Jonathan Mark Christopher " Joe " Saward [1] (nacido el 14 de julio de 1961 en Londres ) es un periodista británico de Fórmula Uno .
Saward se educó en Haileybury College y obtuvo un título en historia en Bedford College, Universidad de Londres . En 1984 se incorporó a la revista Autosport de Londres. Comenzó a informar sobre la Fórmula Uno en 1988, trabajando junto a Nigel Roebuck y permaneció como editor de Grand Prix de Autosport hasta 1993. Más tarde escribió para la revista F1 News , y luego creó el boletín JSBM y más recientemente un blog de Fórmula Uno, llamado Joeblogsf1. También es el editor de F1 de la revista Autoweek .
A esto le siguió el lanzamiento de GrandPrix + , una revista electrónica desarrollada en colaboración con David Tremayne . Saward alberga audiencias para los fanáticos de la Fórmula Uno que pueden hacer preguntas sobre el deporte. También participa en los podcasts de Missed Apex . Tiene la distinción de asistir a todas las carreras de F1 desde 1988, está acreditado como Titular de Pase Permanente de Fórmula Uno de la FIA y anteriormente se sentó en la junta de Caterham Cars como director no ejecutivo. [2]
Saward también ha escrito varios libros, incluido The World Atlas of Motor Racing . En 2007 publicó The Grand Prix Saboteurs , detallando la historia de los pilotos de carreras que establecieron una red de sabotajes en Francia durante la Segunda Guerra Mundial . Como resultado, el Gremio de Escritores de Automovilismo nombró a Saward Autor del Año de Renault en el Reino Unido. Publicó una biografía de su bisabuelo, Henry George Kendall , The Man who Caught Crippen . Recientemente ha publicado dos volúmenes de Fascinating F1 Facts .
Saward es hijo del clérigo canónigo Michael Saward (fallecido en 2015) y hermano de la activista Jill Saward (fallecido en 2017).