Kirk and Parry eran una práctica de arquitectura e ingeniería civil en Sleaford que se especializaba en el diseño de edificios públicos, viviendas y la construcción de ferrocarriles. La práctica fue fundada inicialmente por Charles Kirk (senior) (1791-1847). Thomas Parry , (1818-1879) fue un secretario articulado de Charles Kirk. Parry se casó con Henrietta, hija de Charles Kirk en 1841 y formó una sociedad con Charles Kirk. Tras la muerte de Charles Kirk en 1847, su hijo, Charles Kirk (junior) (1825-1902), se convirtió en socio de Thomas Parry. Charles Kirk Junior fue el arquitecto en la práctica y Parry probablemente actuó como administrador. Thomas Parry fue un político del Partido Liberal de quien se sentó en elCámara de los Comunes durante tres breves períodos entre 1865 y 1874. En 1903, la empresa había cambiado su nombre a Kirk, Knight and Co. Este artículo analiza el trabajo de Kirk y Parry y su empresa sucesora, desde 1847 hasta que dejó de comercializarse en 1906.
Kirk y Parry | |
---|---|
Información práctica | |
Socios | Charles Kirk (junior) y Thomas Parry |
Fundado | 1847 |
Disuelto | 1908 |
Localización | Sleaford |
Edificios públicos
- Sleaford Corn Exchange 1859. Sleaford Corn Exchange ocupó el 19 Market Place. Fue construido por Kirk & Parry en 1857 y comprendía el edificio principal de intercambio en la planta baja, un extenso mercado de mantequilla en el sótano y otros alojamientos auxiliares. Fue demolido en 1964. [1]
- Almshouses de Northgate, Northgate Street, Sleaford. Construido como una extensión del Almhouse de Carre en 1857.
- El Old Trustee Saving Bank, Northgate Street, Sleaford. Construido junto a Northgate Almshouses, posiblemente en 1857.
Escuelas
- Escuela de Alvey, Eastgate, Sleaford, Lincolnshire. 1851. Piedra revestida con frontones perfilados.
- Escuela primaria St Botolphs, Sleaford.
- Cowley's School, Donington , Lincolnshire Rangos de un solo piso añadidos en 1861 en estilo Tudor,
- Escuela primaria Kirby La Thorpe
- Escuela primaria de Quarrington, 1867
- Fleckney, Leicestershire. 1872 [3]
- Heighington, Lincolnshire . 1878 Escuela construida para la Junta Escolar de Washington. [4]
Casas
- Casa Westholme, Sleaford. Construido para Thomas Parry con diseños de Charles Kirk (junior), c1847. [5]
- La casa señorial, Sleaford. Una mezcla de mampostería victoriana y fragmentos de piedra medievales, que presumiblemente habían sido reunidos por Charles Kirk durante la restauración de su iglesia. Ha sido catalogado como Grado II * [6]
- Terraza Lafford. Puerta este. Una terraza especulativa construida por Kirk y Parry en 1856, que más tarde se convirtió en las Oficinas del Consejo del Condado de Kesteven . [7]
- No. 21. Northgate. Antiguamente el albergue de Westhome. Casa de piedra descrita como "gótico francés" en estilo.
- Vicaría de Sleaford. Ampliación de ladrillo rojo de 1861.
- Casa del Dr. Bissell, Sleaford Market Place 1853.
Iglesias
Iglesias nuevas o reconstruidas en gran parte
- Hunsingore. San Juan Bautista de Yorkshire. Construido en 1867-8 por Kirk y Parry de Sleaford, Lincolnshire a cargo de Joseph Dent de Ribston Hall.
- Santa Lucía, Dembleby . Reconstruido en un nuevo sitio en estilo renacentista románico en 1867-8. Campana doble. El arco del presbiterio es un arco románico de la iglesia ordinal. [8]
- La iglesia de San Andrés, Burton Pedwardine , Lincolnshire. La iglesia original del siglo XIV se derrumbó en gran parte en 1802. Charles Kirk construyó esta iglesia en 1870 incorporando parte de la mampostería medieval y parte del pasillo norte.
Iglesias restauradas
- San Martín, Ancaster , Lincolnshire. (1859) Trabajos de restauración en North Arcade. [9]
- St Catharine, Houghton en la colina , Leicestershire. (1859-1860) restauración de presbiterio y nave.
- St Botolph, Quarrington. La torre fue construida alrededor de 1325 y, aparte de la sustitución de cuatro pináculos en 1887, la restauración ha sido mínima. La fuente de estilo perpendicular data de finales del siglo XIV; sin embargo, su portada está fechada en 1856. El ábside quinquangular elevado con su estilo inusual fue diseñado y construido por Charles Kirk (1825-1902), en 1862. Charles Kirk era un devoto eclesiástico y celador de Quarrington y los candeleros altos lo conmemoran.
- Santo Tomás a Becket, Northaw
- Stroxton , Lincolnshire. Coro reconstruido (1874-5)
- Santísima Trinidad, Barrow upon Humber , Lincolnshire. 1868-70. La restauración incluye un nuevo pasillo norte. [10]
- Todos los Santos, Wellingore, Lincolnshire. Restaurado por Charles Kirk. [11]
- Todos los Santos, Coleby , Lincolnshire
- Iglesia de Santa María, Marston, Lincs. 1880. Restaurado por Charles Kirk
- San Andrés, Sempringham . 1897. Se agregó un nuevo pórtico sur, que reutilizó un arco románico de la iglesia que se había incorporado a un palomar en Spanby. [12]
Edificios comerciales e industriales
- No 13 Market Square, Boston. Un edificio de estilo Tudor que fue reformado por Charles Kirk en la década de 1870 y luego convertido en el Scala Cinema. (ahora Poundland). [13]
- Antiguo Banco de Ahorros, Northgate, Sleaford, Lincolnshire
- Patio de oficinas y constructores de Kirk and Parry, Sleaford
Ingeniería militar.
- Escupir de grano Martello Tower, Kent 1856.
'' La torre Martello, frente a Spit Isle of Grain, erigida por los Sres. Kirk y Parry, de Sleaford, Lincolnshire, está terminada ... (para) ... la autoridad de Artillería en Sheerness. La torre lleva casi dos años en construcción ..... La peculiar construcción de esta torre le da la facilidad de disparar los cañones (que deben ser del mayor calibre) sobre pivotes centrales que atraviesan, ... (hacia el) ..... Thames y Medway ... esta torre forma un fuego cruzado con los cañones de la batería Sheerness, suficiente para hundir cualquier barco que intente pasar. La torre se golpea desde siete centros diferentes, con el fin de dar estabilidad a las partes disponibles. El espesor promedio de la mampostería sólida es de 12 pies. Las dimensiones exteriores son 63 pies por 71 pies, debajo hay un cuartel con capacidad para 30 artilleros y una habitación privada para oficiales. El piso del sótano contiene las siguientes habitaciones; a saber, almacén de artillería, almacén de provisiones, almacén de cuartel, almacén de regimiento y revista, este último revestido con una capa completa de asfalto. ........ El costo estimado de esta torre es de aproximadamente £ 14,000, ..... La altura extrema de la torre es de 41 pies y 6 pulgadas. Por la situación expuesta de la torre, que está sujeta al mar y al clima, se vivieron grandes dificultades durante los meses de invierno para proceder con la obra '' [14].
Trabajar como contratistas de edificios
En la década de 1850, Kirk and Parry se había convertido en una importante empresa de contratistas de edificios y, a mediados de 1860, en una de las empresas de construcción y contratación más grandes de Inglaterra. Sir John Summerson , en su análisis de las empresas contratistas que trabajan en Londres, las sitúa entre las siete empresas más grandes de la década de 1860, sobre la base del número de contratos que consiguieron. Estos incluían trabajos de impresión para la Printing and Publishing Company en Smithfield y el Merchant's Seaman's Orphanage, que se convirtió en Wanstead Hospital . [15] Otros proyectos de los que fueron responsables fueron la prisión de Lincoln (1869-72), los muelles de Whitehaven (1865) y el acuario de Scarborough (1878).
Ingeniería ferroviaria.
Cabe señalar que Kirk y Parry estaban activos como contratistas ferroviarios en las áreas de Derby, Leeds, Liverpool y Londres. [16] Las estaciones específicas para las que actuaron como contratistas fueron Liverpool Central.
En Lincolnshire, la empresa construyó dos líneas ferroviarias
- El ferrocarril de Lincoln a Honington Junction para Great Northern Railway . Esto abrió en 1867.
- Sleaford to Ruskington Railway también se construyó para el Great Northern Railway , que se inauguró en 1882.
En Yorkshire construyeron
- Ferrocarril de Scarborough y Whitby en 1872
Intereses industriales
- Molino harinero de vapor, Jermyn Street Sleaford. Accionado 15 Milstones.
- Parry era propietario de la mina de carbón en Strafford, cerca de Barnsley, Yorkshire. [17]
- Ladrillos Bracebridge , Lincoln.c.1872. Kirk y Parry parecen haber desarrollado inicialmente Bracebridge Brickworks para suministrar ladrillos para Lincoln to Honington Junction Railway, pero es posible que lo hayan desarrollado antes de que se convirtiera en Bracebridge Brick Company. [18]
Referencias
- ^ Intercambio de maíz de Sleaford
- ^ Confianza cívica de Sleaford y del distrito: Edificios históricos de Sleaford. Puerta este. [1]
- ^ Leicester Journal - viernes 31 de mayo de 1872
- ↑ Stamford Mercury - Viernes 12 de abril de 1878
- ^ "Antram" (1989), 655.
- ^ "Antram" (1989), 657.
- ^ "Antram" (1989), 654.
- ^ "Antram" (1989), pág.250.
- ^ "Antram", págs.100
- ^ "Antram", (1989), pág. 120.
- ^ Gaceta de Lincoln. - Sábado 15 de diciembre de 1877
- ^ Sheffield Daily Telegraph - miércoles 14 de julio de 1897, pág.5
- ^ Minnis J. et al. (2015) Boston, Lincolnshire: Histórico puerto del Mar del Norte y Market Town , herencia inglesa, ISBN 9781848022706
- ↑ Del Launceston Examiner (Aus) 16 de febrero de 1856
- ^ Summerson J (1973) El mundo de la construcción de Londres de los dieciocho-sesenta , Thames & Hudson pg.10 y pls. 12 y 41
- ^ "Escuderos", (1996) pág. 11
- ^ "Entierro de un conocido propietario de carbón de South Yorkshire" Sheffield Independent 7 de febrero de 1880
- ^ "Squires" (1996), pág.23
- Antram N (revisado), Pevsner N & Harris J, (1989), The Buildings of England: Lincolnshire , Yale University Press.
- Squires SE (1996) "The Lincoln to Grantham Line via Honington", The Oakwood Press, Locomation Papers no 195.
- Pawley S. (1996) Kirk y Parry [Constructores y arquitectos de Sleaford] Pasado y presente de Lincolnshire, número 24, verano de 1996, págs. 3-4.
enlaces externos
- Sleaford and District Civic Trust: Edificios históricos de Sleaford. Kirk y Parry. [2]