Joseph F. Leitner
Joseph Florence Leitner (13 de junio de 1871 - 2 de junio de 1930) fue un arquitecto estadounidense [1] cuyo trabajo incluye varias estaciones de tren. En Columbia, Carolina del Sur, trabajó para Charles Coker Wilson (a partir de 1901) durante cinco años. Más tarde se asoció con William J. Wilkins (arquitecto) , primero en Florence, Carolina del Sur (completando el trabajo en Alabama, Georgia, las Carolinas, Florida y Tennessee) y luego en una oficina en Wilmington, Carolina del Norte , donde Leitner ejerció durante un década. [2] para formar Leitner & Wilkins . Su trabajo incluyó edificios comerciales, educativos, religiosos fraternos, industriales, residenciales y de transporte enarquitectura de estilo colonial , arquitectura flamenca (especialmente los frontones , arquitectura de estilo italiano y románicos arquitectura del renacimiento estilos. Terminó su carrera en la Florida. [1]
Leitner nació en Augusta, Georgia . Sus padres fueron el Mayor Henry Daniel Leitner y Annie E. Jackson. [1] Asistió a la Escuela de Tecnología de Emory College , que más tarde se convirtió en Georgia Tech . Comenzó su carrera en 1893 con Albert Wheeler Todd en Augusta, practicando como parte de Todd y Leitner, antes de establecer su propia práctica. Se casó con Marie (Birdie) Zachary de Augusta en 1895. [1]
Leitner se mudó a Carolina del Sur y luego a Carolina del Norte , donde pasó al menos 10 años en Wilmington, Carolina del Norte a partir de 1906. Trabajó en el Edificio Sur . [1]
Desde 1909 hasta 1912, Leitner fue el arquitecto oficial de Atlantic Coast Line Railroad Company y trabajó en Wilmington, Rocky Mount y Fayetteville [3] y otros lugares. [1] Se desempeñó durante dos períodos como presidente de la Asociación de Arquitectura de Carolina del Norte y fue miembro de la Junta de Arquitectura de Carolina del Norte. [1]
Él diseñó el hotel Ricks [4] en Rocky Mount y el YMCA del ferrocarril Atlantic Coast Line . Su mayor proyecto en Carolina del Norte fue Union Station de Wilmington [5] (demolido en 1970, aunque se planea un edificio de colegio comunitario inspirado en el original) [6] [7] el Edificio de Oficinas de la Línea de la Costa Atlántica . También se planeó una planta de almacenamiento en frío. Otros diseños incluyeron el depósito de carga en dirección sur de Winston-Salem. [1]
Diseñó la Casa Thomas M. Emerson (también conocida como la Casa Emerson-Kenan ) en el vecindario de Carolina Heights para el presidente de ACL. Otro trabajo incluyó:
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