Lista de carreteras complementarias de Kentucky y carreteras secundarias rurales (1500-1999)


Los caminos complementarios de Kentucky y las carreteras secundarias rurales son las dos clases funcionales más pequeñas de carreteras construidas y mantenidas por el Gabinete de Transporte de Kentucky , la agencia a nivel estatal que construye y mantiene las carreteras en Kentucky . La agencia divide su inventario de kilometraje en carreteras estatales en cuatro categorías: [1]

La carretera del mismo número puede comprender tramos de carretera de diferentes categorías. Esta lista contiene descripciones de caminos y carreteras suplementarios en el sistema secundario rural numerados 1500 a 1999 que no tienen porciones dentro de los sistemas primario y secundario estatal.

Kentucky Route 1508 es una carretera secundaria rural de 7,662 millas de largo (12,331 km) en el sur del condado de Union . La carretera comienza en KY 109 en el pueblo de Grangertown al oeste de Sturgis . La carretera se dirige hacia el oeste y recibe el extremo oeste de Old Providence Road, que conduce a KY 923 . KY 1508 se dirige hacia el oeste a lo largo del extremo norte del Área de Manejo de Vida Silvestre y Bosque Estatal de Big Rivers hasta Caseyville , donde la ruta gira hacia el norte y corre a lo largo del río Ohio . KY 1508 cruza un arroyo sin nombre y pasa la rampa para botes del condado de Union en su camino hacia Mulfordtown , donde el camino se desvía del río. En Dekoven, la carretera corre simultáneamente con KY 492 hacia el norte hasta el término de esta última carretera en KY 667 . KY 1508 continúa hacia el noreste hasta su término en KY 109. [1] [2] [3]

Kentucky Route 1531 es una carretera secundaria rural de 15,892 millas de largo (25,576 km) que comienza en el noreste del condado de Bullitt y termina en el noroeste del condado de Shelby , pero la ruta pasa casi toda su longitud en la ciudad de Louisville en el este del condado de Jefferson . La carretera comienza en KY 1319 (Kings Church Road) cerca de Whitfield . KY 1531 se dirige hacia el noroeste a lo largo de Dawson Hill Road y luego gira hacia el noreste en Routt Road para ingresar a la ciudad de Louisville y el condado de Jefferson. La carretera cruza Wheelers Run y ​​Back Run y ​​se encuentra con el extremo este de KY 1819 (Brush Run Road) al sur de Routtbarrio de Louisville. KY 1531 sigue a Sheckels Run hasta su cruce de Cane Run y ​​llega a KY 155 (Taylorsville Lake Road) al sur de Fisherville . La carretera corre simultáneamente con KY 155 al noroeste a través de Floyds Fork of the Salt River hasta KY 148 (Taylorsville Road), con la cual la ruta se dirige hacia el este a través de Fisherville y cruza Floyds Fork nuevamente.

KY 1531 se divide hacia el norte desde KY 148 hacia Eastwood Fisherville Road, que cruza otro Brush Run y ​​pasa por debajo de una línea de Norfolk Southern Railway . La carretera cruza Shakes Run y ​​Long Run y ​​pasa por debajo de la I-64 sin acceso en su camino a Eastwood , donde la carretera se cruza con KY 2841 y US 60 (Shelbyville Road). KY 1351 continúa en Johnson Road, que es paralela y luego se cruza con una línea de RJ Corman Railroad Group y pasa al este de Valhalla Golf Club. La carretera cruza un tercer Brush Run y ​​sigue brevemente una curva de Floyds Fork. KY 1351 gira hacia el noreste en Aiken Road en el cruce con esa carretera del condado y llega a su término norte en KY 362 , que se dirige hacia el oeste por Ash Avenue y al noreste por Aiken Road, justo al norte de la línea del condado de Jefferson-Shelby. [1] [4] [5] [6] [7] [8] [9]

Kentucky Route 1533 es una carretera secundaria rural de 5,779 millas de largo (9,300 km) en el norte del condado de Allen . La carretera comienza en KY 234 (Cemetery Road) al norte de Settle y se dirige hacia el este como Meador Port Oliver Road. KY 1533 cruza Little Difficult Creek, cruza KY 101 (Smiths Grove Road) en Meador y cruza Difficult Creek. La carretera llega a su extremo este en KY 252 (Barren River Dam Road) al sur de la presa que incauta el río Barren para crear el lago Barren River . [1] [10] [11]