Jody Fannin (nacido el 4 de septiembre de 1993) es un piloto de carreras de autos británico. Compitió en la Serie Europea de Le Mans en 2017, ganando el Campeonato GTE con Rob Smith conduciendo para JMW Motorsport en un Ferrari 488 GTE. Fue el campeón británico de la clase GT GT4 de 2012 , junto con Warren Hughes , conduciendo para el equipo WFR en un Ginetta G50 .
Nacido en Chertsey , Surrey, [1] Fannin apareció por primera vez en karting en 2006, compitiendo en el Bayford Kart Club Summer Sprint Championship Minimax , y terminó sexto, pasando al Campeonato Nacional Stars of Tomorrow en 2007, para competir en el Rotax Mini Max. clase, terminando 32 después de competir en 2 rondas. [2] 2008 demostraría ser más exitoso: ganó tanto el Bayford Meadows Winter Championship [2] como el Midland Championships Minimax , [1] terminó quinto en la clase Rotax Mini Max de la London Cup y terminó décimo en elCampeonato BRDC Stars of Tomorrow MiniMax . [2] También terminó noveno en el Super One Minimax en 2009, además de un puesto 19 en la clase Mini Max del MSA Kartmasters Grand Prix . [2] Para 2010, pasó a las carreras de autos, uniéndose al Campeonato Ginetta Junior con TJ Motorsport , [3] donde inmediatamente demostró su ritmo: marcó la vuelta más rápida en la ronda 1 en Thruxton, luego ganó la tercera ronda de la temporada en el circuito de GP de Brands Hatch, [4] finalmente terminó cuarto en la general, [5] y fue el mejor novato de la serie por un amplio margen. [6]Después de esa exitosa temporada de debut, pasó a la Copa Ginetta G50 , conduciendo para el Equipo PYRO , [7] y terminando tercero en la general. [6]
Para 2012, hizo el cambio a la serie GT británica , conduciendo un Ginetta G50 de clase GT4 , pero ahora para el equipo WFR , junto con el mucho más experimentado Warren Hughes . La asociación fue un éxito desde el principio, ya que el dúo ganó los dos primeros eventos de la temporada, ambos celebrados en Oulton Park . [8] Fannin y Hughes llegaron a la penúltima ronda de la temporada, celebrada en Silverstone , y solo necesitaban un cuarto puesto para llevarse el título, [9] y su victoria en esa carrera selló el título, a pesar de que solo había completado seis vueltas a la pista antes del evento. [10]Fannin y Hughes terminarían con 243,5 puntos, 84,5 puntos por delante de Zoë Wenham en el segundo lugar, [11] habiendo ganado ocho de las diez carreras de esa temporada. Después de su victoria en el campeonato, ingresó a las últimas tres rondas del Campeonato Holandés de GT , aún conduciendo para el Equipo WFR en el G50, celebrada en el Circuito de Zandvoort . Resultó ser una empresa exitosa, con un cuarto puesto en la primera carrera de velocidad, [12] decimocuarto (y último) en la segunda carrera de velocidad después de una falla mecánica, y un segundo lugar en la tercera y última carrera. del fin de semana [13] También disputó la prueba final de las Blancpain Endurance Series , celebradas en elCircuito de Navarra , pilotando un Ferrari 458 Italia GT3 inscrito por la Scuderia Vittoria . [14] No sería un debut exitoso, ya que el equipo, con Fannin asociado para la carrera con David McDonald y Danny Candia , no pudo terminar y se retiró después de 35 vueltas. [15]