El Kia Soul EV , también conocido como Kia e-Soul , es un SUV crossover subcompacto totalmente eléctrico fabricado por Kia . El alcance oficial de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) para el Kia Soul EV 2020 es de 391 km (243 millas). [1]
Kia e-Soul | |
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Descripción general | |
Fabricante | Kia |
Producción | 2014-presente |
Carrocería y chasis | |
Clase | SUV crossover subcompacto eléctrico a batería |
Tipo de cuerpo | SUV de 4 puertas |
Relacionados | Kia Soul |
Tren motriz | |
Motor | Motor eléctrico síncrono de CA de imán permanente |
Motor eléctrico | 150 kW (201 hp) [nota 1] |
Batería | Batería de polímero de iones de litio de 64 kW · h [nota 2] |
Distancia | (2016,2017) 93 millas (150 km) (2018) 111 mi (179 km) (2020) 243 mi (391 km) |
Las entregas de la primera generación del automóvil comenzaron en Corea del Sur en mayo de 2014. [2] [3] Las ventas europeas comenzaron en julio de 2014. [4] Las ventas comenzaron en los EE. UU. En octubre de 2014; [5] Inicialmente se vendió solo en California , Oregon y varios estados del este, con los mercados e infraestructura de vehículos eléctricos más grandes, incluidos Nueva York , Nueva Jersey y Maryland . [4] Las ventas mundiales superaron el hito de las 10.000 unidades en enero de 2016, con Europa como el mercado líder con 6.770 unidades vendidas. [6] Alemania fue el principal mercado europeo con 3.853 unidades vendidas hasta diciembre de 2015. [7] [8]
En 2019 se introdujo una segunda generación para el año modelo 2020. Esta generación se vende tanto en Europa como en Canadá . En los Estados Unidos, sin embargo, se retrasó hasta 2021. [9] [10]
Historia
En 2013, Kia comenzó a probar versiones prototipo de un vehículo eléctrico Soul. En noviembre de 2013, Kia anunció que producirían un Soul EV y que saldría a la venta en 2014. El vehículo se presentó en el Salón del Automóvil de Chicago de 2014. [11] El Soul EV de primera generación se basó en el Kia Soul de segunda generación. [12]
Especificaciones
Primera generación
El Soul EV de primera generación funcionaba con una batería de polímero de iones de litio de 27 kWh y 30 kWh para el año modelo 2018. [13] Capacidad de carga rápida CHAdeMO de 100 kW CC . [12] El rango oficial de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) para el modelo Soul EV del año 2015 es de 150 km (93 mi) y la EPA calificó su economía de combustible combinada en 105 millas por galón de gasolina equivalente en EE. UU. (2.2 L / 100 km equivalente ). [14] A septiembre de 2014[actualizar], el Soul EV tenía la autonomía totalmente eléctrica con clasificación EPA más grande en conducción urbana de su clase, con 167 km (104 millas). [15] El motor tiene una potencia nominal de 81,4 kW (109 CV) y un par de torsión de 285 Nm (210 libras-pie). [dieciséis]
Para el año modelo 2018, Kia anunció una pequeña actualización de la batería en un 11% al agregar 8 celdas al paquete y mejorar la ventana utilizable de la capacidad de la celda de 37,5 Ah a 40 Ah de 42,4 Ah, aumentando la capacidad de almacenamiento del paquete de baterías a 30 kWh. [17] [18]
Segunda generación
Para el año de modelo 2020, Kia anunció una importante actualización de la batería, una batería de 64 kWh, que duplica su capacidad y alcance. [9] [19] [ aclaración necesaria ] El Soul EV fue rediseñado para 2020 y será la única variante del Soul que se ofrecerá en Europa. [20] En los Estados Unidos, se venden ambas versiones, gasolina y batería eléctrica.
La potencia del motor es de 201 CV. [ cita requerida ]
Este vehículo es el tercero de la serie de vehículos eléctricos de largo alcance puestos en el mercado por Hyundai-Kia , después del Hyundai Kona Electric y el Kia Niro EV. [ cita requerida ]
MI 2016-2017 | MI 2018-2019 | MI 2020 | |
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Capacidad nominal (bruta) | 30,5 kWh (192 x 42,36 Ah x 3,75 V) | 31,8 kWh (200 x 42,36 Ah x 3,75 V) | 64 kWh |
Capacidad útil (neta) | 27 kWh (192 x 37,5 Ah x 3,75 V) | 30 kWh (200 x 40 Ah x 3,75 V) | |
Número de celdas | 192 (96s2p) | 200 (100s2p) | |
Peso de la batería | 277 kilogramos | 290 kilogramos | |
Voltaje nominal | 360 V | 375 V | 356 V |
Estándar de carga rápida | CHAdeMO (hasta 100 kW) | CHAdeMO (hasta 100 kW) | CCS (hasta 100 kW) |
Refrigeración de la batería | aire | aire | líquido |
Potencia del motor | 109 caballos de fuerza (81,4 kW) | 109 caballos de fuerza (81,4 kW) | 201 CV (204 CV) |
Esfuerzo de torsión | 210 libras-pie (285 Nm) | 210 libras-pie (285 Nm) | 291 libras-pie. (395 Nm) |
Tiempo de 0 a 60 mph | 9,5 s | 9,2 s | 7,6 s |
MY2020 243 mi (391 km) Junto con la gran actualización, Kia usa neumáticos Michelin con menor resistencia a la rodadura y logra un mejor alcance: [ cita requerida ]
MI 2016-2017 | MI 2018- | MI 2020 | |
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Gama EPA | 93 millas (150 km) | 111 millas (182 km - 21% de aumento) | 243 millas (390 km) |
Gama NEDC | 212 kilometros | 250 km - aumento del 18% | |
Ciclo de Corea del Sur | 148 kilometros | 180 km - aumento del 22% | |
Gama WLTP | 452 kilometros |
Producción y ventas
Primera generación
La producción del Soul EV comenzó en Corea del Sur en abril de 2014. El precio en el mercado surcoreano comienza en 42 millones de wones (~ 39.400 dólares estadounidenses ) antes de un subsidio del gobierno del 50%. Kia estableció un objetivo de ventas global de 5.000 unidades para 2014. [4] Las entregas comenzaron en Corea del Sur en mayo de 2014, con 38 unidades entregadas. [2] [3]
El 12 de junio de 2014, Kia comenzó la producción del Soul EV para exportación. Los primeros vehículos que salen de la línea de producción se dirigen a países europeos seleccionados. [4] [21] Las entregas al por menor en Europa comenzaron en julio de 2014. [4] [22]
Las ventas comenzaron en los EE. UU. En octubre de 2014 como año modelo 2015 . [5] Inicialmente se vendió solo en California, pero en marzo de 2015, Kia Motors North America anunció que Soul EV estaría disponible en Georgia en el segundo trimestre de 2015, y Washington, Oregon, Hawaii y Texas recibirían el EV más tarde en el año. [23] Los vehículos eléctricos Kia Soul 2016 comenzaron a venderse en el estado de Washington a fines de julio de 2015. [24] El Soul EV está disponible en dos versiones, con precios que comienzan en US $ 33,700 antes de cualquier incentivo gubernamental aplicable . [25]
En noviembre de 2014, el Kia Soul EV salió a la venta en el Reino Unido por £ 24,995 después de la subvención para autos enchufables del gobierno de £ 5,000. [26]
Kia anunció que el Soul EV 2016 vendría en tres versiones: EV-e, EV y EV +. El EV-e solo estará disponible en California. Un paquete Sun & Fun estará disponible en el EV + agregando un techo corredizo, parlantes iluminados y un kit de iluminación interior. Se están introduciendo otros cambios y colores menores en el año modelo 2016. [27]
Las ventas globales superaron la marca de las 5.000 unidades en agosto de 2015, de las cuales, 1.177 se vendieron en Corea del Sur. [28] El hito de las 10.000 unidades se alcanzó en enero de 2016, con Europa como mercado líder con 6.770 unidades vendidas, seguida de Corea del Sur con 1.580 y Estados Unidos con 1.411. [6] A diciembre de 2015[actualizar], los principales mercados europeos fueron Alemania con 3.853 unidades vendidas, [7] [8] y Noruega con 1.637 unidades. [29] [30]
Durante 2015, se importaron 2.044 Soul EV a Noruega como automóviles usados. [31] La revista Der Spiegel afirmó que Kia registró los coches en Alemania y luego los envió a Noruega, que no pertenece a la Unión Europea . Esta laguna legal [32] ayudó al Grupo Hyundai-Kia a reducir su CO medio.
2 emisiones de la flota, evitando una fuerte multa.
Segunda generación
El Kia Soul EV 2020 cuesta 319,900 NOK (US $ 36,600) [nota 3] en Noruega, que es menos que su competidor interno, el Hyundai Kona Electric (otro competidor potencial, el Chevrolet Bolt , ya no se importa a Europa a través de canales oficiales ), y también notablemente menos que el Kia Niro EV más grande .
Con la demanda de vehículos eléctricos que supuestamente excedía el suministro de baterías, Hyundai-Kia decidió desviar las baterías a la producción del Kia Niro más caro (el Niro y el Soul comparten la misma batería), que según un artículo fue la razón para limitar la producción de Soul EV. y retrasar su entrada en el mercado estadounidense hasta 2021. [33]
El Soul EV es la única variante del Soul que se vende en Europa. En los primeros diez meses de 2020, las ventas europeas totalizaron 6.768 unidades. [34]
Márketing
Para el SEMA Show 2014 , Kia Motors presentó un Soul EV personalizado con una librea roja y blanca de Smitten Ice Cream y un remolque refrigerado. [35]
En agosto de 2014, Kia Motors presentó el Soul EV 2015, un comercial de hámster con " Animals " de Maroon 5 . [36]
Ver también
- Kia Ray EV
- Kia Soul
- Uso de vehículos eléctricos por país
- Incentivos gubernamentales para vehículos eléctricos enchufables
- Lista de vehículos eléctricos enchufables de producción moderna
- Vehículo eléctrico enchufable
Notas
- ^ Primera generación: 81,4 kW (109 CV) / 201 CV (204 CV), par de torsión de 285 Nm (210 libras-pie) a 291 libras-pie (395 Nm)
- ^ Primera generación: batería de polímero de iones de litio de 30,5 kW · h, útil de 27 kW · h
- ^ Al 8 de diciembre de 2020
Referencias
- ^ "El nuevo Kia Soul obtiene un alcance oficial de la EPA de 243 millas (391 km) - ¡Gráficos!" . CleanTechnica . 15 de febrero de 2019.
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- ^ a b Agencia de Noticias Yonhap (29 de junio de 2014). "Las ventas de vehículos eléctricos, coches híbridos saltan un 27,3% interanual en 2014: informe" . Correo global . Consultado el 29 de junio de 2014 .
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- ^ a b José Pontes (19 de enero de 2015). "Alemania, diciembre de 2014" . EVSales.com . Consultado el 8 de octubre de 2015 . En 2014 se vendieron un total de 14 Soul EV en Alemania .
- ^ a b José, Pontes (25 de enero de 2016). "Alemania, diciembre de 2015" . EVSales.com . Consultado el 3 de marzo de 2016 . Un total de 3.839 Soul EV se vendieron en Alemania en 2015 .
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enlaces externos
- Página web oficial
- Un rastro del consumo de un Kia Soul EV 2016.