La casa original fue construida en 1857 y es una estructura de ladrillo de dos pisos que ahora sirve como alerón trasero. Entre 1905 y 1909 se construyó el bloque principal. [2] La casa principal es un ladrillo granate de 2 + 1 ⁄ 2 pisos con molduras de piedra caliza diseñada como una casa solariega inglesa, con 38 habitaciones, 10 baños y siete chimeneas. [3] : 2
Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1975. [1] Se encuentra en el distrito histórico de Haskell y Barker .
En 1836, a la edad de 22 años, John Barker Sr. (1814-1878) llegó a Indiana desde Andover, Massachusetts , en busca de nuevas oportunidades comerciales. Comenzó como un comerciante general, se expandió al corretaje de granos, antes de abrir una oficina de comisiones para recibir y enviar mercancías de los barcos en los lagos. Durante este tiempo, se casó con Cordelia G. Collamer (1818-1894) y formó una familia. Le sobrevivieron dos hijos, una hija, Anna y un hijo, John H. Barker (1844-1910). [4] [5]
Al ver el potencial de los ferrocarriles, compró un interés en la fabricación de vagones de mercancías. Poco después de su compra en 1855, la empresa pasó a llamarse Haskell & Barker Car Co. El inicio de la Guerra Civil estadounidense ayudó a la empresa a prosperar a través de contratos gubernamentales. A medida que prosperaba la empresa automovilística, la ciudad de Michigan prosperaba. Cuando se jubiló en 1869, su hijo dejó Chicago para volver como director general de la empresa. Tras la muerte de Barker Jr. en 1910, [6] la Compañía de Automóviles estaba prosperando de tal manera que valía entre cincuenta y sesenta millones de dólares. [7] [5] En 1922, "Haskell & Barker" se fusionó con Pullman Company , y luego se conoció como Pullman-Standard, una división de Pullman, Inc. [4]
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