Kluang
Kluang ( Jawi : كلواڠ), anteriormente Keluang , es una ciudad en el distrito de Kluang , Johor , Malasia . Kluang fue fundada en 1915 como capital administrativa del centro de Johor por los británicos. Está ubicado en el centro del estado y está a 90 minutos de las principales áreas urbanas de Johor. Kluang, combinado con Batu Pahat, abarca el centro de Johor con una captación de mercado de más de 700.000. Durante el siglo XX, la economía de Kluang pasó del caucho al aceite de palma y ahora cuenta con algunas de las granjas orgánicas más grandes de Malasia.. El sector industrial también ha crecido significativamente con la inversión multinacional y una masa crítica de fabricantes de baldosas que permiten que el distrito sea llamado la "capital de las baldosas de Malasia". El sector de la agricultura orgánica también ha impulsado a Kluang como destino de ecoturismo con fincas clave como Zenxin, UK Agro y Kahang Organic Rice Farm.
El nombre Kluang deriva de la palabra malaya 'keluang' que significa un tipo de zorro volador o más bien un tipo de murciélago frugívoro , que solía abundar en el distrito hace décadas. Han desaparecido casi por completo debido a la combinación de caza y destrucción de su hábitat natural ( deforestación ).
Kluang fue fundada en 1915 como capital administrativa del centro de Johor por los británicos. [1] La principal línea ferroviaria que une el norte con el sur de Malaya se construyó pasando por Kluang y esto ayudó a su crecimiento. Se construyeron carreteras para unir Kluang con Johor Bahru hacia el sureste, Batu Pahat hacia el suroeste y Mersing hacia el noreste.
Durante la Segunda Guerra Mundial , la ciudad de Kluang fue ocupada por las fuerzas japonesas el 25 de enero de 1942 mientras avanzaban hacia el sur y fue abandonada por las fuerzas aliadas que se retiraban hacia Singapur . El general Yamashita trasladó su cuartel general de Kuala Lumpur a Kluang el 27 de enero de 1942 mientras avanzaba hacia el sur. Posteriormente, los japoneses utilizaron el aeródromo de Kluang para lanzar ataques aéreos contra objetivos que van desde Singapur hasta Sumatra.
A mediados de los años cincuenta, el aeródromo se utilizó para aviones de observación y helicópteros en busca de comunistas que estaban acampados en el área de Bukit Lambak y como base de artillería. Sirvió como base para el Kluang Flying Club, que utilizaba viejos biplanos Tiger Moth. Los comunistas fueron expulsados en gran medida del área en los seis meses previos a Merdeka en 1957. El área alrededor del aeródromo era una guarnición militar sustancial con muchas unidades diferentes y un gran hospital. El Taller 75 fue una aviación unida con sede en Kluang desde 1946 hasta 1970. [2] El grupo de veteranos continúa celebrando reuniones en todo el mundo. [3]
Hubo una inundación muy grande en Kluang en 1969. El río se desbordó de 7 a 10 pies y causó muchos daños a la propiedad. Las rápidas aguas de la inundación rompieron las paredes delantera y trasera del cerco perimetral. [4]
