Kaimiloa

HHMS Kaimiloa fue el primer y único barco de la Marina Real de Hawái . El barco era anteriormente el Explorer , una goleta de 170 toneladas , construida en Inglaterra en 1871. Kaimiloa navegó desde Hawái a Samoa y otras islas del Pacífico en 1887 en un esfuerzo del rey Kalākaua por formar una confederación de estados polinesios para contrarrestar el imperialismo europeo . La instancia casi resultó en un conflicto militar entre el Reino de Hawái y el Imperio Alemán, que veían a Samoa como su posesión en el Pacífico. También fue utilizado como buque escuela.

En el idioma hawaiano , kaimiloa (de ka ʻimi loa ) significa "alguien que busca lejos", que se traduce aproximadamente como "explorador". [1] [2]

Walter M. Gibson se hizo nombrar secretario de Marina, entre sus otros títulos. [3] Sin embargo, la "marina" no tenía barcos. El 22 de enero de 1887, Gibson convenció al gobierno para que comprara el Explorer , un vapor mercante británico de 39 m (128 pies) empleado en el comercio de copra . El Explorer había sido botado como Firebrick en Blyth, Northumberland en 1871. El rey Kalākaua compró el barco por $20,000 y le agregó el aparejo. [4] Después de ser reparado a un gran costo (por encima del presupuesto y retrasado), el barco pasó a llamarse Kaimiloa y entró en servicio el 28 de marzo de 1887 [5]y fue lanzada ceremonialmente el 20 de abril de 1887. Henri Berger compuso una marcha en su honor.

Kaimiloa finalmente zarpó el 18 de mayo para servir como buque insignia de John E. Bush . [6] El capitán del barco era George E. Gresley Jackson. [4] Veinticuatro de los miembros de la tripulación eran jóvenes hawaianos que estaban inscritos en un reformatorio y que fueron colocados en la tripulación del barco con solo un mes de entrenamiento. [7] Debido al programa de música que estaba en vigor en el reformatorio, algunos de estos miembros de la tripulación también eran miembros de una banda militar. Fueron dirigidos por Charles Palikapu Kaleikoa, quien era miembro de la Royal Hawaiian Band. [8]

Buscando una alianza con Samoa, Kaimiloa zarpó el 18 de mayo de 1887 y llegó a Apia el 16 de junio. [7] Sin embargo, debido a que Samoa ya estaba en negociaciones con el Imperio Alemán , y el Reino Unido y los Estados Unidos de América también mantenían pista de la situación, las conversaciones no progresaron bien. [4] Durante estas negociaciones, la banda militar realizó un concierto para la gente del pueblo de Apia, lo que ayudó a construir buenas relaciones entre ellos y los hawaianos. [8] Hubo pocos problemas causados ​​por la tripulación, y solo se registró un incidente que requirió una reprimenda. [4] [7]

Debido a los efectos del golpe de estado ocurrido en julio de 1887 , el barco recibió la orden de regresar a casa el 23 de agosto. [9] Llegaron a Honolulu el 23 de septiembre. [4] Este fue el único viaje realizado por Kaimiloa para la armada hawaiana. La tripulación se disolvió el 29 de agosto y el barco fue dado de baja el 30 de agosto. [10] Después de esto, Charles Palikapu Kaleikoa reformó la Royal Hawaiian Band y continuó tocando en ella hasta su retiro 40 años después. [8]

Kalakaua en el Kaimiloa
Isobel Strong diseñó una insignia naval real similar a esta para Kaimiloa.