Károly Kamermayer (14 de mayo de 1829 - 5 de junio de 1897) fue un jurista y concejal húngaro, que se desempeñó como primer alcalde de Budapest entre 1873 y 1896. Durante su mandato, la ciudad se convirtió en el centro administrativo, político, económico, comercial y comercial del país. centro cultural, y Budapest se había convertido en uno de los centros culturales de Europa.
Károly Kamermayer | |
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Alcalde de budapest | |
En el cargo 4 de noviembre de 1873-25 de noviembre de 1896 | |
Precedido por | Oficina establecida |
Sucesor | József Márkus |
Detalles personales | |
Nació | Pest , Hungría | 14 de mayo de 1829
Fallecido | 5 de junio de 1897 Opatija (Abbazia), Austria-Hungría | (68 años)
Partido político | Independiente |
Esposos) | Klotild Sebastiani |
Niños | Irma Anna Alojzia |
Profesión | jurista, soldado |
Vida temprana
También conocido como Kammermayer , provenía de una familia burguesa de origen alemán, que se había establecido en Hungría en el siglo XVIII. Nació en Pest el 14 de mayo de 1829, hijo del acaudalado industrial József Kammermayer, que trabajaba como director de operaciones en la fábrica de vidrio del conde György Károlyi en Parád . [1] Su madre, Anna Emmerling, era descendiente de una familia patricia en Pest. [1] Károly Kamermayer (quien inicialmente también escribió su nombre con doble "m") terminó sus estudios secundarios en Gyöngyös . Asistió al Liceo Arzobispado de Eger , luego estudió derecho en la Universidad de Pest (hoy Universidad Eötvös Loránd , ELTE). [1]
Kamermayer comenzó su carrera política como diputado en la Dieta de 1847-1848 durante la era de la reforma húngara . A principios de 1848, se encontraba entre los llamados "jóvenes parlamentarios" de Lajos Kossuth (en húngaro : országgyűlési ifjak ), los estudiantes de derecho y los auxiliares administrativos que apoyaban las ideas de reforma y progreso representadas por la aristocracia liberal en la Cámara Baja de la Dieta. [1] Tras el estallido de la revolución húngara de 1848 , se unió como voluntario en Coronel Lajos Kazinczy 's zapadores batallón . [2] Más tarde fue ascendido a teniente en el 61º Batallón comandado por el Mayor Pál Csuzy. Participó en las batallas de Kápolna , Isaszeg y otras durante la victoriosa campaña de primavera comandada por el general Artúr Görgei en 1849. El 24 de abril de 1849 llegó a Pest con el cuerpo de ingenieros al mando del coronel István Szekulics, que ocupaba y custodiaba la Puente de las Cadenas . Kamermayer también luchó en la batalla de Buda el 21 de mayo de 1849. Marchó con Lajos Aulich a Komárom . El ejército imperial ruso atacó al ejército húngaro el 20 de junio en Pered y el 28 de junio en Győr , ganando ambas batallas. Al final de la guerra, Kamermayer fue ascendido a primer teniente por el general György Klapka , quien defendió a Komárom durante dos meses incluso después de la derrota del ejército. [1]
Carrera temprana
Tras la derrota, evitó con éxito el reclutamiento militar forzado en el Ejército Imperial de Austria. Regresó a Pest para terminar sus estudios de derecho interrumpidos. Una vez hecho esto, comenzó a trabajar como inspector en la cárcel de la ciudad. [1] En 1857 participó en la gestión del proceso de censo por un salario diario, luego se convirtió en secretario. Después de la adopción del Diploma de Octubre en 1860, fue elegido miembro de la Asamblea General de Buda junto con varios otros veteranos de 1848 y funcionarios reentrantes. El 1 de febrero de 1861, fue nombrado notario jefe de Buda. Pronunció un discurso memorable con motivo del primer aniversario del suicidio del Conde István Széchenyi en abril de 1861, exigiendo la reactivación del espíritu constitucional de la revolución de 1848. El discurso le valió un gran reconocimiento nacional y político. [3] Después de la disolución de la Dieta de 1861 y la suspensión del sistema de gobierno local por el régimen absolutista del Emperador-Rey Francisco José I , toda la Asamblea General, incluido Kamermayer, dimitió en protesta el 31 de octubre de 1861. Sin embargo, fue nombrado concejal el 24 de noviembre por su experiencia y actitud profesional apolítica. [4]
Después del Compromiso Austro-Húngaro , fue elegido consejero en la asamblea de Pest el 19 de mayo de 1867. En ese cargo, fue responsable de las cuestiones de salud pública, salud animal y saneamiento público, y también supervisó el funcionamiento de asociaciones comerciales, gremios, y la oficina de impuestos de la ciudad. El 1 de agosto de 1872, jugó un papel importante en el establecimiento del Matadero Comunal de la Ciudad Central (en húngaro : Közvágóhíd ). [5] La estructura fue precedida por años de preparación. Una delegación encabezada por Kamermayer realizó visitas de estudio a varias ciudades, entre ellas: Berlín, Dresde, Múnich, Frankfurt, Praga y Viena. Estudió sus instalaciones antes de realizar las mejoras y reformas necesarias en Pest. Su credo político se había convertido en el de ponerse al día con los estándares de vida urbanos occidentales. Para lograrlo estaba convencido de que el primer paso más importante era la creación y gestión centralizada de un sistema de saneamiento público. [6] El complejo de edificios del matadero comunal fue planeado por el arquitecto Hermann von der Hude y construido por Gyula Hennicker. Contenía treinta cámaras de corte, patios interiores, áticos de secado de cuero, cámaras de enfriamiento subterráneas, un sistema de alcantarillado autónomo y un mercado de ganado separado que era adecuado para albergar cinco mil cabezas de ganado y decenas de miles de aves de corral. Kamermayer escribió personalmente un borrador de las regulaciones de saneamiento comunal. [6]
Alcalde de budapest
Eleccion y administracion
Después de las elecciones municipales celebradas del 25 al 26 de septiembre de 1873, la recién elegida Asamblea General de Budapest de 400 miembros celebró su sesión inaugural el 25 de octubre de 1873, como un paso importante en el proceso de establecimiento de Budapest mediante la unificación de Buda y Óbuda en la ribera occidental. del río Danubio, con Pest en su margen este. [7] La asamblea eligió al primer alcalde entre los tres candidatos nominados por refrendo del rey Francisco José I después de consultar con el Ministerio del Interior . [8]
El 30 de octubre de 1873, cuatro candidatos, incluido Kamermayer, fueron seleccionados por una comisión electoral encabezada por el alcalde Károly Ráth para el cargo de alcalde. De acuerdo con la ley de unificación de la ciudad (Estatuto XXXVI de 1872), el alcalde de Budapest era el jefe del gobierno local, mientras que el alcalde se convirtió en un representante en la rama ejecutiva del gobierno, estableciendo así un sistema de gobierno local de dos niveles en Budapest. [9] El 4 de noviembre de 1873, Károly Kamermayer fue elegido primer alcalde de Budapest, obteniendo 297 de 348 votos. [9] Según la prensa contemporánea, el "hábito diligente y sin pretensiones, el sentido consciente del deber y la perseverancia incansable" de Kamermayer lo hacían idóneo para ocupar el cargo. [10] Al día siguiente, Károly Gerlóczy y el anciano Mihály Kada fueron elegidos como su primer y segundo diputado, respectivamente, y todos los consejeros tomaron sus cargos el 11 de noviembre. Budapest se convirtió oficialmente en una sola ciudad el 17 de noviembre de 1873, cuando la Asamblea General tomó sobre las responsabilidades de los ayuntamientos descontinuados. [11]
Como señalaron la prensa y los políticos contemporáneos, Budapest quedó bajo el gobierno de los tres Károlys: el alcalde Ráth, el alcalde Kamermayer y el teniente de alcalde Gerlóczy, que permaneció en el cargo durante las dos décadas siguientes. [12] Entre ellos, se había desarrollado una estrecha relación profesional y colegiada. En los primeros años, además de las voces de los promotores, existían serias preocupaciones sobre los beneficios de la unificación. [13] Por ejemplo, Móric Szentkirályi , quien anteriormente se desempeñó como el último alcalde de Pest (1867-1868), argumentó que "Buda generalmente no tiene futuro", lo que solo puede ser una carga para la industrialización y crecimiento de Pest. Añadió que Buda "no es una ciudad húngara", refiriéndose a la gran cantidad de residentes de habla alemana. El erudito József Göőz también argumentó que durante los inviernos severos las dos partes principales de Budapest estaban casi completamente aisladas entre sí, y también enfatizó su persistente y persistente interés personal. [13] El periodista Péter Buza comparó la unificación de la ciudad con un matrimonio: "[...] no hay una verdadera confianza entre ellos. ¿Qué tipo de matrimonio es este? Sin duda, como todos los demás casos similares. por el otro ". [14] Sin embargo, estas voces escépticas eran minoría. Para los próximos años, surgió una nueva "élite de Budapest", superando los viejos bloques de votación política urbana . Tanto Ráth como Kamermayer eran miembros de los llamados "Eagles", un influyente grupo intelectual, que se reunió de forma permanente en el Arany Sas Fogadó (lit. Golden Eagle Inn). Actuó como un grupo de presión, determinando las orientaciones políticas y los objetivos de la ciudad. [15] Durante estas reuniones, Kamermayer fue famoso por su gusto por la gastronomía refinada. La torta de Kamermayer, también conocida como Kamermayer's Joy (en húngaro : Kamermayer öröme ) recibió su nombre. [2]
En su discurso inaugural después de prestar juramento, Kamermayer enfatizó la importancia de los principios del ahorro y la necesidad de establecer la unidad nacional en Budapest. También subrayó que, además de la adopción de un presupuesto frugal, la creación de las condiciones previas para las necesidades de comodidad de la población también era una prioridad. Sus objetivos de inversión en infraestructura, como la construcción de un sistema de alcantarillado moderno y el establecimiento de nuevos mercados, también sirvieron a sus esfuerzos de salud pública. Sin embargo, la autoridad local solo tenía oportunidades financieras limitadas en ese sentido, aunque Kamermayer podía usar su influencia informal en el parlamento nacional . [10] Durante la monarquía dual de Austria-Hungría , el alcalde era un cargo administrativo más que político, ya que la ley sobre clasificación de funcionarios públicos (Estatuto I de 1883) requería que el titular del cargo fuera un licenciado en ciencias legales y políticas. Gran parte de la administración se concentró en manos de Kamermayer, por ejemplo: registro civil de nacimientos, matrimonios, naturalización de la ciudadanía y la autorización de la gestión del agua. Como resultado, durante este período, el sistema administrativo de Budapest a menudo se llamaba "cabeza de agua". [16] El periodista y concejal Ambrus Neményi (tío del matemático Paul Nemenyi ) señaló los efectos negativos de la burocracia de la ciudad durante las negociaciones presupuestarias de 1886; Dijo que la administración de la ciudad carecía de sentido de iniciativa y solo manejaba tareas rutinarias. En respuesta, Gerlóczy se refirió al limitado margen de maniobra establecido por el derecho administrativo. [17] Sin embargo, desde un ángulo diferente, Kamermayer tenía una autonomía mucho mayor que los alcaldes de las ciudades del campo. Károly Ráth, como alcalde principal, tenía mucha menos jurisdicción que los Ispáns (o Lord Tenientes) de los condados debido a las restricciones sobre quién podía votar. Esto permitió a la clase media alta y a la burocracia administrativa de alto nivel de élite en Budapest un amplio margen de maniobra. [18]
Sin embargo, Kamermayer tuvo que plantear numerosos conflictos jurisdiccionales con el gabinete nacional durante el gobierno del poderoso y carismático Primer Ministro Kálmán Tisza (1875-1890). Argumentó que varios elementos del derecho administrativo eran inaplicables a las condiciones de Budapest. Sobre todo, todos los documentos emitidos por el consejo de gobierno local tenían que ser firmados por el propio Kamermayer, lo que dificultaba la fluidez de la administración. El alcalde intentó sin éxito iniciar enmiendas a la ley durante décadas. Kamermayer y sus colegas también criticaron la intención del gobierno de disminuir la autonomía de la ciudad. En otros casos, la Asamblea General se vio obligada a asumir funciones gubernamentales, lo que resultó en un aumento de los gastos presupuestarios. [19]
Depresión de 1873-1879
Kamermayer aseguró que los empresarios con éxito húngara de Budapest y en otras partes fueron capaces de exhibir sus productos (por ejemplo, de Hungría primera locomotora de vapor por Mavag y obras de cerámica de Zsolnay Porcelana Fabricación ) en la Feria Mundial de 1873 en Viena. [10] También inició una visita a Budapest del jurado internacional de la exposición mundial. [2] Como resultado, Kamermayer recibió el título de consejero real por Francis Joseph el 8 de diciembre de 1873. [10] En 1875, 1876 y 1878, grandes tormentas provenientes de la región de Transdanubio llegaron a Hungría Central dañando varias áreas de Budapest. En el invierno de 1876, las aguas heladas arrasaron edificios y partes de los muelles bajos de Buda y Óbuda. Pest sobrevivió ileso por la inundación debido a su sistema de drenaje existente. Durante la emergencia, Kamermayer demostró sus habilidades organizativas y de gestión y, en reconocimiento a ello, recibió la Orden de la Corona de Hierro de 3ª clase . Brindó protección a los refugiados después de la ocupación de Bosnia y Herzegovina en 1878 , y también organizó la recaudación de fondos para las víctimas de la Gran Inundación de 1879 en Szeged, por lo que recibió el reconocimiento real de Francis Joseph. [20]
La administración de la ciudad tuvo que enfrentar una serie de problemas difíciles además de los desastres naturales y las inundaciones en el primer período. En 1873-1874, el sistema de alcantarillado de Pest, diseñado por el ingeniero británico William Lindley a fines de la década de 1860, resultó ser una decisión profesional defectuosa. La planta de agua temporal, establecida en 1868, entregó agua mezclada, filtrada artificialmente y sin filtrar, lo que causó un deterioro en la calidad del agua potable que resultó en varias amenazas para la salud pública. Las interrupciones del suministro también se produjeron de forma permanente. La epidemia de cólera de 1872-1873 mostró claramente las deficiencias y debilidades del sistema. Incluso Lindley sugirió el establecimiento de una planta de agua avanzada y permanente. [21] Sin embargo, el Pánico de 1873 , seguido de la llamada Gran Depresión , aún no permitía ese tipo de inversión sustancial. Durante el primer mandato de la alcaldía de Kamermayer (1873-1879), solo se adoptaron presupuestos frugales. Durante ese período, el gasto en inversión disminuyó de 32 (1874) a 12 por ciento (1879), en comparación con la tasa de ingresos ordinarios. [22]
A pesar de la reducción del gasto, se realizaron numerosas inversiones importantes durante el primer mandato de la alcaldía de Kamermayer (aunque muchas de ellas se iniciaron y lanzaron antes de la unificación). El primer Teatro del Pueblo (en húngaro : Népszínház ), construido por Fellner & Helmer , abrió sus puertas el 15 de octubre de 1875, a la ceremonia de apertura también asistieron Francis Joseph y su hijo, el príncipe heredero Rudolph . La administración de la ciudad recaudó los gastos a través de donaciones y ayudas. Kamermayer hizo hincapié en el desarrollo del húngaro como lengua nacional y su difusión entre la burguesía de Budapest, muchos de los cuales todavía eran de origen alemán. La Academia de Música fue fundada el 14 de noviembre de 1875. En 1879, la academia se trasladó a un edificio neorrenacentista de tres pisos diseñado por Adolf Láng construido en la actual Avenida Andrássy . [23] El ferrocarril de rueda dentada de Budapest se puso en funcionamiento el 24 de junio de 1874, toda la línea se construyó de acuerdo con el sistema de rueda dentada de Riggenbach . [24] En el mismo año, se construyó el Ayuntamiento Nuevo en la calle Váci , que hoy es la sede de la Asamblea General (mientras que el edificio del Ayuntamiento Viejo cerca de la plaza Deák Ferenc en la calle Városház, siguió siendo la oficina del alcalde de Budapest). [25] El Puente Margarita fue construido por la empresa constructora Ernest Goüin et Cie. Entre 1872 y 1876 y se convirtió en el segundo puente permanente en Budapest después del Puente de las Cadenas. [26] La Terminal Ferroviaria de Nyugati , construida por la Compañía Eiffel , fue inaugurada el 28 de octubre de 1877. (El Puente Ferdinand, que conectaba los barrios de Terézváros y Újlipótváros a través de las líneas ferroviarias, ya se completó en 1874). [26]
Los asuntos sociales se llevaron a cabo a través de la lente de la importancia del saneamiento. Por lo tanto, la administración de Kamermayer trató el tema de las personas sin hogar como una cuestión de aplicación de la ley. La ordenanza de regulación de la pobreza, emitida por la Asamblea General en 1875, también reflejó esta actitud, lo que resultó en la deportación de muchas personas sin hogar del centro de la ciudad. [20] Los presupuestos anuales abordaron marginalmente el problema de los sistemas de ayuda individuales, sin embargo, se crearon numerosas instituciones sociales a lo largo de los años. Se amplió el asilo comunal y se establecieron varios baños públicos gratuitos. También se construyeron nuevas instalaciones correccionales. El pequeño número de hospitales era un problema grave y, a menudo, luchaban contra el hacinamiento. No hubo una solución próxima para esto. En 1876, el Hospital Saint Roch se amplió con nuevos edificios, mientras que la primera institución psiquiátrica (en húngaro : Első Magyar Hülyenevelő és Ápoló Intézet ) se inauguró en 1877 [27].
Infraestructura y saneamiento
Tras las elecciones municipales celebradas el 19 de septiembre de 1879, Kamermayer fue reelegido alcalde de Budapest para otro mandato de seis años. [28] Después del final de la Gran Depresión, la Asamblea General pudo aprobar un presupuesto más ambicioso, que incluía una propuesta para pedir prestados 20 millones de forint . Con esta cantidad, la administración de la ciudad pretendía financiar sus programas de inversión en educación y servicios públicos. Inicialmente, recibió un préstamo de solo 6 millones de forint de bancos extranjeros. [27] Como resultado, la Asamblea General comenzó a implementar el plan para un nuevo y moderno sistema de alcantarillado. Mientras que el Comité de Obras Públicas apoyó el principio de filtración de agua artificial, Kamermayer y sus colegas optaron por un sistema de filtración natural. [20] Bajo la dirección del arquitecto jefe Lajos Lechner y el ingeniero de minas János Wein , se construyó la primera planta de agua permanente en Budaújlak en 1881, que todavía funciona hoy como la instalación más antigua de este tipo en Budapest. Inicialmente, la depuradora produjo 21.000 m³ de agua, asegurando el abastecimiento de Buda y Óbuda. Posteriormente, a través de conductos de agua añadidos al Puente Margaret, Pest también se ha beneficiado de la producción de agua potable. Posteriormente, entre 1893 y 1904, se construyó otra depuradora en Káposztásmegyer (hoy parte de Újpest ), completando la red de agua en toda la ciudad. [29]
Entre 1880 y 1883, se establecieron en la ciudad varios almacenes aptos para el almacenamiento de 50 mil toneladas de grano. En consecuencia, esta inversión impulsó el comercio local de cereales y contribuyó significativamente al crecimiento de Budapest como centro de la industria de la molienda. Con el alquiler de estos almacenes y los ingresos fiscales, la ciudad evitó el endeudamiento a largo plazo, incluso después de pedir prestado grandes cantidades de dinero. [27] También se construyó un elevador de cangilones (" Elevátor ") en 1881 en la Plaza Boráros (hoy en Ferencváros ), que funcionó hasta la Segunda Guerra Mundial. A pesar de que se trataba de un proyecto urbano, la administración de la ciudad arrendó el Ascensor al Banco de Cambio de Hungría durante sesenta años. [30]
El proyecto más grandioso de la década de 1880 fue la construcción de la avenida Andrássy ("El aristócrata de las carreteras"), que une las zonas del centro de la ciudad con el parque de la ciudad , y se diseñó para reducir el tráfico denso en la calle Király, que discurría paralela a ella. . Se decretó su construcción en 1870, y su construcción comenzó en 1872. [23] La primera fase de la avenida ya fue inaugurada el 20 de agosto de 1876. A lo largo de la avenida se construyeron palacios, financiados por húngaros y otras casas bancarias. arquitectos más destacados de la época, dirigido por Miklós Ybl . Estos fueron terminados en gran parte en 1884 y en su mayoría aristócratas, banqueros, terratenientes y antiguas familias establecidas se mudaron. En 1885, la carretera recibió el nombre del principal partidario del plan, el primer ministro Gyula Andrássy . [23] En conexión con ese proyecto, también se construyó una nueva terminal ferroviaria ( la estación ferroviaria Budapest Keleti ) entre 1881 y 1884 como una de las estaciones ferroviarias europeas más modernas. [31]
Otro proyecto fue el desarrollo del Grand Boulevard . Después de rechazar el plan original de Ferenc Reitter para la construcción de canales navegables, la administración de la ciudad designó la ruta del bulevar desde el puente Margaret hasta la calle Üllői . [23] La primera fase duró de 1872 a 1883 con una construcción mínima debido a la crisis económica de 1873. Durante este tiempo, solo se construyeron veintitrés instalaciones públicas a lo largo del bulevar, incluido el Teatro Popular y la Terminal de Ferrocarriles de Nyugati antes mencionados. En el momento del segundo mandato de alcalde de Kamermayer, el gobierno y la administración de la ciudad aceleraron el trabajo. Entre 1884 y 1890 se construyeron 106 edificios y la ruta entre la avenida Váci y la calle Király fue reconstruida casi en su totalidad con varios pisos municipales, fábricas de hierro, curtidurías y fábricas de ropa. La tercera fase se inició en 1891, durante el último mandato de Kamermayer, y continuó hasta las celebraciones del milenio de 1896. El Palacio de Nueva York , el Teatro de la Comedia y el Hotel Royal se construyeron durante este período. [32]
Kamermayer, que tenía la intención de postularse para un tercer mandato de alcalde, enfrentó una dura y dura batalla durante las elecciones municipales de 1885. En el centro de la ciudad un bloque rival, apoyado por el gobierno de Tisza , se postuló en las elecciones contra las "Águilas" que estaban abiertas a la oposición parlamentaria, especialmente al Partido de la Independencia y del 48 . [33] Según un periodista del progubernamental Pesti Hírlap , "un estrecho círculo interno ha creado autocracia en los asuntos de la ciudad". A pesar de las duras palabras, Kamermayer y las "Águilas" obtuvieron una convincente mayoría en el centro de la ciudad. En Józsefváros , el principal oponente de las "Águilas" era el grupo supuestamente antisemita del "Caballo Blanco", cuyo número creció tras el libelo de sangre de Tiszaeszlár . [34]
El primer sistema de tranvía eléctrico , introducido el 28 de noviembre de 1887, corría entre la terminal ferroviaria de Nyugati y la calle Király. [35] El ancho de vía de esta primera línea era de 1.000 mm (39 pulgadas) y se suministró electricidad a los coches desde abajo para evitar que los cables colgaran de la calle. El 20 de julio de 1889 , se abrió la segunda línea, que se extendía desde la plaza Egyetem hasta la calle Fiumei vía la plaza Kálvin . Fue diseñado para que en caso de un corte de energía, las máquinas de vapor pudieran remolcar los vagones. La tercera línea, también de ancho estándar, se inauguró el 10 de septiembre de 1889 y discurría desde la Academia de Ciencias de Hungría (MTA) hasta la avenida Andrássy. [35]
Basado en mejoras anteriores, el New Hospital (después de 1894, Saint Stephen Hospital), diseñado por Alajos Hauszmann , se estableció el 5 de agosto de 1885 en la calle Üllői y se convirtió en la inversión en salud más destacada de la era Kamermayer. El hospital, que tenía estructura de pabellón , abrió sus puertas con ocho departamentos y 656 camas. Kamermayer también decretó que se debían tomar medidas epidemiológicas que incluían, entre otras, la notificación obligatoria y el aislamiento de enfermedades infecciosas y la organización institucional de la desinfección por parte de las autoridades de salud. Durante la Exposición Nacional de 1885 comenzó la eliminación regular de desechos y aparecieron las primeras máquinas barredoras tiradas por caballos en las calles de Budapest. [27] El Departamento de Abastecimiento y Alimentos Públicos también se estableció en 1885. Su tarea más importante fue la organización del sistema de salas de mercado que comenzó en la década de 1890. La administración de Kamermayer también fundó un nuevo orfanato y un hospicio municipal, mientras que varios comedores populares se establecieron en barrios populares. [27]
Últimos años
Su cuarto y último mandato de alcalde comenzó después de las elecciones municipales de 1891, que estuvieron acompañadas de violentas luchas por la inestabilidad política tras la caída y renuncia de Kálmán Tisza. [34] Kamermayer jugó un papel importante en el establecimiento de una nueva estructura administrativa en Budapest en 1893, aumentando la importancia de las oficinas de distrito (llamadas prefecturas en ese momento). Consideró indispensable el desarrollo de las administraciones distritales, reduciendo la sobrecarga de la gestión central de la ciudad de tipo "con cabeza de agua". En consecuencia, las agencias locales de salud pública, infraestructura técnica y servicios públicos fueron establecidas por distrito. En consecuencia, los prefectos de los distritos se convirtieron en autoridades de primera instancia en los asuntos de la ciudad. Sin embargo, Kamermayer y su personal, que representaban el concepto de ciudad unificada, rechazaron la idea de que los prefectos fueran elegidos por sus asambleas locales, temiendo el peligro de una constante fragmentación. Así, el prefecto fue designado por la Asamblea General. [36]
El mayor éxito personal de Kamermayer fue el desarrollo de una red de mercados en la década de 1890. Junto con su sucesor József Márkus , había descrito su idea en mayo de 1882, publicando un informe titulado Memorias sobre los mercados . Kamermayer destacó la importancia de mercados permanentes y confiables, que pudieran satisfacer las necesidades de una población en rápido crecimiento. En su trabajo, Kamermayer citó ejemplos principalmente de Londres y París. [36] El mercado más impresionante fue el Gran Mercado , el mercado interior más grande y antiguo de Budapest. Diseñado y construido por Samu Pecz en 1897, está ubicado al final de la calle Váci en el lado de Pest del Puente de la Libertad (terminado en 1896) en la Plaza Fővám . [17]
Kamermayer dirigió Budapest como un administrador apolítico y no partidista. Sin embargo, se sabía que simpatizaba con la oposición que representaba la ideología del 48 y rechazaba el Compromiso Austro-Húngaro de 1867. Hubo una manifestación sorprendente de esto. Cuando Lajos Kossuth cumplió 90 años, por iniciativa de Kamermayer, la Asamblea General le otorgó la ciudadanía honoraria de Budapest el 14 de septiembre de 1892. El alcalde encabezó personalmente una delegación a Turín, Italia, donde Kossuth pasó sus últimos años en el exilio, para entregar la certificado de ciudadanía honoraria a su antiguo mentor e ídolo. [37] Tras la muerte de Kossuth el 20 de marzo de 1894, Kamermayer apoyó al gobierno en un caso políticamente delicado. El cuerpo de Kossuth fue llevado a Budapest, donde fue enterrado en el cementerio de Kerepesi después de una gran procesión fúnebre ceremonial el 1 de abril de 1894. Por respeto a Francis Joseph y su homólogo austríaco, el gabinete húngaro no tuvo un representante oficial en el evento. Kamermayer también tuvo que mantenerse alejado del funeral. Budapest estuvo representada por el teniente de alcalde Gerlóczy, quien también pronunció un discurso. [37]
El logro culminante de su mandato de 23 años fueron las celebraciones del milenio de 1896, que duraron del 2 de mayo al 31 de octubre, en conmemoración del aniversario de la conquista húngara de la cuenca de los Cárpatos . Organizado por el estado húngaro, el City Park fue el lugar principal para los eventos. Las celebraciones se convirtieron en el símbolo de la Edad de Oro de Budapest, que se correspondía con los términos de Kamermayer como alcalde. [29] Dentro del proyecto, la construcción de la primera línea de metro comenzó en 1894. Finalizada dentro del plazo, fue inaugurada el 2 de mayo de 1896 por Francis Joseph. Es el segundo tren subterráneo más antiguo del mundo (el primero es el metro de Londres ) y fue el primero en el continente europeo. [29]
Jubilación y muerte
Durante los últimos años de su mandato como alcalde, la salud de Kamermayer se deterioró. Además, enfrentó una resistencia cada vez más dura en la Asamblea General a medida que la política nacional húngara se nubló durante el mandato de Dezső Bánffy . En noviembre de 1895, su borrador en relación con el proyecto de construcción de los mercados fue rechazado tras una moción del concejal Ferenc Heltai . Kamermayer estuvo de baja por enfermedad cada vez con más frecuencia en los meses siguientes. En octubre de 1896 anunció su jubilación y que no tenía intención de participar en las próximas elecciones municipales de 1897. La Asamblea General nombró a Kamermayer ciudadano honorario de Budapest el 4 de noviembre de 1896. Fue reemplazado por József Márkus el 25 de noviembre de 1896. [17]
Su proyecto de prestigio personal, el Gran Mercado, se completó justo después de su jubilación, y Kamermayer participó en la ceremonia de apertura como ciudadano común. Su enfermedad progresó a una etapa avanzada. Partió para recibir tratamiento médico en Abbazia (hoy Opatija , Croacia ), donde murió el 5 de junio de 1897, seis meses después de su renuncia. Fue enterrado en el cementerio de Kerepesi después de una procesión fúnebre solemne. Su lápida fue diseñada por el escultor Gyula Donáth . [17] Su colega y aliado cercano, el alcalde Károly Ráth falleció menos de dos meses después, el 30 de julio de 1897. El teniente de alcalde Károly Gerlóczy se postuló sin éxito para el cargo de alcalde tras la dimisión de Kamermayer. Como resultado, él también se retiró a finales de 1897, pasando así por completo la administración de la ciudad a una nueva generación. [38]
Kamermayer se casó con Klotild Sebastiani de Remete et Pogányest (1839-1911) el 13 de julio de 1863. Su esposa provenía de una familia burguesa adinerada de origen italiano y griego, a la que se le concedió la nobleza antes de 1848. Tuvieron dos hijas, Irma (nacida en 1866) y Anna Alojzia (nacida en 1870). [39] El tataranieto de Kamermayer es el político Antal Csárdi ( LMP ), quien fue candidato al cargo de alcalde de Budapest en las elecciones municipales de 2014 . Una pequeña plaza lleva el nombre de Kamermayer en Lipótváros , frente al Café Gerlóczy, donde se erigió una estatua de tamaño natural, concebida por el escultor Béla Szabados, en 1942. [15]
Referencias
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Fuentes
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- Vörös, Károly, ed. (1978). Budapest története IV. A márciusi forradalomtól az őszirózsás forradalomig [= Historia de Budapest IV .: De la Revolución de Marzo a la Revolución de Aster](en húngaro). Akadémiai Kiadó. ISBN 963-05-1083-9.
Oficinas políticas | ||
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Precedido por Alajos Gamperl como alcalde de Pest | Alcalde de Budapest 1873–1896 | Sucedido por József Márkus |
Precedido por Ferenc Házmán como alcalde de Buda | ||
Precedido por Pál Harrer como alcalde de Óbuda |