John Bowser
| Sir John Bowser | |
|---|---|
 | |
| 26 ° Premier de Victoria | |
| En el cargo 29 de noviembre de 1917-21 de marzo de 1918 | |
| Precedido por | Alexander pavo real |
| Sucesor | Harry Lawson |
| 13 ° Presidente de la Asamblea Legislativa de Victoria | |
| En el cargo 30 de abril de 1924-5 de marzo de 1927 | |
| Precedido por | John Mackey |
| Sucesor | Bola de nieve de Oswald |
| Detalles personales | |
| Nació | 2 de septiembre de 1856 Islington , Londres, Inglaterra, Reino Unido |
| Murió | 10 de junio de 1936 (79 años) Wangaratta , Victoria, Australia |
| Partido político | Nacionalista |
| Esposos) | Frances Rogers ( M. 1914) |
Sir John Bowser (2 de septiembre de 1856 - 10 de junio de 1936), [1] político australiano , fue el vigésimo sexto primer ministro de Victoria . Nació en Londres , hijo de un oficial del ejército y llegó a Melbourne de niño con su familia. Creció en Bacchus Marsh y cuando dejó la escuela consiguió un trabajo en el Bacchus Marsh Express . De joven se fue a Escocia y trabajó en periódicos mientras estudiaba en la Universidad de Edimburgo . Al regresar a Australia, se estableció en Wangaratta , donde cultivó y administró el Wangaratta Chronicle , que finalmente compró.
En octubre de 1894 Bowser fue elegido miembro de la Asamblea Legislativa de Victoria para Wangaratta y Rutherglen . [2] Wangaratta y Rutherglen pasó a llamarse Distrito electoral de Wangaratta en 1906; fue rebautizado de nuevo a Distrito electoral de Wangaratta y Hornos en 1927; Bowser ocupó el cargo hasta noviembre de 1929. [2] En total, Bowser representó a Wangaratta, en sus diferentes nombres, durante 35 años. Fue ministro de Instrucción Pública en el gobierno liberal de Thomas Benten 1908-1909, pero a partir de entonces no volvió a ocupar el cargo hasta que se convirtió en primer ministro. Surgió como uno de los líderes de la facción rural conservadora del Partido Liberal, conocido como Partido de la Economía, preocupado por llevar carreteras y ferrocarriles a sus distritos, recortar el gasto público y mantener las áreas del país sobrerrepresentadas en la Asamblea.
En 1917, el primer ministro liberal, Alexander Peacock , aumentó las tarifas de los ferrocarriles nacionales, argumentando que, de lo contrario, los ferrocarriles victorianos se volverían insolventes. En protesta, Bowser llevó a su facción a la oposición, y en las elecciones de noviembre, los seguidores de Bowser obtuvieron 27 escaños, frente a los 18 de los laboristas , los 12 de los liberales Peacock y los cuatro de la Unión de Agricultores de Victoria. Peacock renunció y Bowser se convirtió en Premier. Rescindió los aumentos de las tarifas ferroviarias de Peacock, pero no tuvo respuesta al problema mayor de la financiación de los ferrocarriles. En mayo de 1918 fue derrotado en la Asamblea cuando todos los demás partidos votaron en contra de un proyecto de ley de estimaciones de ferrocarriles.
Bowser, que tenía poco gusto por el cargo, renunció de inmediato, y un liberal Peacock, Harry Lawson , formó un ministerio compuesto de las diversas facciones liberales, con Bowser como secretario principal y ministro de Salud Pública, cargos que ocupó hasta 1919. En 1921 se unió al recién formado Country Party . En 1924 fue elegido presidente de la Asamblea Legislativa de Victoria , lo que se estaba convirtiendo en un honor tradicional para los ex primeros ministros. Fue nombrado caballero en 1927 y se retiró de la política en 1929.
En 1922, una estación de tren a las afueras de Wangaratta recibió su nombre. [3]
Referencias
- ^ Vines, Margaret. "Bowser, Sir John (1856-1936)" . Diccionario australiano de biografía . Prensa de la Universidad de Melbourne. ISSN 1833-7538 . Consultado el 10 de mayo de 2013 , a través del Centro Nacional de Biografía de la Universidad Nacional de Australia.
- ^ a b "Bowser, Sir John" . re-member: una base de datos de todos los diputados victorianos desde 1851 . Parlamento de Victoria. Archivado desde el original el 7 de julio de 2012 . Consultado el 10 de mayo de 2013 .
- ^ Turton, Keith W. (1973). Seis pulgadas y media del destino . Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia (División Victoriana). pag. 104. ISBN 0-85849-012-9.
- Geoff Browne, Registro biográfico del parlamento victoriano, 1900-84 , Impresora del gobierno, Melbourne, 1985
- Don Garden, Victoria: una historia , Thomas Nelson, Melbourne, 1984
- Kathleen Thompson y Geoffrey Serle, A Biographical Register of the Victorian Parliament, 1856-1900 , Australian National University Press, Canberra, 1972
- Raymond Wright, abogado del pueblo. Una historia del parlamento de Victoria, 1856-1990 , Oxford University Press, Melbourne, 1992
| Oficinas políticas | ||
|---|---|---|
| Precedido por Alexander pavo real | Premier de Victoria 1917-1918 | Sucesor Harry Lawson |
| Asamblea Legislativa de Victoria | ||
| Precedido por George Phillipson | Miembro de Wangaratta y Rutherglen 1894-1904 | Distrito abolido |
| Distrito creado | Miembro de Wangaratta 1904-1927 | Distrito abolido |
| Distrito creado | Miembro de Wangaratta and Ovens 1927-1929 | Sucesor Mucho diffey |
| Precedido por Sir John Mackey | Portavoz de la Asamblea Legislativa de Victoria, 1924-1927 | Sucesor Bola de nieve de Oswald |
- 1856 nacimientos
- 1936 muertes
- Premiers de Victoria
- Políticos del estado de Victoria (Australia)
- Gente de Bacchus Marsh
- Miembros de la Asamblea Legislativa de Victoria
- Presidentes de la Asamblea Legislativa de Victoria
- Licenciatura en Caballeros Australianos
- Políticos australianos galardonados con el título de caballero
- Emigrantes ingleses a la Australia colonial
