Julien Joseph Audette (6 de junio de 1914 - 28 de octubre de 1986) fue un aviador canadiense pionero dedicado al desarrollo del arte de volar a gran altura . [1]
Julien Joseph Audette nació en Radville, Saskatchewan , el 6 de junio de 1914. Después de graduarse de Regina's Campion College, trabajó sucesivamente en la tienda de comestibles de su padre, Canada Packers, Gray Insurance y, finalmente, desde 1937, para el Departamento de Auditoría del Gobierno de Saskatchewan.
En mayo de 1941, se unió a la RCAF y recibió sus alas y comisión de piloto en Yorkton el 27 de febrero de 1942. Después de posiciones de instructor en Trenton y Saskatoon y entrenamiento operativo en Comox, fue enviado al Lejano Oriente donde voló el Douglas DC3 para el Escuadrón de Transporte Estelar de Birmania 436 "Canucks Unlimited".
Después de la guerra, ayudó en la formación del Servicio de Ambulancias Aéreas de Saskatchewan y fue su segundo piloto. En 1949, se convirtió en el primer piloto de Kramer Air Service y finalmente se convirtió en Gerente General de Ventas de Kramer Tractor. Al mismo tiempo, participó activamente en la Prairie Road Builders Association y fue presidente del Regina Flying Club. Fue presidente del Comité de Aviación de la Cámara de Comercio de Regina y presionó para mejorar el servicio aéreo, en particular para las conexiones transfronterizas con Dakota del Norte.
Desde 1976 hasta 1984, fue Gerente de Desarrollo de Ventas de Saskmont Engineering. También fue Director del Club de Fútbol Roughriders durante 27 años. Otras asociaciones que se beneficiaron de sus energías fueron la Royal Canadian Flying Clubs Association, Ducks Unlimited, YMCA, Royal Canadian Legion, Air Force Association, Knights of Columbus y Saskatchewan Western Development Museum.
Sin embargo, fue en el campo de los vuelos sin motor donde Julien Audette hizo su mayor contribución a la aviación canadiense. En 1953, fue uno de los tres fundadores del Regina Gliding and Soaring Club y se desempeñó como piloto de remolque en jefe, instructor de vuelo en jefe y presidente. Jugó un papel decisivo en el establecimiento de una beca de vuelo sin motor para los cadetes aéreos de Regina y en la organización de tres competencias nacionales de vuelo en vuelo al oeste de Canadá.