Remolque Jeep

El remolque Jeep era un remolque de carga pequeño, de 1 ⁄ 4 de tonelada corta (0,22 toneladas largas ; 0,23  t ) de carga útil, diseñado en la Segunda Guerra Mundial , diseñado para ser remolcado por jeeps del ejército de EE. UU . De 1/4 de tonelada . Las versiones del remolque jeep de un cuarto de tonelada se mantuvieron en uso militar, por parte de EE. UU. U otros países, al menos hasta la década de 1990.

Cuando el Ejército de los EE. UU. Desarrolló el jeep de la Segunda Guerra Mundial , necesitaba un remolque de carga que se ubicara detrás del vehículo. El primer remolque se llamó " Remolque, 1/4 de tonelada, 2 ruedas, carga, anfibio ". Más de 150.000 remolques de jeep fueron construidos por más de diez compañías diferentes, solo durante la Segunda Guerra Mundial. ^[1] American Bantam construyó unos 75.000 de sus T-3 y siguió construyendo remolques de jeep después de la guerra. ^[2] Willys-Overland también construyó más de 60.000 de sus unidades MBT (Willys MB Trailers). Otros fabricantes contribuyeron solo con cientos, o solo unos pocos miles de unidades. Un remolque especial fue el Converto (Airborne) Dump Trailer, del cual se construyeron varios miles. ^[1]

Las versiones posteriores del remolque fueron el remolque M100 ^[3] para el jeep Willys M38 y el remolque M416 ^[4] para el jeep M151 .

El remolque de carga de 1/4 de tonelada se creó por primera vez para el jeep de la Segunda Guerra Mundial.

Jeep 1941 con remolque - trasero

El remolque jeep de un cuarto de tonelada de la Segunda Guerra Mundial (imágenes 1 y 2 del manual; la foto es original del gallo de la Segunda Guerra Mundial)

El remolque volquete aerotransportado Converto T6 / T7 de 1945 para los jeeps Willys MB se fabricó en cantidades limitadas.