippi; el Caucus de Nativos Americanos y el Caucus de Energías Renovables.
Premios y honores
En 2009, Oberstar recibió el premio Tony Jannus por su liderazgo distinguido en el campo de la aviación comercial. [dieciséis]
En mayo de 2011, un transportador de mineral de los Grandes Lagos, que normalmente transporta gránulos de taconita desde Duluth, Silver Bay y Marquette a acerías cerca de Detroit y Chicago, recibió su nombre, apodado Hon. James L. Oberstar . [2] [17]
El 19 de junio de 2012, Oberstar fue nombrado comandante de la Ordre national du Mérite francesa .
En octubre de 2015, la nueva terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Duluth recibió su nombre en honor a Oberstar, quien ayudó a asegurar la financiación de la instalación antes de su apertura en 2013. También se dio a conocer una escultura de él durante la introducción de la terminal renombrada. [18]
En 2016, fue incluido póstumamente en el Salón de la Fama de la Aviación de Minnesota . [19]
Posiciones politicas
- Aborto
Oberstar era un demócrata antiabortista . [20] Mostró su total apoyo en 2005-2006 al Comité Nacional por el Derecho a la Vida (NRLC). [21] Sin embargo, creía que se debería permitir el aborto si el embarazo era resultado de un incesto o una violación o cuando la vida de la mujer estaba en peligro. [22]
- Educación
Oberstar fue un firme partidario del Programa Head Start , que es un programa nacional del Departamento de Salud y Servicios Humanos para promover la preparación escolar mediante la mejora del desarrollo social y cognitivo de los niños mediante la provisión de servicios educativos, de salud, nutricionales, sociales y de otro tipo. servicios. [23] Consideró que era uno de los programas federales contra la pobreza más exitosos jamás creados. [24] Oberstar también apoyó a la Asociación Estadounidense de Mujeres Universitarias (AAUW), que ha sido una voz líder en la promoción de la educación y la igualdad para mujeres y niñas en todo el país; [25] apoyó plenamente a la AAUW en 2007 y 2008. [26] Los grupos de interés, como la Asociación Americana de Mujeres Universitarias (AAUW) y la Asociación Nacional de Directores de Escuelas Primarias (NAESP), le dieron 100 puntos de apoyo. [27] A principios de la década de 1980, Oberstar brindó apoyo federal al establecimiento del Instituto de Investigación de Recursos Naturales en la Universidad de Minnesota Duluth para proporcionar investigación aplicada y desarrollo tecnológico a la economía basada en recursos naturales de Minnesota.
- Ambiente
Oberstar recibió una calificación de 100 por Environment America y la League of Conservation Voters en 2009. [28] La Asociación Estadounidense de Energía Eólica también le otorgó una calificación de 100 en 2006. [28] Votó para aprobar la Ley de Energía y Medio Ambiente. Enmiendas que tenían el objetivo de establecer un programa para regular las emisiones de gases de efecto invernadero en 2009. [28] También votó a favor de aprobar un proyecto de ley, Cupones de canje para automóviles de bajo consumo, en 2009 que otorgó un cupón de $ 3,500, o documento que podría ser canjeado por servicios en lugar de dinero, por canjear un vehículo viejo con al menos 4 millas por galón más, cuyo propósito era incrementar la compra de autos eficientes en combustible. [28] Sin embargo, Oberstar fue en contra de la mayoría de los demócratas y votó a favor de permitir la perforación en ANWR . [29]
- Labor
Según su historial de votaciones y las calificaciones de los grupos de interés, Oberstar apoyaba el trabajo. Recibió una calificación de 100 por parte de los grupos de interés AFL-CIO, un grupo voluntario de sindicatos que trabaja para mejorar las vidas de las familias trabajadoras. [28] Oberstar también recibió una calificación de 92 por la Federación Estadounidense de Gobierno en 2009 y una calificación de 90 por el grupo, Mujeres Empleadas Federalmente en 2009. [28] Votó a favor de tres proyectos de ley de extensión de beneficios de desempleo en 2010, así como tres enmiendas a la Ley contra la discriminación en el empleo en 2009. [28]
- Impuestos
De acuerdo con la Prueba de Coraje Político de la Elección del Congreso de Minnesota de 2008 , Oberstar apoyó tener impuestos sobre las ganancias corporativas, la gasolina y los cigarrillos. [30] En 2008, Americans for Fair Taxation (AFFT), otorgó a Oberstar su calificación más baja posible, [26] [31] y la Unión Nacional de Contribuyentes le dio a Oberstar una "F". [26] [32]
Apoyó un plan fiscal que contiene desgravaciones fiscales para familias trabajadoras, créditos fiscales a la inversión para pequeñas empresas y apoyo a los estados, incluidos incentivos para proyectos de construcción de transporte que pondrán inmediatamente a la gente a trabajar. [33]
- Comercio
Oberstar no apoyó los acuerdos de libre comercio , como el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (NAFTA), el Tratado de Libre Comercio de América Central (CAFTA). [33] Creía que el libre comercio ofrece poca o ninguna oportunidad económica para los trabajadores y productores estadounidenses debido a las disposiciones inadecuadas contenidas en los acuerdos. [34]
Campañas politicas
Cuando John Blatnik optó por no postularse para un decimoquinto mandato en 1974, respaldó a Oberstar como su sucesor. Oberstar ganó y fue reelegido 16 veces sin grandes dificultades. Los demócratas Blatnik y Oberstar ocuparon el escaño desde 1947 hasta 2011. El porcentaje más bajo de victorias de Oberstar fue del 59 por ciento en 1992, pero después de eso, y hasta 2010, no obtuvo menos del 60 por ciento de los votos. Es el miembro más antiguo de cualquiera de las dos cámaras del Congreso en la historia de Minnesota, habiendo servido en los Congresos 94 al 111; desde el 3 de enero de 1975 al 3 de enero de 2011.
Durante la campaña electoral de 2008, Oberstar apareció junto a otros funcionarios públicos en un anuncio de televisión [35] apoyando la reelección del gobernador de Puerto Rico, Aníbal Acevedo Vilá , un compañero demócrata.
Durante las elecciones de 2006, el oponente republicano de Oberstar fue el ex senador de los Estados Unidos Rod Grams , cuya casa está en la esquina suroeste de la 8th. Grams fue, con mucho, el oponente más fuerte al que se había enfrentado Oberstar, y el primer republicano razonablemente bien financiado que se postuló en el octavo en décadas. Aunque algunas encuestas mostraron a Oberstar solo por delante por dos puntos, al final ganó por más de 30 puntos y no perdió un solo condado en su distrito.
Durante las elecciones de 2008, el oponente republicano de Oberstar era un neófito político y empresario Michael Cummins. Cummins hizo campaña en todo el distrito, pero no pudo conseguir suficiente apoyo para plantear un serio desafío al veterano titular demócrata. Oberstar ganó con más del 67 por ciento de los votos.
Durante las elecciones de 2010, Oberstar perdió una carrera cerrada frente al recién llegado político y favorito del Tea Party, Chip Cravaack , quien ganó una pluralidad del 48 por ciento de los votos. La carrera fue vista en todo el país como un gran revés para los demócratas.
Historia electoral
- 2010
Fiesta | Candidato | Votos | % | |
---|---|---|---|---|
Republicano | Chip Cravaack | 133,474 | 48,2 | |
Democrático | James Oberstar | 129.067 | 46,6 | |
Independencia | Timothy Olson | 11,876 | 4.3 |
- 2008
Fiesta | Candidato | Votos | % | |
---|---|---|---|---|
Democrático | James Oberstar | 240.586 | 67,6 | |
Republicano | Michael Cummins | 114.588 | 32,2 | |
otros | 573 | 0,2 |
- 2006
Fiesta | Candidato | Votos | % | |
---|---|---|---|---|
Democrático | James Oberstar | 194,677 | 64 | |
Republicano | Gramos de varilla | 101,744 | 34 | |
No afiliado | Harry Welty | 6.535 | 2 |
- 2004
Fiesta | Candidato | Votos | % | |
---|---|---|---|---|
Democrático | James Oberstar | 228,509 | sesenta y cinco | |
Republicano | Mark Groettum | 112,657 | 32 | |
Verde | Van Presley | 8,931 | 3 |
- 2002
Fiesta | Candidato | Votos | % | |
---|---|---|---|---|
Democrático | James Oberstar | 193,959 | 69 | |
Republicano | Bob Lemen | 88,423 | 31 |
- 2000
Fiesta | Candidato | Votos | % | |
---|---|---|---|---|
Democrático | James Oberstar | 68 | ||
Republicano | Bob Lemen | 26 | ||
Independiente | Mike Darling | 5.7 |
- 1998
Fiesta | Candidato | Votos | % | |
---|---|---|---|---|
Democrático | James Oberstar | 66 | ||
Republicano | Jerry Shuster | 26 | ||
Reforma | Stan Estes | 5.7 |
- 1996
Fiesta | Candidato | Votos | % | |
---|---|---|---|---|
Democrático | James Oberstar | 67 | ||
Republicano | Andy Larson | 25 | ||
Reforma | Stan Estes | 6 |
- 1994
Fiesta | Candidato | Votos | % | |
---|---|---|---|---|
Democrático | James Oberstar | 66 | ||
Republicano independiente | Phil Herwig | 34 |
- 1992
Fiesta | Candidato | Votos | % | |
---|---|---|---|---|
Democrático | James Oberstar | 59 | ||
Republicano independiente | Phil Herwig | 30 | ||
PCP | Harry Robb Welty | 8 |
- 1992 DFL Primaria para Representante de EE. UU. - Octavo distrito
- Jim Oberstar (DFL) (inc.), 78%
- Leonard J. Richards (DFL), 22%
- 1990
Fiesta | Candidato | Votos | % | |
---|---|---|---|---|
Democrático | James Oberstar | 73 | ||
Republicano independiente | Jerry Shuster | 27 |
- 1988
Fiesta | Candidato | Votos | % | |
---|---|---|---|---|
Democrático | James Oberstar | 74,5 | ||
Republicano independiente | Jerry Shuster | 25,5 |
- 1986
Fiesta | Candidato | Votos | % | |
---|---|---|---|---|
Democrático | James Oberstar | 73 | ||
Republicano independiente | David Rued | 27 |
- 1984
Fiesta | Candidato | Votos | % | |
---|---|---|---|---|
Democrático | James Oberstar | 67 | ||
Republicano independiente | David Rued | 32 |
- 1984 DFL Primaria para Representante de EE. UU. - 8vo Distrito
- Jim Oberstar (DFL) (inc.), 65%
- Tom Dougherty (DFL), 33%
- mil novecientos ochenta y dos
Fiesta | Candidato | Votos | % | |
---|---|---|---|---|
Democrático | James Oberstar | 77 | ||
Republicano independiente | Marjory L. Luce | 23 |
- 1982 DFL Primaria para Representante de EE.UU. - 8vo Distrito
- Jim Oberstar (DFL) (inc.), 87%
- Bernard Sydow (DFL), 13%
- 1980
Fiesta | Candidato | Votos | % | |
---|---|---|---|---|
Democrático | James Oberstar | 70 | ||
Republicano independiente | Edward Fiore | 28 | ||
sudoeste | Ilona Gersh | 2 |
- 1980 Primaria DFL para Representante de EE. UU. - 8vo distrito
- Jim Oberstar (DFL) (inc.), 49%
- Thomas E. Dougherty (DFL), 39%
- 1978
Fiesta | Candidato | Votos | % | |
---|---|---|---|---|
Democrático | James Oberstar | 87 | ||
SOY | John W. Hull | 13 |
- 1976
Fiesta | Candidato | Votos | % | |
---|---|---|---|---|
Democrático | James Oberstar | 100 |
- 1974
Fiesta | Candidato | Votos | % | |
---|---|---|---|---|
Democrático | James Oberstar | 62 | ||
Republicano | Jerome Arnold | 26 | ||
Justicia económica | William R. Ojala | 10 | ||
Independiente | Robert C. Bester | 2 |
- 1974 DFL Primaria para Representante de EE. UU. - 8vo Distrito
- Jim Oberstar (DFL), 49%
- Tony Perpich (DFL), 29%
- Florian Chmielewski (DFL), 19,5%
Vida personal
Oberstar residió con su esposa, Jean, en Potomac, Maryland , un suburbio de Washington, DC, y mantuvo su residencia de niñez en Chisholm, Minnesota . Murió mientras dormía en su casa en Potomac el 3 de mayo de 2014, cuatro meses antes de cumplir 80 años. Le sobreviven 4 hijos y 8 nietos. [36] [37]
Documentos
Los artículos del Congreso de James L. Oberstar están disponibles para su uso en investigación. Incluyen fotografías, grabaciones de sonido y video, materiales legislativos, campañas y actividades políticas, trabajo de comités y archivos de temas del personal legislativo que documentan el servicio de Oberstar como representante de los EE. UU. Del octavo distrito del Congreso de Minnesota (1975-2011). La colección enfatiza las actividades de Oberstar en el Comité de Infraestructura y Transporte de la Cámara, demostradas por una gran serie de archivos de temas de la oficina del personal, que abordan una amplia gama de problemas, proyectos y legislación relacionados con la aviación, carreteras y puentes, ferrocarriles, vías fluviales y bicicletas. formas. El contenido significativo adicional se centra en el desarrollo económico en Iron Range, viajes y turismo, comercio y protección ambiental de la tierra y los recursos hídricos de Minnesota. [38]
Juntas y otras afiliaciones
- Miembro de la Junta, Junta de Síndicos, Centro John F. Kennedy para las Artes Escénicas , 1995–2014
- Miembro de la Junta, Instituto Mineta IISTPS, Universidad Estatal de San José , 1995–2014
Referencias
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- ^ a b "Barco de mineral renombrado después de Son Of Iron Ore Miner" . Proyecto progresivo de Minnesota . 25 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 9 de junio de 2011 . Consultado el 4 de julio de 2011 .
- ^ "Umrl nekdanji ameriški kongresnik slovenskih korenin Jim Oberstar" . rtvslo.si . Consultado el 11 de abril de 2018 .
- ^ Acerca de Jim Oberstar Consultado el 12 de agosto de 2006 Archivado el 29 de junio de 2006 en Wayback Machine.
- ^ James L. Oberstar (20 de junio de 2011). "El Senado de los Estados Unidos debe actuar para continuar el apoyo a la agencia que crea empleos" . El Huffington Post . Consultado el 7 de julio de 2011 .
- ^ "Cirrus será adquirida por firma china" . Star Tribune. 28 de febrero de 2011 . Consultado el 5 de mayo de 2014 .
- ^ a b "Oberstar Legacy se dispara con Twin Ports Aviation" . 5 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 14 de julio de 2014.
- ^ Asociación Nacional de Rutas Seguras a la Escuela ; ver también [1]
- ^ http://clerk.house.gov/evs/2007/roll020.xml
- ^ "Cuadro de mando de la votación del Congreso 2005" (PDF) . Cuadro de mando de la votación del Congreso del Consejo de SBE 2005 . Consejo de Pequeñas Empresas y Emprendimiento. Junio de 2006. Archivado desde el original (PDF) el 29 de septiembre de 2006 . Consultado el 2 de noviembre de 2006 .
- ^ "Liderando con la izquierda" . Puñetazo progresivo . Consultado el 2 de noviembre de 2006 .
- ^ "11 miembros de la Cámara para demandar por proyecto de ley de presupuesto" . ABC News . Associated Press. 27 de abril de 2006. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2009 . Consultado el 20 de febrero de 2007 .
- ^ "Juez desestima demanda de proyecto de ley de presupuesto" . ABC News . Associated Press. 6 de noviembre de 2006. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2009 . Consultado el 28 de noviembre de 2006 .
- ^ "Oberstar propone un fondo fiduciario para puentes envejecidos" . mprnews.com. 8 de agosto de 2007 . Consultado el 4 de mayo de 2014 .
- ^ Alan Boyle (21 de noviembre de 2004). "Vuelve la legislación sobre turismo espacial" . NBC News.
- ^ Jackovics, Ted (7 de mayo de 2009). "El premio de aviación Tony Jannus es para el congresista de Minnesota". El Tampa Tribune .
- ^ "Hon. James L. Oberstar" . Consultado el 4 de mayo de 2014 ./
- ^ "noticias" . Tribuna de noticias de Duluth . Consultado el 11 de abril de 2018 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 1 de octubre de 2016 . Consultado el 29 de septiembre de 2016 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
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- ^ "Americanos por una fiscalidad justa" . Fairtax.org. Archivado desde el original el 12 de julio de 2010 . Consultado el 20 de julio de 2010 .
- ^ [2] Archivado el 24 de abril de 2009 en la Wayback Machine.
- ^ a b "Congresista James L Oberstar - ECONOMÍA Y EMPLEO" . Oberstar.house.gov. Archivado desde el original el 7 de julio de 2010 . Consultado el 20 de julio de 2010 .
- ^ "Proyecto Vote Smart - Representante James L. 'Jim' Oberstar - Registro de votaciones" . Votesmart.org . Consultado el 20 de julio de 2010 .
- ^ "¿A quién recomiendan los congresistas?" (Video) (en español). YouTube . Consultado el 20 de julio de 2010 .
- ^ "El ex representante de los Estados Unidos Jim Oberstar muere a los 79" . usatoday.com . Consultado el 11 de abril de 2018 .
- ^ Southall, Ashley (4 de mayo de 2014). "James Oberstar, 79, congresista derrocado en Tea Party Tide, muere" . Consultado el 11 de abril de 2018 , a través de NYTimes.com.
- ^ "Documentos del Congreso de James L. Oberstar" . mnhs.org . Consultado el 11 de abril de 2018 .
enlaces externos
- Biografía en el Directorio biográfico del Congreso de los Estados Unidos
- Información financiera (oficina federal) en la Comisión Federal de Elecciones
- Apariciones en C-SPAN
- Perfil en SourceWatch
- Campaña 2006: perfil de Jim Oberstar de Minnesota Public Radio
Cámara de Representantes de EE. UU. | ||
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