El capitán John Todd MBE , MC , DFC (1899–1980) fue un as de vuelo escocés de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen 18 victorias aéreas . [1]
John Todd | |
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Nació | Falkirk , Stirlingshire , Escocia | 12 de enero de 1899
Fallecido | 1980 (80-81 años) St Cyrus , Kincardineshire , Escocia |
Enterrado | St Cyrus, Escocia |
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | Real Fuerza Aérea Británica del Ejército |
Años de servicio | 1917-1919 |
Rango | Capitán |
Unidad | Escuadrón No. 70 RFC / RAF |
Batallas / guerras | Primera Guerra Mundial • Frente occidental |
Premios | Cruz Militar de la Orden del Imperio Británico Cruz Voladora Distinguida |
Otro trabajo | Médico misionero |
Servicio militar
Todd era un estudiante de medicina en la Universidad de Edimburgo [2] antes de unirse al Royal Flying Corps como cadete. Fue comisionado como subteniente temporal (en libertad condicional) en la Lista General el 2 de agosto de 1917, [3] y fue confirmado en su rango el 3 de noviembre. [4]
Fue destinado al No. 70 Squadron RFC para pilotar el caza monoplaza Sopwith Camel , y obtuvo su primera victoria el 22 de enero de 1918. Siguieron más victorias, y Todd había elevado su puntuación a cinco a finales de marzo, para hacer él un as. [1] El 1 de abril de 1918, el Royal Flying Corps se fusionó con el Royal Naval Air Service para formar la Royal Air Force, y su unidad se convirtió en el Escuadrón Nº 70 de la RAF. Obtuvo tres victorias más a finales de mes, [1] y el 7 de mayo fue nombrado comandante de vuelo con el rango de capitán interino . [5] Como tal, obtuvo seis victorias más en mayo, tres en junio, y su 18 y última el 1 de julio de 1918. [1] Su total final fue diez aviones enemigos destruidos (dos compartidos), siete derribados fuera de control ( uno compartido) y uno capturado. Catorce de ellos eran cazas y cuatro aviones de reconocimiento. [1]
Todd fue enviado de regreso al Home Establishment en Gran Bretaña para servir como instructor en julio de 1918. [2] El 3 de agosto se publicó su premio de la Distinguished Flying Cross , [6] seguido de su Military Cross el 16 de septiembre. [7] El 5 de enero de 1919 fue transferido a la lista de desempleados de la RAF. [8]
Una réplica del F.1 Sopwith Camel B7320 volado por Todd está en exhibición permanente en Montrose Air Station Heritage Centre en Montrose, Angus [9]
Lista de victorias aéreas
No. | Fecha y hora | Aeronave / No de serie | Adversario | Resultado | Localización | Notas |
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1 | 22 de enero de 1918 a las 14:30 | Sopwith Camel (B3890) | Albatros DV | Destruido | Noreste del bosque de Houthoulst | Compartido con el Capitán Frank Quigley . |
2 | 28 de enero de 1918 a las 1550 | Sopwith Camel (B3890) | Fokker Dr.I | Fuera de control | Noroeste de Menen | |
3 | 18 de febrero de 1918 @ 1215 | Sopwith Camel (B7320) | Albatros DV | Fuera de control | Staden | |
4 | 12 de marzo de 1918 @ 1245 | Sopwith Camel (C8213) | Albatros DV | Fuera de control | Al norte de Menen | |
5 | 22 de marzo de 1918 @ 1550 | Sopwith Camel (C8213) | Fokker Dr.I | Fuera de control | Suroeste de Cambrai | |
6 | 22 de abril de 1918 a las 16:30 | Sopwith Camel (C1670) | Tipo C | Destruido | Sureste de Wancourt | |
7 | 23 de abril de 1918 | Sopwith Camel (C1670) | Biplaza | Destruido | ||
8 | 29 de abril de 1918 a 1910 | Sopwith Camel (C1670) | Tipo C | Capturado | Noreste de Querrieu | |
9 | 27 de mayo de 1918 @ 1000 | Sopwith Camel (C1670) | Albatros DV | Fuera de control | Ribemont | Compartido con los tenientes Carl Falkenberg , Hugh Saunders y VC Chapman. |
10 | 27 de mayo de 1918 @ 1155 | Sopwith Camel (C1670) | LVG C | Destruido en llamas | Ribemont | |
11 | 30 de mayo de 1918 @ 1110 | Sopwith Camel (C1670) | Albatros DV | Destruido en llamas | Albert - Bruay | Compartido con el teniente Sydney Liversedge . |
12 | Albatros DV | Destruido | ||||
13 | 31 de mayo de 1918 @ 1000 | Sopwith Camel (C1670) | Albatros DV | Destruido | Sureste de Albert | |
14 | 31 de mayo de 1918 a las 1800 | Sopwith Camel (C1670) | Albatros DV | Destruido en llamas | Sureste de Albert | |
15 | 27 de junio de 1918 @ 2045 | Sopwith Camel (C1670) | Albatros DV | Destruido | ½ mi al este de Lakes en Albert | |
dieciséis | 30 de junio de 1918 a 1835–1840 | Sopwith Camel (C1670) | Albatros DV | Fuera de control | Rebuznar | |
17 | Fokker Dr.I | Destruido | Al sur de Bray | |||
18 | 1 de julio de 1918 a las 0920 | Sopwith Camel (C1670) | Albatros DV | Fuera de control | Rebuznar |
Carrera de posguerra
Después de la guerra, Todd volvió a sus estudios de medicina. Después de graduarse en 1922, fue a Livingstonia , Nyasaland , como médico misionero. [1] Su trabajo fue recompensado al ser nombrado miembro de la Orden del Imperio Británico en los Honores de Cumpleaños de 1955 "por servicios médicos y misioneros en Rhodesia del Norte ". [10]
Premios y menciones
- Cruz voladora distinguida
- Teniente (capitán temporal) John Todd, MC. (anteriormente Escuadrón N ° 70).
- "Con otros cuatro oficiales enfrentó a diez exploradores enemigos, derribando a uno; luego, el mismo día, derribó a otro en llamas. Además de estos, durante los últimos dos meses ha derribado siete máquinas enemigas. Su galantería en dirigir su huida a la acción contra patrullas enemigas de números superiores ha sido un ejemplo inspirador [6].
- Cruz militar
- Segundo teniente (capitán temporal) John Todd, RAF
- "Por su conspicua galantería y devoción al deber. Durante las operaciones recientes, destruyó tres aviones enemigos, obligó a uno a aterrizar en nuestras líneas y derribó a cuatro fuera de control. Hizo un trabajo muy bueno". [7]
Referencias
- ^ a b c d e f g "John Todd" . El aeródromo . 2016 . Consultado el 4 de marzo de 2016 .
- ↑ a b Franks (2003) , p. 64.
- ^ "No. 30249" . The London Gazette (Suplemento). 24 de agosto de 1917. págs. 8782–8783.
- ^ "No. 30401" . The London Gazette (Suplemento). 23 de noviembre de 1917. p. 12334.
- ^ "No. 30702" . The London Gazette . 24 de mayo de 1918. p. 6110.
- ^ a b "No. 30827" . The London Gazette (Suplemento). 2 de agosto de 1918. p. 9204.
- ^ a b "No. 30901" . The London Gazette (Suplemento). 13 de septiembre de 1918. p. 11025.
- ^ "No. 31131" . The London Gazette . 17 de enero de 1919. p. 906.
- ^ "Disposición del centro del patrimonio" . Centro del patrimonio de la estación aérea de Montrose . Ian McIntosh Memorial Trust . Consultado el 12 de noviembre de 2018 .
- ^ "No. 40497" . The London Gazette (Suplemento). 3 de junio de 1955. págs. 3280–3284.
Bibliografía
- Franks, Norman (2003). Sopwith Camel Aces de la Primera Guerra Mundial . Oxford, Reino Unido: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84176-534-1.