Kahuku Army Air Field es un antiguo aeródromo de guerra en Hawái . Estaba ubicado en la parte norte de la Isla de O'ahu .
Posiblemente se desarrolló como un campo de emergencia que data de la década de 1930, pero no fue hasta que Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial que se desarrolló el aeródromo. El campo aéreo del ejército de Kahuku se clasificó como campo auxiliar y tuvo una vida útil muy corta, desde 1942 hasta que se cerró a fines de la década de 1940.
Las tropas terrestres estaban estacionadas en el área para proteger el aeródromo y vigilar las fortificaciones de la costa. El extremo norte de O'ahu tenía tres aeródromos en las proximidades durante la Segunda Guerra Mundial. El aeródromo de Kahuku Point estaba ubicado cerca de la punta de Kahuku Point, y evidentemente era el más elaborado.
Los aeródromos del ejército de Kahuku se utilizaron para el entrenamiento de pilotos del campo aéreo del ejército de Wheeler para el vuelo por instrumentos en diferentes tipos de aeronaves. El aeródromo era ideal para el entrenamiento porque tenía una buena aproximación, longitud de pista y despegue. Este campo no estaba sobre poblado como Hickam o Wheeler. Está documentado que el 18º Grupo de bases aéreas, el 47º Escuadrón de Persecución estaba estacionado allí junto con los B-24 y B-17 que tenían su base en Kahuku durante cortos períodos de tiempo durante la Segunda Guerra Mundial. Al final de la Segunda Guerra Mundial, el 27º Escuadrón de Bombardeo utilizó el aeródromo para entrenar con B-24 hasta marzo de 1946. Posteriormente, la USAAF cerró los aeródromos y devolvió la propiedad de Kahuku a sus propietarios.
No se describieron aeródromos en Kahuku en el Cuadro seccional de las islas hawaianas de octubre de 1954. A principios de la década de 1960, antes de la apertura del hipódromo de Campbell, las pistas del aeródromo de Kahuku se utilizaron tanto para carreras de resistencia como para la primera carrera de autos deportivos del Gran Premio de Hawái.
En algún momento entre 1954 y 1977, el antiguo aeródromo de Kahuku Point aparentemente se reutilizó como aeródromo civil privado. Se describió con una sola pista de pista de superficie dura de 2.700 pies (820 m).