Jimmy Airlie (10 de noviembre de 1936, Renfrew - 10 de marzo de 1997, Erskine ) fue un destacado sindicalista escocés. Mientras era delegado sindical , junto con Sammy Gilmore , Sammy Barr y Jimmy Reid , fue particularmente recordado por su papel como presidente del comité de trabajo de los constructores navales de Upper Clyde de 1971. [1] [2] [3] [4] [5 ]
Airlie fue delegado sindical de la Unión de Ingeniería Amalgamada (AEU) mientras trabajaba en Fairfield Shipbuilding and Engineering Company . En esta capacidad, participó en el Experimento de Fairfield (1965-1966). Es uno de los delegados sindicales entrevistados por Sean Connery en su película The Bowler and the Bunnet . [6] Cuando Fairfields se fusionó con Upper Clyde Shipbuilders en 1968 continuó en su papel de delegado sindical. Fue presidente del comité de trabajo de Upper Clyde Shipbuilders cuando se formó en 1971.
En 1983 fue elegido miembro del Ejecutivo Nacional de la (AEU). [7] Esta fue la primera vez que se eligió a un comunista para el ejecutivo nacional de la AEU desde principios de la década de 1970. [7]
Descrito en el Scottish Express: "Jimmy Airlie, el estratega más astuto de todos ... los líderes perdidos del trabajo de UCS eran hombres de disciplina, profundidad y dignidad. Además, ganaron". [8] Al rendir homenaje, Tam Dalyell dijo: "Para cualquier diputado que vio a Jimmy Airlie en acción con los empleadores que propusieron cerrar una fábrica en su circunscripción, fue un espectáculo maravilloso en pleno flujo". [9]
Airlie fue una gran oradora pública y una negociadora eficaz. [10] [11] [12] Su estilo de discurso se describió como 'gritos unidos'; dijo que era más probable que se entendiera un punto formulado de manera 'ingeniosa y sucinta'; dijo, 'todos tenemos que morir en algún momento , pero mientras tanto no tenemos que aburrirnos hasta la muerte ”. [7] Cuando la prensa le preguntó en 1971 si la fuerza laboral de la UCS tenía la intención de ocupar el astillero, respondió: "No somos una potencia extranjera, nacimos en esa zona y trabajaremos. El derecho al trabajo es nuestro primogenitura y no la daremos por ningún hacha ". [13]
Aunque intransigente en su enfoque de la negociación y el debate, y en su uso de un lenguaje robusto de "astillero", estaba claro que Airlie era muy inteligente y sofisticado en su enfoque de los asuntos sindicales. [7] A menudo desaconsejaba la acción industrial donde no se podía ganar nada, y creía en la construcción de amplias alianzas para lograr políticas "progresistas". [7] [14] Airlie tuvo una gran influencia en el sindicalismo moderno al valorar tanto los principios como el pragmatismo en toda su extensión. [15]En particular, como organizadora sindical, Airlie mostró las habilidades para unir a la fuerza laboral, incluso a través de las divisiones sectarias que eran comunes en los astilleros de Glasgow: "Jimmy siempre parecía unirlos y romper estas barreras. Les hizo ver la lógica de combinar juntos ". [3] Su participación en algunos conflictos laborales notables en la década de 1980 fue influyente: en Ford Motor Company, [16] Caterpillar y Timex. [3]