K-63 (carretera de Kansas)


K-63 es una carretera estatal de aproximadamente 58,8 millas de largo (94,6 km) en el estado estadounidense de Kansas . Es una carretera de norte a sur que sirve a pequeños pueblos en la parte noreste del estado. El término sur de K-63 está en la ruta 24 de los EE. UU. (US-24) en St. Marys y el término norte es una continuación como Nebraska Highway 50 (N-50) en la frontera de Nebraska. La carretera pasa principalmente por tierras de cultivo rurales, sin embargo, pasa por las ciudades de Emmett , Havensville y Corning . También pasa a lo largo del borde de Séneca , donde tiene una pequeña superposición con la US-36..

Antes de que se numeraran las carreteras estatales en Kansas, había senderos para automóviles . El término sur era parte de la antigua Carretera Nacional Roosevelt y Golden Belt. La antigua Corn Belt Highway cruza la K-63 en Havensville. Una pequeña sección justo al sur de Seneca y algunas secciones entre Seneca y la frontera de Nebraska siguen el antiguo sendero Omaha-Topeka. La carretera también cruza la antigua autopista Pikes Peak Ocean to Ocean Highway de Seneca. K-63 fue designado por primera vez como una carretera estatal en 1927. La carretera se ha mantenido sin cambios desde entonces, a excepción de realineaciones menores por parte de Emmett y Seneca.

El Departamento de Transporte de Kansas (KDOT) rastrea los niveles de tráfico en sus carreteras. A lo largo de K-63 en 2019, determinaron que, en promedio , el tráfico varió de 475 vehículos por día entre K-16 y Havensville a 4700 vehículos por día a lo largo de la superposición con US-36 . El segundo más alto fue de 3.720 vehículos por día entre la terminal sur y Emmett . [3] La única sección de la K-63 incluida en el Sistema Nacional de Carreteras es su superposición con la US-36. [4] El Sistema Nacional de Carreteras es un sistema de carreteras importante para la defensa, la economía y la movilidad de la nación. K-63 también se conecta con el Sistema Nacional de Carreteras en su terminal sur en US-24. [5] La ciudad mantiene la sección de K-63 en St. Marys desde el extremo sur hasta el norte de Elm Street. [6]

La terminal sur de K-63 está en St. Marys en la US-24, también conocida como Bertrand Street. La carretera tiene un cruce a nivel con una vía de Union Pacific Railway (UP) y luego continúa hacia el noreste a través de la ciudad como 6th Street. Se curva hacia el norte, luego sale de la ciudad y se cruza con Delia Road unas dos millas (3,2 km) más tarde. [7] El área circundante se vuelve más rural a medida que la carretera continúa hacia el norte durante 1,6 millas (2,6 km) a través de praderas planas y luego cruza Bourbonais Creek . K-63 continúa a través de praderas planas con áreas dispersas de árboles durante 4,7 km (2,9 millas) y luego comienza a correr a lo largo del lado oeste de Emmett. [8]Después de pasar la ciudad, la carretera cruza Bartlett Creek y luego sobre una pista UP. La carretera continúa durante 3,6 millas (5,8 km) a través de tierras de cultivo planas, cruza Little Noxie Creek y luego se cruza con St Clere Road, que viaja hacia el este hasta Saint Clere . Continúa hacia el norte durante 1,2 millas (1,9 km) y luego se desplaza aproximadamente 12 milla (0,80 km) al oeste. [9] [10]

K-63 continúa a través de praderas planas con áreas dispersas de árboles durante 4,5 millas (7,2 km), luego se une a K-16 desde el este. Las dos carreteras continúan durante aproximadamente una milla (1,6 km), luego la K-16 gira hacia el oeste hacia Onaga . K-63 continúa hacia el norte a través de pequeñas colinas onduladas durante aproximadamente 1,25 millas (2,01 km) y luego se curva ligeramente hacia el noroeste. La carretera continúa una corta distancia, cruza Strait Creek y luego ingresa a Havensville como Commercial Street. [11] La carretera sale de la ciudad y continúa durante 1,1 millas (1,8 km) y luego cruza Vermillion Creek. K-63 luego se desplaza hacia el este brevemente y luego continúa hacia el norte a través de pastizales abiertos con áreas dispersas de árboles. Después de aproximadamente 1,7 millas (2,7 km), la carretera gira hacia el este y comienza a seguir laPottawatomie - límite del condado de Nemaha . La carretera continúa hacia el este durante una milla (1,6 km), donde cruza Vermillion Creek nuevamente, luego se curva hacia el norte hacia el condado 0,7 millas (1,1 km) más tarde. [9] [10]