El incidente de Kısmetim-1 ocurrió el 15 de diciembre de 1992 cuando miembros de la Policía de Estupefacientes de Turquía en buques de la Armada turca apoyados por funcionarios estadounidenses interceptaron el MV Kısmetim-1 , un carguero marítimo turco en aguas internacionales del Mediterráneo . Se sospechaba que el barco estaba involucrado en el contrabando de aproximadamente 3,100 kg (6,800 lb) de base de morfina hacia Turquía . La tripulación hundió el barco durante la operación. [1]
MV Kısmetim-1 era propiedad de Osman Ayanoğlu . La base de morfina en el barco, valorada en millones de dólares, pertenecía a un consorcio de él y sus socios, incluidos Şeyhmus Daş y Hüseyin Baybaşin , [2] todos capos de la droga turcos . [3]
Viaje
MV Kısmetim-1 partió el 7 de octubre de 1991 del puerto de Yarımca en İzmit , Turquía , llevando colorante a Karachi , Pakistán . Cuando el barco atracó en el puerto de destino, Celal Kambur, el sobrecargo del barco inició una conversación con el policía del puerto Yousuf Chacha. El policía paquistaní le pidió al tripulante turco que entregara un paquete a Ajman , un puerto en los Emiratos Árabes Unidos (EAU). El paquete contenía 10 kg (22 libras) de heroína a un precio de 1,00 dólares el gramo. [4]
Poco después de salir del puerto de Karachi , el capitán recibió un mensaje de radio que decía que el propietario del barco, Osman Ayanoğlu, había sido emboscado y asesinado. De camino al puerto de Ajman antes del amanecer, el capitán ordenó recoger mercancías de una lancha en alta mar, que atracó el barco. Más de 100 sacos fueron llevados al barco en la oscuridad. El capitán le dijo a la tripulación que los sacos contenían material nuclear para el MKE . [4]
El barco llegó a Ajman para descargar fertilizante. Celal Kambur se reunió con el narcotraficante paquistaní y recibió el dinero en un restaurante. La entrega del paquete de droga se realizó a las 23:00 hora local del mismo día arrojándolo a un bote, que tiró al costado del barco. [4]
A la mañana siguiente, la policía allanó el barco y encontró el dinero de US $ 10.000 del tráfico de drogas en Celal Kambur. Fue juzgado y declarado culpable por el delito de drogas. El barco amarró en el puerto durante seis meses durante el juicio y solo se le permitió partir cuando terminó el juicio, y Celal Kambur fue encarcelado. [4]
Celal Kambur cumplió su dura pena de prisión y fue indultado después de nueve años por el emir de Ajman, uno de los siete emiratos de la federación de los Emiratos Árabes Unidos. [4]
Operación
Desde su salida de Karachi, el barco estaba bajo una estrecha vigilancia por parte de la DEA de los Estados Unidos , que estaba remitiendo toda la información relevante a la policía turca. El incidente en Ajman fue muy decepcionante para los servicios policiales de Estados Unidos y Turquía, ya que temían que se hubiera revelado el contrabando principal.
Finalmente, el barco atravesó el Canal de Suez y navegó hacia el mar Mediterráneo. Tres buques de guerra de la Armada turca, la fragata TCG Yıldırım (F 243) , el destructor TCG Savaştepe (D 348) , el buque de rescate submarino TCG Akın (A 585) y el destructor estadounidense USS Briscoe (DD-977) que transporta policías antinarcóticos turcos y estadounidenses. así como un avión de patrulla marítima de tipo P-3 Orion desplegado desde Sicilia interceptó el barco [5] en alta mar antes de que intentara escapar a Chipre , un país con el que Turquía no tiene buenas relaciones internacionales. Tras los cuatro días que duró la operación conjunta, el barco se hundió con toda su carga, los nueve tripulantes fueron rescatados. [6]
Los funcionarios estadounidenses y turcos afirmaron que la tripulación hundió deliberadamente el barco para evitar la captura de la carga de droga. La tripulación del barco negó esta acusación ante el tribunal y declaró que el barco se hundió debido al mar embravecido. [6]
La operación fue dirigida en el lugar por Necdet Menzir , director del Departamento de Policía de Estambul y Mestan Şener , jefe de la oficina de narcóticos. Mehmet Ağar , director general de la policía turca e Ismet Sezgin , ministro del interior, estaban al mando de la operación. [5]
Secuelas
Şeyhmus Daş fue asesinado a tiros el 25 de diciembre de 1992 en Estambul en su automóvil cuando se dirigía a una ceremonia de boda junto con su esposa y sus dos hijas. El asesinato ocurrió diez días después del incidente de Kısmetim-1 y dos semanas antes del incidente de Lucky-S , otra operación de contrabando de drogas en el mar. [6]
Nejat Daş , hijo de Şeyhmus Daş, que había llevado a cabo las negociaciones sobre el tráfico de drogas en Karachi en nombre de su padre, fue juzgado en el Segundo Tribunal de Seguridad del Estado (DGM) de Estambul y declarado culpable de tráfico de drogas . Fue acusado de 5 años y 10 meses de prisión severa. Escapó de la prisión el 8 de noviembre de 1994, cuando lo llevaron de la prisión de la fortaleza de Sinop al primer DGM en Estambul para ser juzgado debido a su participación en el incidente de Lucky-S . [1]
En la cultura popular
La serie de televisión turca Valley of the Wolves utiliza este incidente.
Ver también
- Incidente de Lucky-S
Referencias
- ^ a b " Kısmetim 1 Davasında Yeni Karar" (en turco). Archivado desde el original el 17 de julio de 2011 . Consultado el 18 de enero de 2009 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "Vigilando la conexión turca" . BBC News . 14 de noviembre de 2002 . Consultado el 24 de enero de 2009 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ Akyol, Fuat (5 de enero de 2004). "Nejat Daş Olayının Perde Arkası" (en turco). Aksiyon. Archivado desde el original el 23 de febrero de 2007 . Consultado el 18 de enero de 2009 . Cite journal requiere
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( ayuda )CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace ) - ^ a b c d e Fıratlı, Nurhan (13 de enero de 2001). "Yükümüzü Atom Sanıyordum" (en turco). Sabah . Consultado el 18 de enero de 2009 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ a b Nayır, Cemil Nabi (9 de enero de 2009). "ETÖ'nün uluslararası eroin işi". (en turco). EnSonHaber. Archivado desde el original el 17 de enero de 2009 . Consultado el 1 de febrero de 2009 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ a b c " Lucky-S ' en Sırları Daş'la Mezara Girdi" (en turco). Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2008 . Consultado el 18 de enero de 2009 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )