Khlong Maha Sawat ( tailandés : คลอง มหา สวัสดิ์ , pronunciado [kʰlɔ̄ːŋ mā.hǎː sā.wàt] ), también conocido como Khlong Chaiyaphruek (คลอง ชัยพฤกษ์), [1] es un khlong (canal) en Tailandia . Es una vía fluvial artificial excavada en 1859-1860 durante el reinado del rey Rama IV . Hoy está catalogado por el Departamento de Bellas Artes como patrimonio nacional. [2] Se parte de Khlong Lat de Bang Kruai ( Khlong Bangkok Noi ) cerca de Wat Chaiyaphrueksamala , fluye a lo largo de la frontera de Nonthaburi 's de Bang Kruai conTaling Chan y Thawi Watthana de los suburbios de Bangkok, a continuación, fluye a través de Phutthamonthon para cumplir con el río Tha Chin en OINGs Rai Subdistrict en Nakhon Pathom 's Nakhon Chai Si distrito . Su longitud es de 28 km (alrededor de 17 millas). Nota: Khlong Maha Sawat y Khlong Prapa Maha Sawat son dos canales diferentes.
Conectando el Canal Bangkok Noi y el Río Tha Chin (Nakhon Chaisi), el Canal Maha Sawat de 28 kilómetros de largo fue creado como un atajo a Phra Pathom Chedi y para abrir tierras en ambas orillas a la agricultura. En 1852, el rey Rama IV ordenó la restauración de Phra Pathom Chedi y asignó a Somdej Chao Phraya Maha Prayoonrawong y a su hijo, Chao Phraya Thipakornwong Maha Kosathibodi (Kham Bunnag), para supervisar la excavación de los canales Chedi Bucha y Maha Sawat. Los trabajadores chinos cavaron el canal. Comenzaron el 13 de septiembre de 1859 y terminaron el 1 de mayo de 1860. [1] El costo fue de alrededor de 80.000 baht . [3] El canal terminado dio fácil acceso a 20.000 rai (32 kilómetros cuadrados) de nuevas tierras de cultivo. [4]
Un nuevo puente sobre el canal que conecta el distrito de Taling Chan de Bangkok con el distrito de Bang Kruai de la provincia de Nonthaburi, inaugurado en marzo de 2020, ha provocado la ira de algunos lugareños. Se alega que el puente, construido por una empresa inmobiliaria privada llamada Asian Property (Krungthep) Co, Ltd., es demasiado bajo para permitir el paso de barcos turísticos durante la marea alta. [2]