Klaus-Peter Sabotta fue un extorsionador que saboteó los ferrocarriles alemanes en diciembre de 1998, solo seis meses después del desastre de Eschede . Afirmó representar a ex empleados del operador ferroviario alemán Deutsche Bahn que habían sido despedidos y exigió un rescate de 10 millones de marcos alemanes. Su móvil del crimen fue la necesidad de pagar fuertes deudas que había contraído en sus actividades comerciales. [1]
El primer acto de manipulación, cerca de Wilmersdorf , fue detectado y reparado antes de que pasara ningún tren, mientras que un segundo ataque a la línea InterCityExpress en la pequeña ciudad de Uchtspringe , 60 kilómetros al norte de Magdeburg , no logró descarrilar su objetivo previsto.
El tercer acto de sabotaje, cerca de Anklam , resultó en el descarrilamiento de un tren de carga en dirección norte . Si un tren de pasajeros que debía llegar en ese momento no se hubiera retrasado media hora, se habría estrellado contra los restos del tren de carga. [2]
Fue arrestado cuando intentaba cobrar el rescate en una estación de servicio junto a la A8 en Irschenberg , Baviera . [3] El 4 de febrero de 2000 fue declarado culpable de tentativa de asesinato y tentativa de extorsión, y condenado a cadena perpetua . [1]