Kawasaki Ninja 650R
La Kawasaki Ninja 650R , también llamada ER-6f o EХ-6 , es una motocicleta de la serie Ninja del fabricante japonés Kawasaki que se vende desde 2006. El modelo de 2012 elimina el sufijo R de su nombre. [2] Es una motocicleta de peso medio, con motor bicilíndrico en paralelo , diseñada para un uso normal en carreteras pavimentadas. Tienen un estilo y características modernas, con asientos ergonómicos bajos y un centro de gravedad bajo . El motor tiene un cigüeñal de 180°, lo que resulta en un intervalo de encendido desigual de 0° y 540°.
El 650R y su hermano desnudo , el ER-6n, se introdujeron en 2006. El ER-6n desnudo no se vendió en América del Norte hasta el año modelo 2009. La motocicleta cabe por encima de la Ninja 250R y la Ninja 500Rmodelos, que ya existían en la línea de motos deportivas de Kawasaki, que incluye los modelos Ninja ZX. Para 2009, Kawasaki lanzó una Ninja 650R actualizada que incluye nueva carrocería, espejos, indicadores, iluminación y una nueva melodía en el mismo motor de 649 cc (39,6 pulgadas cúbicas). Junto con el chasis y ajustes menores, se introdujo un diseño de carrocería completamente nuevo en la Ninja 650 y ER-6n 2012 junto con un nuevo conjunto de asiento de dos piezas, manubrios 20 mm más anchos y un nuevo tacómetro sobre una pantalla LCD que muestra la velocidad, cuentakilómetros parciales, consumo de combustible, etc. La nueva Ninja 650 también viene equipada con un indicador de conducción económica que se activa cuando la moto consume poca cantidad de combustible. Para 2017, Kawasaki actualizó la Ninja 650 con un nuevo estilo de marco enrejado que se suma al nuevo peso más liviano y un mejor manejo.[3]
En Europa, el Ninja 650R se vende como ER-6f ("f" que denota carenado ), la versión roadster "desnuda" se vende como ER-6n. En 2009, Kawasaki presentó la ER-6n en EE. UU. La ER-6f difiere ligeramente de la Ninja 650R, ya que cuenta con el manillar del pasajero de serie (al igual que la ER-6n). Además, la opción de frenos ABS estuvo disponible tanto para el ER-6n como para el ER-6f. También hay un derivado del ER-6 llamado Versys .que utiliza muchos de los mismos componentes. En muchos países europeos, la versión desnuda 6n ha demostrado ser más popular que la ER-6f; sin embargo, en otros países, como Australia e India, la Ninja 650R con carenado ha demostrado ser más popular que la ER-6n sin carenado, convirtiéndose en la 'sport-tourer' más popular en la línea de Kawasaki. La producción se ha detenido para el modelo ER-6n desde 2018, ha sido reemplazado por la serie Z650. [4]
