El Centro de Control de Área de Karachi ( Urdu : کراچی ہوائی مرکز اختیار ) es uno de los dos Centros de Control de Área en Pakistán operados por la Autoridad de Aviación Civil de Pakistán y tiene su base en la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional Jinnah en Karachi . [1] Los controladores de tráfico aéreo del ACC de Karachi prestan servicios de control de terminal y en ruta a las aeronaves en la región de información de vuelo de Karachi . El espacio aéreo de Karachi FIR cubre el espacio aéreo de Pakistán entre los 30 ° Norte y 23 ° Norte. Al norte está la FIR de Lahore . Al este está la FIR de Delhi . Al sur se encuentra el moscatel FIR y al oeste son los Teherán FIR y Kabul FIR .
Sectores
Karachi ACC si se divide en 4 sectores de control: [2]
- Sector norte de Karachi
- Sector de Karachi Oeste
- Sector Este de Karachi
- Sector sur de Karachi (solo activo entre las 18.30 y las 02.30 UTC)
Servicios
Karachi ACC está equipado con el sistema de radar Aircon 2100 de Indra . [3] y proporciona servicios de control de tráfico aéreo a todo el tráfico aéreo y su espacio aéreo. También agiliza la secuenciación de llegadas y salidas a lo largo de STAR (rutas de llegada de terminal estándar) y SID (salidas de instrumentos estándar). Algunas excepciones incluyen el espacio aéreo militar y el espacio aéreo de nivel inferior controlado por torres de aeropuertos locales y TRACON. [4] Karachi ACC también forma parte del programa Bobcat Air Traffic Flow Management , que ayuda a optimizar el flujo de tráfico a través de la FIR de Kabul. Debido a las menores capacidades de navegación y vigilancia, y las capacidades limitadas de provisión de ATS, la FIR de Kabul a menudo se convierte en un espacio aéreo muy congestionado con un número limitado de rutas operativas y niveles de vuelo. Mientras que la asignación de niveles la realiza AeroThai, la responsabilidad principal de la gestión táctica de la asignación de niveles recae en Karachi ACC. [5]
Aeropuertos
El ACC de Karachi asume el control de los siguientes aeropuertos:
- Separación controlada, IFR / IFR, IFR / VFR y VFR / VFR, VFR: Modo C y autorización ATC requerida
- Controlado, solo espaciado IFR / IFR
- Aeropuerto de Hyderabad
- Aeropuerto de Jacobabad
- Aeropuerto de Moenjodaro
- Aeropuerto de Nawabshah
- Aeropuerto de Panjgur
- Aeropuerto Sukkur Begum Nusrat Bhutto
- Sin control , se requieren autorizaciones para entrar o salir del espacio aéreo.
- Aeropuerto de Dalbandin
- Aeropuerto de Jiwani
- Aeropuerto de Kadanwari
- Aeropuerto de Khuzdar
- Aeropuerto de Ormara
- Aeropuerto de Pasni
- Aeropuerto de Sawan
- Aeropuerto de Sehwan Sharif
- Aeródromo de Shamsi
- Aeropuerto de Sibi
- Aeropuerto de Sindhri
- Aeropuerto de Sui
Ver también
- Centro de control del área de Lahore
- Aeropuertos de Pakistán
- Autoridad de Aviación Civil
Referencias
- ^ "Gestión del tráfico aéreo - Servicios de navegación aérea" . Caapakistan.com.pk . Consultado el 26 de noviembre de 2016 .
- ^ [1]
- ^ "Gestión del tráfico aéreo - Servicios de navegación aérea" . Caapakistan.com.pk . Consultado el 26 de noviembre de 2016 .
- ^ [2]
- ^ http://www.icao.int/APAC/Pages/news-2007-atfmtf10.aspx
enlaces externos
- Autoridad de Aviación Civil de Pakistán - Sitio oficial
- Control de tráfico aéreo de Karachi | LiveATC.net