Keikyu serie 2000


La serie Keikyu 2000 (京急2000形) era un tipo de tren eléctrico de unidades múltiples (EMU) operado por el operador ferroviario privado Keikyu en servicios de cercanías en el área de Tokio de Japón desde 1982 hasta 2018. Introducido originalmente para reemplazar los conjuntos de la serie 600 anteriores en los servicios Limited Express (快 特, Kaitoku ) de paradas limitadas , se reconstruyeron con un par adicional de puertas por lado y asientos longitudinales a partir de 1998 para reasignarlos a servicios regulares de pasajeros. [1]

A partir del 1 de abril de 2016 , la flota constaba de cinco juegos de ocho autos y un juego de cuatro autos (clasificado serie 2400). [2] El último conjunto restante de cuatro autos se retiró del servicio en octubre de 2016. [3]

Cuando se entregaron, los decorados se pintaron inicialmente en rojo bermellón con blanco alrededor de las ventanas laterales. A partir de 1998, cuando se convirtieron para el uso regular de los pasajeros, se volvieron a pintar en rojo bermellón con una franja lateral blanca en la carrocería. [1]

A partir de enero de 2013, el conjunto 2011 se volvió a pintar con la librea original de bermellón con marcos de ventanas blancos para conmemorar el 30 aniversario de la serie 2000. Permaneció en esta librea durante aproximadamente dos años. [4]

La serie 2000 recibió el premio Blue Ribbon de 1983 , presentado anualmente por el Japan Railfan Club por el diseño de tren más destacado del año. [5]

Los retiros comenzaron en 2012, con tres de los juegos de cuatro autos retirados en mayo de 2012. Dos juegos más de cuatro autos se retiraron en marzo de 2016, dejando solo el juego 2451 en servicio, hasta que se retiró después de su último día en servicio el 11 de octubre 2016. [3]