Kevin Korjus (nacido el 9 de enero de 1993) [1] es un piloto de carreras estonio .
Kevin Korjus | |
---|---|
Nacionalidad | Estonio |
Nació | Tallin ( Estonia ) | 9 de enero de 1993
Carrera en las European Le Mans Series (GTC) | |
Temporada de debut | 2014 |
Equipo actual | Gran Premio de ART |
Número de coche | 98 |
Empieza | 5 |
Gana | 0 |
Polos | 0 |
Vueltas más rápidas | 1 |
Serie anterior | |
2013 2011 - 2012 2011 2010 2009 - 10 2008 2008 2008 | Serie GP3 Fórmula Renault Serie 3.5 Auto GP Eurocup Fórmula Renault 2.0 Fórmula Renault 2.0 NEC Fórmula Renault 2.0 Finlandia Fórmula Renault 2.0 NEZ Fórmula Renault 2.0 Estonia |
Títulos de campeonato | |
2010 | Eurocopa Fórmula Renault 2.0 |
Carrera profesional
Karting
Kevin Korjus nació en Tallin , hijo del ex corredor de sidecarcross Aivar Korjus. Hizo su debut en el karting paneuropeo en 2006, compitiendo en el Rotax Max Euro Challenge para el equipo AGS Racing. Terminó sexto en la clasificación general del campeonato, a 25 puntos del campeón Jack Hawksworth . Además, terminó decimotercero en la final del Challenge, además de ser campeón de Estonia en el nivel Junior. 2007 vio a Korjus ganar el título de Estonia una vez más, y también recogió el título Baltic Junior y fue el ganador de la final del Rotax Max . Sin embargo, terminó segundo por dos puntos detrás de Mats van den Brand en el Euro Challenge. En 2008, Korjus compitió en las clases Junior en el campeonato paneuropeo, pero progresó a la clase Senior en sus campeonatos locales. En los campeonatos juveniles, ganó el Euro Challenge y fue segundo detrás de Facundo Chapur en las Challenge Finals y Rotax Max Grand Finals en La Conca, Italia, 2008.
Fórmula Renault 2.0
Mientras completaba su carrera en karts, Korjus también pasó 2008 adaptándose a los monoplazas, compitiendo en el primer campeonato finlandés de Fórmula Renault . Corriendo para el TT Racing Team, Korjus terminó todas menos una carrera en el podio, ya que terminó segundo detrás de Jesse Krohn en el campeonato. De esos podios, tres fueron victorias en las últimas cuatro carreras de la temporada, incluido un doblete en Ahvenisto . Korjus continuó con el equipo en la temporada 2009, pero pasó a la Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0 . Korjus terminó todo menos una carrera y terminó quinto en el campeonato; su mejor resultado fue un segundo lugar en Most . [2]
Korjus subió al campeonato Eurocup Fórmula Renault 2.0 para su temporada 2010 y se mudó al equipo Koiranen Bros. Motorsport. A pesar de clasificarse en la tercera fila para ambas carreras, Korjus ganó las dos, convirtiéndose en el primer piloto en ganar una carrera en el campeonato con los nuevos autos diseñados por Barazi-Epsilon . [3] [4] También es la persona más joven en ganar una temporada de la Eurocup Formula Renault 2.0. [5]
Fórmula Renault 3.5 Serie
Con sus resultados y potencial en la serie de Fórmula Renault , Korjus se unió al programa de Desarrollo de Conductores de Renault para la continuación de su carrera. [6] Fue contratado para conducir para el equipo Tech 1 Racing de la Formula Renault 3.5 Series a finales de 2010. [6] El 17 de abril de 2011 se convirtió en el piloto más joven en ganar una carrera en la Formula Renault 3.5 Series - a los 18 años y 3 meses y 8 días - con su victoria en Mónaco en 2008 . [7] En la temporada 2011 ocupó el sexto lugar en la general y el segundo en la clasificación de Novato del Año, y terminó la temporada con la vuelta más rápida, tres victorias y cuatro podios durante la temporada.
Korjus comenzó la temporada 2012 con Tech 1, donde se asoció con el debutante de la serie Jules Bianchi . Korjus soportó una temporada difícil, con una serie de retiradas anticipadas y problemas mecánicos que afectaron su actuación en la calificación, aunque se recuperó para terminar en el podio en la segunda carrera en el circuito de Moscú . Sin embargo, con tres rondas restantes en la temporada, Korjus dejó Tech-1 y se unió al equipo Charouz Racing System respaldado por Lotus , [8] y su lugar en Tech 1 fue ocupado por el subcampeón de la GP3 , Daniel Abt . [9]
Serie GP3
Korjus dejó la Fórmula Renault 3.5 Series al final de la temporada 2012 y pasó a la GP3 Series en 2013 , compitiendo para Koiranen GP . [10] Terminó la temporada séptimo en general, registrando cuatro podios, terminó en los puntos en 11 de las 16 carreras de la temporada.
Formula Uno
Korjus tuvo su primera salida en un auto de Fórmula Uno en la prueba de jóvenes pilotos de Abu Dhabi el 16 de noviembre de 2011, conduciendo un Renault R31 . [11] [12]
Korjus sirvió como piloto de pruebas y reserva de Lotus F1 en el Gran Premio de Italia de 2012 . [13] Con el piloto habitual Romain Grosjean cumpliendo una sanción de una carrera por causar un accidente grave en el Gran Premio de Bélgica , [14] el equipo promovió al piloto de pruebas habitual Jérôme d'Ambrosio para ocupar el asiento de Grosjean para la carrera, [15] y Korjus fue contratado para cubrir el puesto vacante de piloto de reserva.
Serie europea de Le Mans
En 2014, se mudó a las carreras de autos deportivos, conduciendo un ART Grand Prix McLaren MP4-12C en la European Le Mans Series . [dieciséis]
Récord de carreras
Resumen de la carrera
Estación | Serie | Equipo | Razas | Gana | Polos | F / vueltas | Podios | Puntos | Posición |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Fórmula Renault 2.0 Finlandia | Equipo TT Racing | 12 | 3 | 0 | 4 | 11 | 290 | 2do |
Fórmula Renault 2.0 NEZ | 4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 55 | Tercero | ||
Fórmula Renault 2.0 Estonia | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 40 | Cuarto | ||
2009 | Fórmula Renault 2.0 NEC | Equipo TT Racing | dieciséis | 0 | 0 | 0 | 1 | 201 | Quinto |
2010 | Fórmula Renault 2.0 Eurocup | Koiranen Bros. Motorsport | dieciséis | 9 | 6 | 3 | 12 | 187 | 1er |
Fórmula Renault 2.0 NEC | 5 | 5 | 3 | 3 | 5 | 150 | Octavo | ||
2011 | Fórmula Renault 3.5 Serie | Tech 1 Racing | 17 | 3 | 0 | 1 | 4 | 120 | Sexto |
GP automático | Presas | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 18 | |
2012 | Fórmula Renault 3.5 Serie | Tech 1 Racing | 11 | 0 | 0 | 0 | 1 | 69 | Décimo |
Loto | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
Gran Premio de Macao | Galaxy Double R Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 13 | |
Formula Uno | Equipo Lotus F1 | Conductor de reserva | |||||||
2013 | Serie GP3 | GP de Koiranen | 14 | 0 | 1 | 1 | 4 | 107 | Séptimo |
Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA | ThreeBond con T-Sport | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | |
Gran Premio de Macao | Galaxy Double R Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 21 | |
2014 | Serie europea de Le Mans - GTC | Gran Premio de ART | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 45 | Quinto |
Blancpain Endurance Series - Copa Pro | 5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 48 | Octavo | ||
2016 | Trofeo Renault Sport - Clase Pro | GP de R-ace | 9 | 1 | 0 | 0 | 4 | 111 | 2do |
Trofeo Renault Sport Endurance | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 67 | Cuarto |
Resultados completos de la Fórmula Renault 3.5 Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Tech 1 Racing | ALC 1 Ret | ALC 2 1 | SPA 1 Ret | SPA 2 Ret | MNZ 1 1 | MNZ 2 Ret | LUNES 1 4 | NÜR 1 3 | NÜR 2 1 | HUN 1 6 | HUN 2 23 | SIL 1 8 | SIL 2 8 | LEC 1 9 | LEC 2 18 | GATO 1 11 | CAT 2 Ret | Sexto | 120 |
2012 | Tech 1 Racing | ALC 1 Ret | ALC 2 4 | LUNES 1 4 | DNS de SPA 1 | SPA 2 13 | NÜR 1 14 | NÜR 2 Ret | MSC 1 5 | MSC 2 3 | SIL 1 Ret | SIL 2 15 | Décimo | 69 | ||||||
Loto | HUN 1 12 | HUN 2 7 | LEC 1 9 | LEC 2 8 | GATO 1 6 | GATO 2 17 |
Resultados completos de Auto GP
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Super Nova Racing | MNZ 1 | MNZ 2 | HUN 1 | HUN 2 | BRN 1 | BRN 2 | DON 1 | DON 2 | OSC 1 10 | OSC 2 5 | VAL 1 | VAL 2 | TAZA 1 | TAZA 2 | 18 | 7 |
Resultados completos de la serie GP3
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | GP de Koiranen | CAT FEA 8 | CAT SPR 2 | VAL FEA 3 | VAL SPR 6 | SIL FEA 2 | SIL SPR 9 | NÜR FEA 20 † | NÜR SPR 15 | HUN FEA 7 | HUN SPR 3 | SPA FEA 4 | SPA SPR 5 | MNZ FEA 6 | MNZ SPR 5 | YMC FEA 12 | YMC SPR 12 | Séptimo | 107 |
Referencias
- ^ "Kevin Korjus" . mediaguide.wsbyrenault.com . Renault Sport . Consultado el 19 de abril de 2010 .
- ^ "Exitosa aventura checa para NEC en MOST" (PDF) . Fórmula Renault 2.0 Copa de Europa del Norte . Renault Sport . 2009-08-30. Archivado desde el original ( PDF ) el 14 de julio de 2011 . Consultado el 19 de abril de 2010 .
- ^ "Kevin Korjus se lleva la primera victoria" . renault-sport.com . Renault Sport . 2010-04-17 . Consultado el 19 de abril de 2010 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Kevin Korjus se lleva la victoria número 2" . renault-sport.com . Renault Sport . 2010-04-18. Archivado desde el original el 28 de abril de 2010 . Consultado el 19 de abril de 2010 .
- ^ Korjuse tiimi pealik esialgu poodiumikohti ei nõua Archivado el 20 de julio de 2011 en la Wayback Machine ERR Sport, el 21 de febrero de 2011 (en estonio)
- ^ a b "Kevin Korjus tegi lepingu maineka manageerimisfirmaga" (en estonio). sport.err.ee. 2010. Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2010 . Consultado el 29 de diciembre de 2010 .
- ↑ Kevin Korjus cae en la historia de la Serie Formula Renault 3.5. Archivado el19 de julio de 2011en el Wayback Machine RACECAR, el 18 de abril de 2011.
- ^ "Fórmula Renault Serie 3.5" . Gestión de deportes de gravedad . iRace Professional. 11 de septiembre de 2012 . Consultado el 11 de septiembre de 2012 .
- ^ "WSR: Кевин Корьюс потерял место в Tech1" [Kevin Korjus perdió el asiento de Tech 1] (en ruso). F1News.ru. 11 de septiembre de 2012 . Consultado el 11 de septiembre de 2012 .
- ^ "Korjus se traslada a GP3 con Koiranen" . Autosport.com . Publicaciones de Haymarket . 5 de febrero de 2013 . Consultado el 10 de febrero de 2013 .
- ^ "Día 2: pruebas de Abu Dhabi" . formula1blog.com . Consultado el 16 de noviembre de 2011 .
- ^ "Prueba de conductor joven de Abu Dhabi: ¿quién presenta a quién?" . formula1.com . 16 de noviembre de 2011 . Consultado el 16 de noviembre de 2011 .
- ^ "Kevin Korjus" . LotusF1Team.com . Lotus F1 . Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2012 . Consultado el 8 de septiembre de 2012 .
- ^ Strang, Simon; Beer, Matt (2 de septiembre de 2012). "GP de Bélgica: Romain Grosjean obtiene una sanción de una carrera por accidente de salida" . Autosport.com . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 2 de septiembre de 2012 .
- ^ Monza, Keith (4 de septiembre de 2012). "Jerome d'Ambrosio sustituirá a Grosjean en Monza" . F1 Fanático . Keith Collantine . Consultado el 4 de septiembre de 2012 .
- ^ "Kevin Korjus hakkab kihutama Euroopa Le Mansi sarjas" . sport.delfi.ee . Delfi . 20 de febrero de 2014 . Consultado el 16 de marzo de 2014 .
enlaces externos
- Kevin Korjus en Twitter
- Resumen de la carrera de Kevin Korjus en DriverDB.com
Posiciones deportivas | ||
---|---|---|
Precedido por Albert Costa | Campeón de la Eurocup Formula Renault 2.0 2010 | Sucedido por Robin Frijns |