John Armstrong Drexel (24 de octubre de 1891 - 4 de marzo de 1958) fue un pionero de la aviación estadounidense que fue miembro de la destacada familia Drexel de Filadelfia. [1]
Drexel era hijo de Anthony Joseph Drexel Jr. (1864-1934) [2] y Margarita Armstrong (1867-1948). [3] Su hermano mayor era banquero y aviador, Anthony Joseph Drexel III , y su única hermana, Margaretta , estaba casada con Guy Finch-Hatton, decimocuarto conde de Winchilsea . [4]
Era nieto de Anthony Joseph Drexel , banquero millonario y fundador de la Universidad de Drexel . Su padre comenzó a trabajar para su abuelo en Drexel & Co. , Drexel, Morgan & Co. de Nueva York y Drexel, Harjes & Co. , y fue nombrado socio el 1 de enero de 1890, poco antes de su nacimiento. [5] Su padre renunció el 21 de octubre de 1893, solo cuatro meses después de la muerte de su abuelo, y luego vivió una vida de ocio. [6] Aparte de su herencia de la propiedad de su padre, que compartió con sus tres hermanos, [7] heredó $ 1,000,000. [8]
Con William McArdle, fundó la New Forest Flying School en East Boldre , la segunda escuela para pilotos en Gran Bretaña y la quinta en el mundo. [9]
El 21 de junio de 1910, [10] Drexel fue el décimo aviador en recibir su certificado de aviadores del Royal Aero Club británico , reconocido por la Fédération Aéronautique Internationale . [11] [12] También se convirtió en el octavo aviador en recibir una licencia de piloto del Aero Club of America, tomando la prueba en su monoplano Blériot con motor Gnôme. [13]
El 12 de agosto de 1910, estableció el récord mundial de altitud de 6.595 pies en un monoplano Blériot en competencia en Lanark, Escocia. [14] [9] [15] En noviembre de 1910, en un intento de volar campo a través, se perdió y tuvo que aterrizar cerca del río Delaware . [dieciséis]