Puerta de Karl Johans


La puerta de Karl Johans es la calle principal de la ciudad de Oslo , Noruega. La calle fue nombrada en honor al rey Carlos III Juan , quien también fue rey de Suecia como Carlos XIV Juan. [1]

La puerta de Karl Johans es una combinación de varias calles más antiguas que solían ser vías independientes. La sección este era parte de la ciudad original de Christian IV cerca de las murallas que rodeaban la ciudad. Cuando se quitaron las murallas para dar paso a la catedral de Oslo , tres secciones separadas finalmente se convirtieron en Østre Gade .

La sección occidental más amplia se construyó durante la década de 1840 como una avenida que conectaba el recién construido Palacio Real de Noruega con el resto de la ciudad. En 1852, fue nombrada puerta de Karl Johans en honor al rey recientemente fallecido. Su estatua ecuestre, del escultor Brynjulf ​​Bergslien , fue erigida más tarde durante 1875 frente al Palacio Real. Cuando se completó el edificio del parlamento noruego en 1866 en el cruce de las dos calles anteriormente separadas, las dos calles se unieron y toda la longitud se llamó puerta Karl Johans. [2]

En su ruta actual, conecta la estación central de Oslo , la principal estación de ferrocarril de Oslo y el Palacio Real . La ruta cambia de dirección y ancho ligeramente a mitad de camino entre estos dos puntos, en Egertorget , una plaza en la intersección de la puerta Karl Johans y Øvre Slottsgate. Este es el punto más alto y, aquí, se pueden ver ambos extremos de la calle. La calle tiene 1.020 metros de largo; además hay 300 metros de extensiones directas, Palace Hill ( Slottsbakken ) y Palace Place ( Slottsplassen ).

La calle incluye muchas de las atracciones turísticas de Oslo: además del Palacio Real, la Estación Central y Stortinget , se encuentran el Teatro Nacional , los antiguos edificios universitarios, el Parque del Palacio y el estanque ( "Spikersuppa" ) en Eidsvolls plass , que sirve como una pista de patinaje en invierno. El extremo inferior de la catedral de Oslo está rodeado por el mercado del bazar ( Basarene ved Oslo domkirke ), que está integrado con el histórico Fire Watch ( Brannvakta ) que sirvió como la principal estación de bomberos de Oslo desde 1860 hasta 1939.

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Puerta de Karl Johans
Puerta de Karl Johans en la década de 1890