Juan W. Baumgartner
John Walter Baumgartner (17 de mayo de 1890 - 9 de noviembre de 1973) [1] fue un ingeniero civil que fue miembro del Ayuntamiento de Los Ángeles, California, de 1933 a 1945.
Baumgartner nació el 17 de mayo de 1890 en un rancho de Los Ángeles ubicado en lo que luego se convirtió en la intersección de los bulevares Beverly y Rampart. Fue educado en escuelas públicas de Los Ángeles y se graduó de St. Vincent's College , ahora Universidad de Loyola. Fue ingeniero civil durante quince años. Casado desde 1914, era padre de una hija, Helen (Sra. Kenneth Kritser). Vivía en 1010 South Burlington Avenue. [2] [3]
Baumgartner fue nombrado miembro de la Comisión de Agua y Energía en 1932 y pronto fue elegido presidente del organismo. [3]
Fue elegido para el Distrito Concejal 12 en 1933 y reelegido cada dos años hasta que se jubiló en 1945. En esa época, el Distrito 12 cubría aproximadamente el área al norte de Pico Boulevard y al sur de Griffith Park , con Hoover Street en el oeste. [4] Fue el candidato para poner fin a la pobreza en California en 1935. [5]
En 1934 se opuso a la política de permitir que el Automóvil Club del Sur de California colocara carteles direccionales para los automovilistas en las calles de la ciudad porque "el club está en el negocio de los seguros". El agente de compras de la ciudad, Holm, dijo que el club proporcionó los letreros de forma gratuita y mantuvo 21,000 de ellos sin costo alguno para la ciudad. [6]
Él y el concejal Byron B. Brainard obtuvieron la asignación original de $175,000 del estado en la década de 1930 para comenzar el proyecto que abrió 10th Street y la convirtió en Olympic Boulevard sin tener que evaluar a los propietarios locales para las mejoras. [7]
