Carlos Gall
Karl Gall ( Viena , Austria-Hungría , 27 de octubre de 1903 - Ramsey , 13 de junio de 1939 ) fue un piloto de motos austriaco del equipo oficial de motos BMW y ex campeón nacional alemán de motos. [1]
Junto con sus dos hermanos Franz y Adolf, como el menor de tres hermanos de carreras, Karl Gall comenzó su carrera en las carreras de motos en 1924 en Austria. En un grave accidente en el Gran Premio de Alemania de 1930, Karl Gall sufrió una grave fractura en la mano que le impidió competir. Primero como piloto de BMW contratado desde 1927, luego contratado por la empresa de motocicletas Standard Fahrzeugfabrik GmbH de Ludwigsburg desde 1929 hasta 1933 y desde 1936 en adelante Karl Gall regresó a BMW para desarrollar la motocicleta de carreras 500c BMW Type 255 Kompressor . En 1937, Karl Gall ganó la clase de 500cc en el TT holandés en el Circuit van Drenthe, Assen y el Gran Premio de Alemania en Sachsenring en el que el piloto oficial de Norton Jimmie Guthriemurió en un accidente de carrera. Montando el BMW Type 255 Kompressor, Karl Garl también ganó el Campeonato Nacional Alemán de 1937.
Para el TT de la Isla de Man de 1938 , el equipo BMW inscribió a Karl Gall junto con Jock West y Georg Meier . Primero, el equipo BMW sufrió un revés cuando Karl Gall resultó gravemente herido en un accidente de práctica no oficial y fue encontrado inconsciente en una zanja sobre el cuello de cisne y no pudo correr debido a lesiones en la cabeza y un brazo roto. [2] En la línea de salida de la carrera Senior TT de 1938 , uno de los mecánicos de BMW que cambiaba una bujía desprendió la rosca de un cilindro del motor de la motocicleta BMW Type 255 Kompressor de Georg Meier. [3] A pesar de comenzar la Carrera Senior TT de 1938 con un cilindro, Georg Meier se retiró en la vuelta 1 al final de Bray Hill .dejando al piloto de Norton, Harold Daniell , para ganar la carrera. [4]
Durante la práctica para el TT de la Isla de Man de 1939 el 2 de junio de 1939, Karl Gall se estrelló en la primera vuelta de la práctica nocturna mientras intentaba adelantar al piloto oficial de Norton, Freddie Frith , en la aproximación al puente Ballaugh . [5] Después de ser trasladado en ambulancia al Ramsey Cottage Hospital debido a graves heridas en la cabeza, Karl Gall murió el 13 de junio de 1939 debido a sus heridas y los efectos de la neumonía en el hospital. [6] [7] Después de considerar retirarse de las carreras TT de la Isla de Man, la gerencia de BMW decidió que Georg Meier y Jock West competirían en la carrera Senior TT de 1939 y Georg Meier lideró de principio a fin ganando a una velocidad de carrera promedio de 89.38 mph y Jock West terminó en segundo lugar. [8]
Cerca del puente Ballaugh en el circuito de montaña TT de la Isla de Man, un monumento junto a la carretera cercano conmemora la carrera deportiva del piloto de motocicletas BMW Karl Gall. [9]
