Nigel Roebuck (nacido en 1946 en Manchester , Lancashire ) es un periodista inglés . Desde 1971 ha informado sobre la Fórmula Uno , [1] y es considerado uno de los escritores más influyentes del deporte. De 2007 a 2016 fue editor en jefe de la revista Motor Sport . [1]
Nigel Roebuck | |
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Nació | 1946 (74 a 75 años) Manchester , Lancashire , Inglaterra |
Nacionalidad | inglés |
Ocupación | Periodista de automovilismo |
Conocido por | Editor en jefe de la revista Motor Sport |
Roebuck se educó en Giggleswick School en North Yorkshire , también el alma mater de Keith Duckworth , otra figura muy conocida de la Fórmula Uno . Escribió artículos independientes para muchas publicaciones, además de ser responsable de prensa del equipo Embassy Hill F1 en 1975. Al mismo tiempo, escribía para la revista Autosport y se convirtió en su corresponsal de Gran Premio en 1976. [1]
La columna semanal de Roebuck, titulada 'Quinta columna' [1] en deferencia a Emilio Mola Vidal , un general nacionalista en la Guerra Civil española , se convirtió en una lectura obligada por sus conocimientos sobre pilotos, jefes de equipo y algunos de los burócratas engreídos que corren. F1 a finales de los 70 y 80. Mientras cubría la F1 (una categoría de carreras que amaba más que cualquier otra) se hizo cercano a varios pilotos, en particular Gilles Villeneuve , [2] Chris Amon , Keke Rosberg , Mario Andretti , Eddie Cheever , Derek Warwick , Ayrton Senna y Alain Prost .
También es un apasionado coleccionista de literatura de carreras ovaladas de EE. UU. De la era de los Roadster.
Entre los medios independientes de Roebuck estaban Autosport , además de Autoweek en los EE. UU. Y una columna retrospectiva en Motor Sport .
A finales de 2007 dejó de escribir sus artículos semanales para la revista y el sitio web Autosport , para concentrarse en su nuevo puesto como editor en jefe de la revista Motor Sport . [1]
En 1982, Roebuck condujo un Renault turbo de Fórmula Uno en el circuito Paul Ricard de Francia .
Roebuck fue comentarista de la cobertura de ESPN del Gran Premio de Canadá de 1988 . [3]
En enero de 2017 , la revista Motor Sport anunció que Roebuck ya no escribiría para la revista y regresaría a su 'hogar espiritual', la revista Autosport . [1] Su columna fue una de las más populares en la revista Motor Sport y se publicó durante más de nueve años.
Referencias
- ^ a b c d e f "Nigel Roebuck volverá a Autosport en 2017" . www.autosport.com . 17 de noviembre de 2016 . Consultado el 17 de enero de 2020 .
- ^ "Gilles Villeneuve" . www.motorsportmagazine.com . Consultado el 17 de enero de 2020 .
- ^ "Gran Premio de Canadá de 1988 - Carrera completa" . musclecarfilms.com . Consultado el 17 de enero de 2020 .
enlaces externos
- Revista Motor Sport
- Autosport.com