John Elton

Constructor naval británico, marinero, comerciante y aventurero

No confundir con Elton John .

John Elton (fallecido en 1751) fue un constructor de barcos y marinero británico , conocido por sus esfuerzos al servicio de Nader Shah de Irán (r. 1736-1747).

Vida

Fue enviado por el gobierno ruso en 1735 para ayudar en la expedición de Orenburg con el rango de capitán de barco. Durante esta misión fue enviado a explorar el lago Aral , pero los tártaros le impidieron llegar al lago. Luego se dedicó a inspeccionar la frontera sureste de Rusia, particularmente parte de las cuencas del Kama , Volga y Jaik. Al regresar a San Petersburgo en enero de 1738, se sintió ofendido por no haber obtenido un ascenso y abandonó el servicio ruso. En el mismo año propuso a algunos de los factores británicos en San Petersburgo realizar un comercio a través de Rusia hacia Irán y Asia central a través del Mar Caspio.. Al asociarse con Mungo Graeme, un joven escocés, obtuvo crédito por un pequeño cargamento de mercancías aptas para Khiva y Bokhara . Salieron de Moscú el 19 de marzo de 1738-9 y, descendiendo por el Volga desde Nijni Novgorod hasta Astrakhan , se embarcaron en el Caspio hacia Karagansk. En Karagansk recibieron informes tan poco prometedores sobre el estado de la estepa que decidieron continuar su viaje a Rasht en Irán. Elton logró encontrar un buen mercado y obtener un decreto del sha que les concedía libertad para comerciar en todo Irán y privilegios extraordinarios. Convenció a la Compañía de Rusiapara asumir su plan, y en 1741 se aprobó una ley del Parlamento que sancionaba el comercio. En 1742 se construyeron dos barcos en el Caspio, y Elton fue puesto al mando del primero terminado. Estos barcos llevaban la bandera inglesa, que, sin embargo, Anthony Jenkinson afirmó haber desplegado por primera vez en el Caspio alrededor de 1558. Sin embargo, las aprehensiones de la corte rusa fueron excitadas por la información de que Elton estaba construyendo barcos en el Caspio, después de que el europeo moda, para el soberano iraní, Nader Shah . Al recibir la información de inteligencia, la Compañía de Rusia envió a Jonas Hanway para hacer una investigación sobre los procedimientos de Elton. Hanway llegó a Rashtel 3 de diciembre de 1743 y encontró a Elton impulsando seriamente la construcción de embarcaciones iraníes. La corte rusa, indignada por la acción de Elton, se negó a aprobar el comercio del Caspio y arruinó las expectativas de la Compañía de Rusia. ^[1]

Mientras tanto, Elton había construido una nave de veinte cañones para Nader Shah, de la que estaba al mando. Fue nombrado almirante del Caspio y recibió órdenes de obligar a todos los barcos rusos en esas aguas a saludar su bandera. Durante su servicio a Nader, también transportó dos veces suministros a Bakú y examinó la costa sur de Daguestán como preparación para otro episodio en su campaña de Daguestán . ^[2]

La Compañía de Rusia, en octubre de 1744, le ordenó en vano que regresara a Inglaterra, respondiendo Elton con la transmisión de un decreto de Nader Shah, fechado el 19 de noviembre de 1745, que le prohibía salir de Irán. Las ofertas de una pensión de la Compañía de Rusia y un puesto en la marina del gobierno británico fueron igualmente ineficaces. Haciendo caso omiso del daño que estaba infligiendo a la Compañía de Rusia, sostuvo que un súbdito británico puede con lealtad ponerse al servicio de cualquier potentado extranjero en términos amistosos con Inglaterra, y que no tenía obligaciones con Rusia. A la muerte de Nader en 1747 escapó por poco del asesinato, pero encontró protección de varios de los príncipes iraníes. Finalmente, sin embargo, en abril de 1751, se adhirió a la causa de Mohammad Hasan Khan Qajar y fue sitiado en su casa en Gilan.por la facción rival. Posteriormente fue hecho prisionero por el gobernador de Gilan, Hajj Jamal Fumani , por su falta de voluntad para proteger a Rasht contra el avance de los Qajar. ^[2] Más tarde fue asesinado a tiros. ^[2]

Una gran parte del diario de Elton durante su primera expedición a Irán en 1739 está impresa en el Informe histórico del comercio británico sobre el mar Caspio de Jonas Hanway (1754). El lago Elton en el sureste de Rusia probablemente lleva su nombre. ^[1]

John Elton fue el inventor del cuadrante de Elton que patentó su diseño en 1728 ^[3] y publicó detalles del instrumento en las Philosophical Transactions of the Royal Society en 1732. ^[4]

Referencias

1. Carlyle 1901 .
2. Perry , 1998 , págs. 370–371.
3. Bennett, Jim, "Catadioptría y comercio en el Londres del siglo XVIII", en Historia de la ciencia, vol xliv, 2006, páginas 247-277.
4. Elton, John, La descripción de un nuevo cuadrante para tomar altitudes sin un horizonte, ya sea en el mar o en la tierra , Transacciones filosóficas de la Royal Society, Vol 37, No. 423, 1731-1732.

Fuentes

•  Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público :  Carlyle, Edward Irving (1901). " Elton, John (muerto en 1751) ". Diccionario de Biografía Nacional (1er suplemento) . Londres: Smith, Elder & Co.
• Carlyle, EI; Searight, S. "Elton, John (m. 1751)". Oxford Dictionary of National Biography (edición en línea). Prensa de la Universidad de Oxford. doi : 10.1093 / ref: odnb / 8770 . (Se requiere suscripción o membresía a una biblioteca pública del Reino Unido ).
• Perry, John (1998). "ELTON JOHN". Enciclopedia Iranica, vol. VIII, Fasc. 4 . págs. 370–371.