Keith Vivian Alexander es un ingeniero mecánico e inventor de Nueva Zelanda. Es profesor de ingeniería mecánica en la Universidad de Canterbury , en Christchurch , [1] e inventor del trampolín sin muelles . [2]
Alexander comenzó su vida profesional como maestro de escuela primaria. Después de 4 años de enseñanza, regresó a la universidad para completar una licenciatura en ingeniería, realizando una investigación sobre un invento propio para obtener su doctorado.
Después de graduarse, Alexander trabajó para una consultoría de ingeniería durante un período de 6 años, tiempo durante el cual lideró un equipo en el desarrollo de prensas pesadas avanzadas para la industria de la lana de Nueva Zelanda. Después de esto, Alexander se trasladó a CWF Hamilton, una empresa de Nueva Zelanda pionera en lanchas motoras , donde trabajó en una serie de proyectos, incluido el desarrollo de chorros de agua que dieron como resultado innovaciones patentadas. [3] En 1996, Alexander ocupó un puesto en la Universidad de Canterbury , donde todavía enseña diseño de ingeniería mecánica e innovación de productos.
Desde 1999, él y algunos de sus alumnos han estado involucrados en el desarrollo del Martin Jetpack . [4] En 2003 se involucró en el desarrollo del automóvil anfibio Aquada de Alan Gibbs .
Mientras estuvo en la universidad, fue responsable de varios inventos patentados, incluido el trampolín sin resortes . El trampolín ganó el premio al producto de consumo del año 2010 en los Estados Unidos después de premios anteriores en Australia, Canadá y Nueva Zelanda. [5] En el mismo año, Alexander recibió el premio al Innovador en Ingeniería del Año de Nueva Zelanda por parte de los Premios a la Excelencia en Ingeniería de Nueva Zelanda. [6]