John Hart (31 de marzo de 1879 - 7 de abril de 1957 [1] [2] ) fue el vigésimo tercer primer ministro de la Columbia Británica , Canadá, del 9 de diciembre de 1941 al 29 de diciembre de 1947. [1]
Biografía
John Hart nació en Mohill , condado de Leitrim, Irlanda, hijo de un granjero irlandés que también se llamaba John Hart. Llegó a Victoria en 1898. [1]
Hart trabajó en la industria financiera y fundó su propia firma en 1909. En 1908, se casó con Harriet McKay. Entró en la política en las elecciones de 1916 y fue elegido miembro de la legislatura provincial como miembro liberal de la ciudad de Victoria . Se desempeñó como ministro de Finanzas de 1917 a 1924 y de 1933 a 1947. [1] Hart se retiró de la política para atender su negocio de 1924 a 1933. [2]
Hart se convirtió en primer ministro tras las elecciones de 1941, cuando los liberales de Pattullo no consiguieron la mayoría. A diferencia de Pattullo, Hart estaba dispuesto a formar un gobierno de coalición con el Partido Conservador . Esto permitió a la Coalición Liberal-Conservadora gobernar con una mayoría para impedir que la Federación Cooperativa de la Commonwealth socialista formara el gobierno. [1]
De 1941 a 1945, Hart gobernó en una época de escasez de guerra, cuando se pospusieron todos los proyectos gubernamentales importantes. El gobierno de coalición de Hart fue reelegido en las elecciones de 1945 por un margen decisivo. En esa contienda, liberales y conservadores corrieron bajo la misma bandera por primera vez en la historia de Columbia Británica.
Después de 1945, Hart emprendió un ambicioso programa de electrificación rural , construcción de hidroeléctricas y carreteras. Los proyectos más importantes de Hart fueron la construcción de la autopista 97 al norte de la Columbia Británica (que lleva su nombre) [3] y el relanzamiento del Bridge River Power Project , que fue el primer desarrollo hidroeléctrico importante en la Columbia Británica. Estableció la BC Power Commission, precursora de BC Hydro , para proporcionar energía a comunidades más pequeñas que no eran atendidas por empresas de servicios públicos privados. [2]
En diciembre de 1947, se retiró como ministro de Finanzas y primer ministro. Hart fue nombrado orador de la asamblea en 1948. No buscó la reelección en 1949 [1] y regresó al negocio.
Hart fue uno de los pocos primeros ministros de BC que dejó el cargo ni derrotado ni bajo una nube. Murió en Victoria en 1957, a la edad de 78 años, habiendo llevado una distinguida vida de servicio público. Está enterrado en el Royal Oak Burial Park en Saanich. [1]
La autopista John Hart de 405 km entre Prince George y Dawson Creek lleva su nombre, [3] al igual que el vecindario Hart Highlands de Prince George y la presa John Hart (hidroeléctrica) en Campbell River .
Referencias
- ↑ a b c d e f g Rayner, William (2000). Los primeros ministros de la Columbia Británica de perfil: los buenos, los malos y los transitorios . Heritage House Publishing Co. pp. 158 -167. ISBN 1-895811-71-6. Consultado el 24 de septiembre de 2011 .
- ^ a b c "John Hart" . La enciclopedia canadiense . Consultado el 24 de septiembre de 2011 .
- ↑ a b Harvey, R. G (2004). ¡Adelante !: colisiones de egos, ética y política en la historia del transporte de Columbia Británica . Heritage House Publishing Co. págs. 77–8. ISBN 1-894384-75-X. Consultado el 24 de septiembre de 2011 .
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