Kinner R-5
El Kinner R-5 es un motor radial estadounidense de cinco cilindros para aviones ligeros generales y deportivos de la década de 1930.
El R-5 fue un desarrollo del anterior Kinner B-5 , con una potencia y unas dimensiones ligeramente mayores. El cambio principal fue el aumento en el diámetro interior del cilindro de 117 mm (4,625 pulgadas) a 127 mm (5 pulgadas) y un aumento en la carrera del pistón de 133,3 mm (5,25 pulgadas) a 139,7 mm (5,5 pulgadas). Esto llevó a un aumento correspondiente en el desplazamiento de 7,2 litros (441 pulgadas cúbicas) a 8,8 litros (540 pulgadas cúbicas). El R-5 era un motor fiable pero de funcionamiento rudo. Se produjeron miles de R-5 y sus derivados, que impulsaron muchos aviones de entrenamiento de la Segunda Guerra Mundial . Su designación militar era R-540 .
