Puente del jubileo, Southport


El puente Jubilee (1925-1966) fue un puente sobre el río Nerang en el sureste de Queensland , Australia. El puente conectaba los suburbios de Southport con Main Beach en Gold Coast , proporcionando la primera conexión por carretera a Surfers Paradise . Facilitó el desarrollo de los suburbios de playa y complejos turísticos de Gold Coast. [1]

En 1887, el inmigrante alemán Johann Meyer operaba un ferry que cruzaba el río Nerang. De Southport, los viajeros seguirían camino del transbordador de Meyer (ahora camino del transbordador y Bundall carretera ) a una lengua de tierra que creó un punto estrecho en el río ( 28 ° 00'04 "S 153 ° 25'29" E  /  28.0011 ° S 153,4247 ° E ). El estrecho asador ya no existe debido a los cambios en el río y la creación de la isla Chevron, pero estaba en las cercanías del Gold Coast Arts Center . Desde ese punto, el ferry de Meyer llevaría a los viajeros a través del río hasta Meyer's Ferry Road en Elston (o Main Surf Beach, como se conocía informalmente en ese entonces, ahora Cavill Avenue  / -28,0011; 153.4247 ( Ferry de Meyer ), Paraíso de los surfistas). Aunque es un destino popular, la falta de acceso por carretera limitó el alcance del desarrollo residencial y comercial. [2]

En 1925, el puente de Southport (como era conocida inicialmente) fue construido como una extensión directa de Queen Street, Southport ( 27 ° 58'26 "S 153 ° 25'12" E  /  27.9738 ° S 153.4199 ° E ) en una alineación aproximada este-oeste que conecta a lo que es ahora Main Beach Parade, Main Beach ( 27 ° 58'29 "S 153 ° 25'31" E  /  27.9747 ° S 153.4253 ° E ); en ese momento Main Beach no se desarrolló como lo es hoy. [3]  / -27,9738; 153.4199 ( Extremo sur del puente )  / -27,9747; 153.4253 ( Fin del puente en la playa principal )

El puente tenía 5,8 m de ancho y estaba construido sobre pilotes de hormigón armado, en su mayoría hundidos hasta una base de roca sólida. La superestructura se construyó con corteza de hierro y chicle manchado . El paso de peatones tenía 4 pies (1,2 m) de ancho y el cruce de la carretera tenía 13 pies y 10 pulgadas (4,22 m), suficiente para que pasaran dos automóviles. El puente se elevó en el medio para permitir que pequeñas embarcaciones pasaran debajo de él; se podía subir y bajar un tramo central con un cabrestante manual para permitir el paso de embarcaciones más grandes, pero el proceso tomó 25 minutos. El puente costó aproximadamente £ 23,000. [1]

El puente fue inaugurado oficialmente para el tráfico peatonal el 8 de abril de 1925 por John Appel , miembro de la Asamblea Legislativa de Albert . No se pudo abrir al tráfico de vehículos hasta que se completara la carretera de Main Beach a Burleigh Heads . [1] El 29 de agosto de 1925, el alcalde de Southport declaró el puente abierto al tráfico de vehículos. [4] El 28 de noviembre de 1925, la ciudad de Southport tenía 50 años. El día fue declarado festivo en Southport, el primero de los cinco días de celebraciones jubilares. El primer evento del día fue otra inauguración oficial del puente Southport, esta vez por el vicegobernador William Lennon.quien bautizó el puente como el Puente Jubilee en honor al 50 aniversario de Southport al romper una botella de champán australiano contra uno de los contrafuertes de concreto del puente. [4] [5]

En 1966, el actual Puente Gold Coast, conocido localmente como el Puente Sundale debido a su proximidad al Centro Comercial Sundale, [6] reemplazó al Puente Jubilee, que fue demolido. [3] El puente parte de un área similar de Southport pero tiene una alineación más norte-sur y por lo tanto llega a Main Beach más al sur que el Jubilee Bridge.


Tráfico pesado en el puente Jubilee, 1933.