El condado de Kings era una barca de cuatro mástilesconstruida en 1890 en Kingsport, Nueva Escocia, en la cuenca de Minas . Fue nombrada para conmemorar el condado de Kings, Nueva Escocia y representó el pico de la era de la construcción naval del condado. (En1871 se construyó unabarca mucho más pequeña, también llamada Kings County ). El condado de Kings era uno de los veleros de madera más grandes jamás construidos en Canadá y una de las dos únicas barcas canadienses de cuatro mástiles. (El otro era el John M. Blaikie, un poco más pequeñode Great Village, Nueva Escocia .) Al principio se registró como un barco de cuatro mástiles y aparejo completo., rápidamente se convirtió en una barca después de su lanzamiento el 2 de junio. [2] Más de tres mil personas de los condados de Kings y Hants asistieron al lanzamiento. Sobrevivió a una colisión con un iceberg en un viaje de 1893 a Swansea, Gales . Como muchos de los grandes barcos mercantes de madera construidos en el Atlántico canadiense , pasó la mayor parte de su carrera lejos de casa en viajes comerciales alrededor del mundo. En 1909, regresó a Minas Basin para una reparación en Hantsport y cargó un gran cargamento de madera. En 1911 se convirtió en el barco de madera más grande en ingresar al puerto de La Habana cuando entregó un cargamento de madera y quedó varado brevemente. Se perdió unos meses después en un viaje a Montevideo , Uruguay, cuando encalló en el Río de la Plata . [3] Demasiado dañada para repararla, fue desguazada en Montevideo, donde sus enormes vigas fueron visibles durante muchos años.
Historia | |
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Canadá | |
Nombre | Condado de Kings |
Dueño | William Thompson, Saint John, Nuevo Brunswick |
Puerto de registro | Windsor, Nueva Escocia |
Constructor | CR Burgess Yard, Kingsport, Nueva Escocia |
Lanzado | 2 de junio de 1890 |
Identificación |
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Destino | Naufragio 1911 |
Características generales | |
Tonelaje | 2061 Toneladas brutas |
Largo | 255 pies |
Haz | 45 pies |
Profundidad | 25 pies |
Cubiertas | 2 |
Propulsión | Navegar |
Plan de vela | Barca de cuatro mástiles |
Referencias
- ^ Registro de Lloyd 1910
- ^ St. Clair Patterson, Construcción naval de Hantsport: 1849-1893 , Hantsport: Tug Boat Publishing, 2008, p. 108.
- ^ "Cora Atkinson, una historia de Kingsport (1980)" . Archivado desde el original el 17 de febrero de 2009 . Consultado el 2 de agosto de 2008 .
- Tom Sheppard, Histórico Wolfville: Grand Pre and Countryside , Halifax: Nimbus, 2003, p. 150-151.
- Charles Armour y Thomas Lackey, Veleros del Marítimo , Toronto: McGraw-Hill Ryerson, 1975, pág. 180
- Frederick William Wallace , In the Wake of the Windships , (Londres, 1927), pág. 223-224.
enlaces externos
- Información de registro de la base de datos de información de buques de Parks Canada [ enlace muerto permanente ]
- Una historia de Kingsport , Cora Atkinson, Asociación Comunitaria de Kingsport, 1980.