Estación de tren Kirk Michael


La estación de tren Kirk Michael era una estación intermedia en el ferrocarril del norte de Manx (MNR), que corría entre St. John's y Ramsey en la Isla de Man , más tarde propiedad y operado por el Ferrocarril de la Isla de Man ; sirvió al pueblo de Kirk Michael .

Kirk Michael estaba a medio camino entre Ramsey y St. John's, y fue planeado como un lugar de paso para los trenes cuando la línea se inspeccionó por primera vez en 1877. Kirk Michael era el pueblo más grande entre las dos terminales, y el MNR pretendía que fuera un estación intermedia. La estación se inauguró el 23 de septiembre de 1879 . ( 09/23/1879 )

La estación estaba provista de edificios de piedra arenisca y techos de pizarra bastante sustanciales, que consistían en la oficina del jefe de estación y la sala de espera. El edificio de la estación principal se construyó, al igual que otras estaciones de esta línea, en piedra arenisca roja local, en un estilo similar al de las demás estaciones de la ruta; uno similar todavía permanece en St. Germain.

Se proporcionó un pequeño cobertizo para mercancías al abrir; más tarde fue reconstruida. El nuevo edificio permanece en el sitio hoy; Fue construido en piedra por el Ferrocarril de la Isla de Man en 1923 para mejorar su capacidad, debido a un aumento en el tráfico de mercancías. No está en la piedra arenisca roja distintiva de la estación y tiene un aspecto más utilitario.

Había un tanque de agua en el extremo sur de la estación, que era utilizado por locomotoras que viajaban en cualquier dirección, aunque más las locomotoras de los trenes en dirección sur se desacoplarían del tren para tomar agua aquí, a fin de no bloquear el paso a nivel. El largo recorrido desde Ramsey con trenes más largos a veces requería una parada de riego en el camino. La torre era una construcción simple de ladrillos y fue demolida en 1975 al mismo tiempo que se levantaron los rieles y las traviesas de la estación.

La estación estaba cerca del centro de Kirk Michael, en una carretera secundaria que conducía a la costa. En la parte superior de Station Road se extiende lo siguiente [ aclaración necesaria ] ; cerca estaban una sucursal del Isle of Man Bank (cerrado en 2014 después de más de 100 años de servicio), el Hotel Mitre, la escuela primaria local, las tiendas del pueblo, el herrero local, los carniceros del pueblo y la imponente iglesia Kirk Michael con sus paredes talladas en roble. lychgate. La carretera principal que atraviesa el pueblo forma parte del famoso circuito de montaña TT . Después de que el ferrocarril cerró, se estableció un centro de vapor no lejos de la estación y este se convirtió en el hogar de una serie de artículos relacionados, sobre todo la locomotora Sea Lion del ferrocarril Groudle Glen.. Esta instalación estuvo ocasionalmente abierta al público, pero cerró en 1984; gran parte de las exposiciones se trasladaron tanto dentro como fuera de la isla. Varios de ellos se pueden encontrar hoy en el Museo de Transporte de Jurby que forma parte de la Colección John Walton.


Iglesia Lychgate
Que se acerca
Vagones diésel del ex condado de Donegal que cruzan el viaducto de Glen Wyllin