Avenida Kalayaan

Este artículo trata sobre la calle en Makati. No debe confundirse con una calle de la ciudad de Quezon también llamada "Avenida Kalayaan".

Avenida Kalayaan

Kalayaan Avenue mirando al oeste desde C-5 Road
Nombres anteriores)	Pasig Line Calle Imelda Avenue
Largo	6,3 km (3,9 mi)
Carreteras componentes	R-4 R-4 N190 desde EDSA hasta Buting Bridge
Localización	Makati y Taguig
West End	Calle Zobel Roxas en Makati - Límite de Manila
Uniones principales	Avenida Chino Roces Avenida sur Calle Nicanor García Avenida Makati Rockwell Drive - - Pueblo de Bel-Air - - AH 26 (N1) ( EDSA ) N190 (paso elevado de Kalayaan ) Calle 32 Octava avenida N11 ( Avenida Carlos P. García ) Extensión JP Rizal Avenue
Extremo este	Puente Buting en Makati - Límite Pasig

Kalayaan Avenue es una ruta importante de este a oeste en Makati , Metro Manila , Filipinas. En la mayor parte de su longitud, corre paralela a JP Rizal Avenue hacia el norte desde East Rembo cerca de Fort Bonifacio hasta Barangay Singkamas en la frontera con San Andrés , Manila . Es interrumpido por Bel-Air Village entre Rockwell Drive y Epifanio de los Santos Avenue (EDSA). La avenida está designada como un componente de la Carretera Radial 4 (R-4) del Sistema de Carreteras Arteriales de Metro Manila y su segmento al este de EDSA está designado como un componente deRuta Nacional 190 de la red de carreteras de Filipinas .

Historia

La avenida Kalayaan se llamaba anteriormente Pasig Line Street, ya que en su mayor parte seguía la extinta línea de tranvía Paco-Pasig del ferrocarril eléctrico de Manila (operado por Meralco ) en la mayor parte de su longitud; la calle del distrito de San Andrés en Manila todavía lleva ese nombre. La línea fue construida en 1908 pero sufrió graves daños durante la Segunda Guerra Mundial . ^{[1] [2] [3] El} posterior desarrollo de Bel-Air Village por Ayala Corporation en 1957 ha llevado al cierre de un segmento de Pasig Line al oeste de EDSA. ^[4] Durante el mandato del presidente Ferdinand Marcos , la carretera fue mejorada y pasó a llamarse Avenida Imelda en honor a su esposa y primera dama ,Imelda Marcos . Tras el derrocamiento del régimen de Marcos , el gobierno local de Makati cambió el nombre de la avenida a Kalayaan ( palabra filipina para "Libertad").

Descripción de la ruta

West Kalayaan

Kalayaan Avenue, al oeste de Makati Avenue, cerca de Century City

La sección occidental comienza como una carretera de cuatro carriles que transporta tráfico de un solo sentido hacia el este desde la intersección con Zobel Roxas Street , detrás de Puregold Makati en la frontera de Makati y Manila como continuación de Pasig Line Street en San Andrés, Manila. Atraviesa la parte norte de la ciudad pasando por los pueblos residenciales y comerciales de Singkamas, Tejeros, Santa Cruz, Olympia, Valenzuela, Bel-Air y Poblacion . Entre la Avenida Sur y la Calle Nicanor García (antes Calle Reposo), Kalayaan limita con el Cementerio Sur de Manilay el antiguo cementerio católico de Makati al sur. Cruza hacia el extremo occidental de Bel-Air y Población, donde se encuentra la parroquia de San Andrés Apóstol . Kalayaan luego se convierte en una carretera de dos vías en las cercanías de Century City . Al este hacia la intersección con la avenida Makati , Kalayaan está dominada por los desarrollos de Century City y Picar Place en el lado norte, donde se están construyendo (o se han construido) los próximos supertalls de la ciudad , como The Stratford Residences , Trump Tower Manila y The Gramercy Residencias. En Makati Avenue, la carretera atraviesa un importante distrito hotelero y de entretenimiento, con muchas discotecas, bares y hoteles de gama media y baja en las inmediaciones. La sección de Kalayaan al este de la calle P. Burgos alberga muchos pubs deportivos. Termina en una fusión con Rockwell Drive en la entrada de Bel-Air Village cerrada, donde continúa como Mercedes Street.

East Kalayaan

Kalayaan Avenue, en la intersección de Lawton Avenue , al norte de Bonifacio Global City

Al este de Bel-Air en la intersección con EDSA, la avenida se convierte en una carretera dividida de 6-8 carriles. Corre debajo del paso elevado de Kalayaan mientras se dirige hacia la entrada de Bonifacio Global City . Gira hacia el noreste en el cruce con la calle 32, evitando así Bonifacio Global City. El camino continúa de esta manera mientras se dirige a Guadalupe Nuevo y Cembo, doblando hacia el este justo antes de llegar a una intersección con la 8va Avenida en West Rembo. Al este de 8th Avenue, el carril en dirección este de Kalayaan se está convirtiendo en parte de Taguig, donde forma la frontera norte de Bonifacio Global City con su distrito North Bonifacio dominando el tramo. La carretera se cruza en Makati, cruzando la Avenida Carlos P. García ( C-5 ) en elCircunferencial Road 5 – Kalayaan Avenue Interchange y JP Rizal Avenue Extension en East Rembo. Kalayaan luego termina en Buting Bridge sobre el río Taguig y continúa hacia San Joaquin, Pasig como M. Concepcion Avenue.

Referencias

1. "Ferrocarriles de Laguna: Línea Pasig" . Ferrocarriles y la sociedad de la herencia industrial de Filipinas, Inc . Consultado el 12 de octubre de 2013 .
2. "Imágenes y pensamientos de un descanso" . Panaderos . Consultado el 12 de octubre de 2013 .^{[ fuente autoeditada ]}
3. Manila y suburbios (mapa). 25 de julio de 1944 . Consultado el 21 de octubre de 2021 .
4. Bonitm Historia y hechos publicados por Barangay Bel-Air; consultado el 12 de octubre de 2013.

Coordenadas : 14 ° 33'42 "N 121 ° 1'58" E  /  14.56167 ° N 121.03278 ° E / 14.56167; 121.03278