Kinner R-5
El Kinner R-5 es un motor radial estadounidense de cinco cilindros para aviones ligeros generales y deportivos de la década de 1930.
El R-5 fue un desarrollo del anterior Kinner B-5 , con una potencia y dimensiones ligeramente mayores. El principal cambio fue el aumento del diámetro interior del cilindro de 117 mm (4,625 in) a 127 mm (5 in) y un aumento en la carrera del pistón de 133,3 mm (5,25 in) a 139,7 mm (5,5 in). Esto condujo a un aumento correspondiente en el desplazamiento de 7,2 litros (441 pulgadas cúbicas) a 8,8 litros (540 pulgadas cúbicas). El R-5 era un motor de funcionamiento rudo pero confiable. Se produjeron miles de R-5 y sus derivados, que impulsaron muchos aviones de entrenamiento de la Segunda Guerra Mundial . Su designación militar era R-540 .
