El puente Kamennoostrovsky cruza el río Little Nevka y conecta la isla Aptekarsky con la isla Kamenny en San Petersburgo , Rusia . Construido originalmente como un puente de pontones flotantes en 1760. Entre 1811 y 1813, el puente Kamennoostrovsky se convirtió en el primer puente de arco de madera de siete vanos en Rusia. En 1859, se mejoró el puente con la adición de vanos soportados por puntales. En 1952, el puente fue reconstruido a su diseño actual con cinco vanos. [1]
El puente fue diseñado originalmente por el arquitecto Alexander Vist en 1760 para ser un puente de pontones que consta de 11 secciones de pontones. En 1765, los pontones fueron reemplazados por un puente flotante y se conectaron a los contrafuertes del río sobre pilotes. [1]
Entre 1811 y 1813, el ingeniero de proyectos Agustín de Betancourt reemplazó el puente flotante por un puente de arco de madera de siete vanos sobre cimientos de madera con estribos de piedra. La longitud total del puente en esta forma fue de 150 metros (492,1 pies). [1]
En 1859, el ingeniero de proyectos Anton Shtukenberg llevó a cabo una reconstrucción completa del puente. El diseño del arco fue reemplazado por un complejo sistema de bastidor de puntales. [1]
En 1899, durante los trabajos de reparación, el puente fue reconstruido completamente nuevamente. Esta reconstrucción convirtió el puente de siete vanos en un simple puente de madera de once vanos. [1]
En 1938, el puente fue renovado. Las vigas metálicas en I sustituyeron a las vigas de madera, el revestimiento de granito sustituyó a los viejos estribos de piedra y se renovaron los soportes intermedios. [1]