La ruta 118 de Kentucky ( KY 118 ), también conocida como Hyden Spur y Tim Couch Pass , es una autopista estatal de 3,524 millas (5,671 km) de largo en el sureste de Kentucky , que corre completamente en el condado de Leslie . La ruta se origina en la salida 44 [ disputada ] de Hal Rogers Parkway cerca de la comunidad no incorporada de Thousandsticks , y se conecta con la US 421 en la sede del condado de Hyden .
Ruta 118 de Kentucky | ||||
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Pase Tim Couch | ||||
Información de ruta | ||||
Mantenido por KYTC | ||||
Largo | 3,524 millas [1] (5,671 km) | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | ![]() ![]() | |||
extremo norte | ![]() | |||
Localización | ||||
Condados | Leslie | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
El camino, un camino moderno de dos carriles con un carril de escalada adicional cuando fuera necesario, fue originalmente el Hyden Spur de Daniel Boone Parkway (ahora Hal Rogers Parkway). Poco después de salir de la avenida, la carretera sube por una gran colina de aproximadamente 1,6 km (una milla). La última milla hacia Hyden es una pendiente cuesta abajo del 7%, con una rampa para camiones fuera de control cerca de su final en la US 421.
La carretera también se conoce como Tim Couch Pass, en honor al ex mariscal de campo de la Universidad de Kentucky y la NFL , quien es nativo de Hyden. [2]
Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de Leslie .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Hyden | 0.000 | 0.000 | ![]() ![]() | Término del sur | |
Mil palos | 3.449 | 5.551 | ![]() | ||
3.524 | 5.671 | ![]() | Término norte | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Referencias
- ^ a b Commonwealth de Kentucky. "Registro de ruta oficial DMI" . Consultado el 3 de septiembre de 2011 .
- ^ "Camino renombrado 'Tim Couch Pass ' " . El Cincinnati Enquirer . 19 de enero de 2000 . Consultado el 3 de septiembre de 2011 .
enlaces externos
- "Sistema estatal de carreteras primarias en el condado de Leslie" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 15 de junio de 2007. (18,8 KB)