Konrad Johannesson
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Konrad Johannesson
Konnie Johannesson, Juegos Olímpicos de 1920.jpg
Johannesson en los Juegos Olímpicos de 1920
Nació
Konrad Jonasson Johannesson

( 08/10/1896 )10 de agosto de 1896
Glenboro, Manitoba , Canadá
Fallecido25 de octubre de 1968 (25/10/1968)(72 años)
Winnipeg , Manitoba , Canadá
Lugar de descansoCementerio de Brookside
Nacionalidadcanadiense
Otros nombres"Konnie"
Ocupación
  • Gerente de aeropuerto
  • Instructor de vuelo
Años activos1919-1965
Conocido porAviador
Esposos)Freda Johannesson
Niños4
Konrad Johannesson
Altura5 pies 11 pulgadas (180 cm)
Peso165 libras (75 kg; 11 libras 11 libras)
PosiciónDefensa
Jugó para
selección nacional Canadá
Carrera de juego1916-1929
Récord de medallas olímpicas
Los hombres de hockey sobre hielo
Representando a Canadá 
Medalla de oro - primer lugar 1920 Amberes Competición por equipos

Konrad Jonasson "Konnie" Johannesson (10 de agosto de 1896 - 25 de octubre de 1968) fue un aviador y jugador de hockey sobre hielo islandés-canadiense que compitió en los Juegos Olímpicos de Verano de 1920 . Como aviador pionero, jugó un papel decisivo en el entrenamiento de vuelo, así como en la administración de aeropuertos.

Primeros años

Konnie Johannesson nació en Glenboro, Manitoba , hijo de los inmigrantes islandeses Jónas Jóhannesson y Rósa Einarsdóttir. [1] En 1897, la familia se mudó a Winnipeg , donde asistió a las escuelas de Somerset y Kelvin. Junto con otros jugadores de ascendencia islandesa , Johannesson comenzó a jugar hockey con los Winnipeg Falcons en 1913. [2]

2do teniente Johannesson, c. 1918
(De izquierda a derecha) Kent y Al Bocking, estudiantes de Konrad Johannesson en el Winnipeg Flying Club, c. 1932. [Nota 1] [Nota 2]
Johannesson Flying Service Cessna Crane en la base de hidroaviones de Brandon Avenue en Winnipeg, c. 1946, con un Noorduyn Norseman y un De Havilland Dragonfly amarrados a lo largo de la orilla.

Primera Guerra Mundial

Johannesson se alistó en el 223 ° batallón de ultramar (XI de reserva) de la 2da brigada del ejército canadiense el 8 de marzo de 1916 en Winnipeg. Desde entonces hasta abril de 1917, se entrenó en Camp Hughes cerca de Carberry, Manitoba . En abril de 1917, Johannesson viajó al extranjero a Inglaterra. Transferencia al Royal Flying Corpsen septiembre de 1917, Johannesson comenzó la formación de pilotos. Se convirtió en instructor de vuelo en el aeródromo de RFC en El Khanka, Egipto. Durante la guerra, el Royal Flying Corps vio un requisito urgente de entrenamiento en aviación, principalmente para pilotos, y estableció un extenso sistema de entrenamiento en Egipto. Inicialmente, sus aprendices eran de Inglaterra, pero a medida que las instalaciones de entrenamiento en el hogar comenzaron a adaptarse al ritmo de la demanda, las escuelas egipcias acogieron a más cadetes locales, así como a algunos de Sudáfrica. [4]

Johannesson entrenó a pilotos hasta diciembre de 1918, regresando a Canadá en mayo de 1919. Después de su baja del ejército, se convirtió en estudiante en la Universidad de Manitoba y se reincorporó al equipo de hockey Winnipeg Falcons. [4]

Fotografía de los Winnipeg Falcons, ganadores de la medalla de oro, tomada de camino a los Juegos Olímpicos de 1920 (la fotografía incluye un oficial de barco no identificado y una pasajera)

Hockey

En 1920, Johannesson, que jugaba en la defensa derecha de los Winnipeg Falcons, fue descrito como un talentoso "manejador de palos", peligroso corredor, conocido por su "tremendo" tiro, y fue considerado uno de los "gigantes del equipo". [5] Después de ganar el Allan Cup Championship (1920), los Winnipeg Falcons ganaron el derecho a representar a Canadá en los juegos del campeonato olímpico disputados en Amberes , Bélgica, del 23 al 29 de abril de 1920. [6] [7]

Durante el viaje por el océano de nueve días a Amberes, a bordo del RMS Melita, Johannesson y su compañero de equipo Frank Fredrickson se unieron a otro pasajero para formar un trío musical, "The Falcon Trio", que realizó conciertos a bordo del barco. [5] [Nota 3] Después de victorias decisivas sobre Estados Unidos, Checoslovaquia y Suecia, con Johannesson como uno de los goleadores, los Winnipeg Falcons ganaron la primera medalla de oro olímpica de hockey de Canadá. [9] [Nota 4]

Desde entonces hasta su retiro en 1929, Johannesson jugó con varios equipos diferentes en múltiples ligas, nunca logrando el mismo éxito que disfrutó durante sus primeros días. [5] Jugó en todo Canadá y partes de los Estados Unidos, jugando para los Winnipeg Maroons de la Central Hockey League , los Moose Jaw Warriors y Regina Capitals de la Pro Hockey League, y los equipos de St. Paul y Winnipeg para la American Hockey Association. . Aunque Johannesson se había marchado como jugador en 1924, pasó una temporada (1933-1934) como entrenador en jefe de los Winnipeg Falcons. [5]

Aviación

Después de su regreso a Canadá, Johannesson trabajó como instructor de vuelo y más tarde como director del aeropuerto. En 1927, Winnipeg lo contrató como el primer administrador del aeropuerto de la ciudad. [11] Bajo su supervisión, tras la construcción de grandes hangares por Canadian Airways Limited en 1931, el Stevenson Field de Winnipeg creció de una pequeña pista de aterrizaje a uno de los centros aéreos más activos del oeste de Canadá. [12]

De 1929 a 1932, Johannesson fue miembro fundador, jefe de instructores de vuelo y gerente del Winnipeg Flying Club. [13] Uno de sus alumnos fue John A. Kent , un futuro piloto de combate y piloto de pruebas de la Batalla de Gran Bretaña . [14] Otro de sus estudiantes fue el hombre de la frontera Tom Lamb , que había comprado un Stinson Reliant , así como lecciones de vuelo de Johannesson, que era el distribuidor de Stinson Aircraft para el oeste de Canadá. [15] Lamb más tarde formaría Lamb Air , la primera aerolínea con sede en el norte de Manitoba. [dieciséis]Durante su mandato, Johannesson obtuvo la calificación de entrenador de vuelo más alta en Canadá, uno de los seis instructores con esa calificación. [17]

Desde 1932, operando el Johannesson Flying Service , estuvo basado en Winnipeg tanto en el Aeródromo Brandon Avenue como en el Aeródromo Stevenson . Su operación transportaba aproximadamente 150 pasajeros cada año al centro de Manitoba con su biplano de dos plazas de Havilland Cirrus Moth , además de ofrecer instrucción de vuelo. [11]

Segunda Guerra Mundial

Durante la Segunda Guerra Mundial , Johannesson entró en la política, buscando sin éxito la elección como candidato liberal en las elecciones parciales de 1942 en Winnipeg Norte. [Nota 5] Sus principales actividades durante la guerra se centraron en la formación de pilotos. Mientras operaba el Johannesson Flying Service, enseñó a los estudiantes islandeses a volar para que luego pudieran alistarse en la RCAF . Al final de la guerra, cuando Johannesson terminó su carrera como instructor de vuelo, había enseñado a volar a 231 pilotos. [18]

De la posguerra

Después de la guerra, Johannesson estableció un servicio de vuelo en Flin Flon, Manitoba . En 1947, compró una franja de tierra de media milla a lo largo del río Red en el municipio rural de West St. Paul con la intención de construir una pista de aterrizaje y una instalación de hidroaviones. En 1951, Johannesson trasladó su operación de Winnipeg a Rivercrest Airstrip and Seaplane Base en Middlechurch , al norte de Winnipeg. [2]

El fallo de Johannesson

En 1952, después de fallos municipales y provinciales contra Johannesson en los tribunales que negaban la aprobación de un aeropuerto en Rivercrest, logró llevar el caso a la Corte Suprema de Canadá . Al concluir una batalla legal de tres años, el fallo de Johannesson contra el Municipio de West St. Paul estableció que la jurisdicción federal se aplica a todos los asuntos relacionados con la aviación. [18] Esta sentencia sigue siendo un caso histórico en la aviación canadiense. [19]

Johannesson operó Rivercrest hasta su jubilación en 1967.

Premios y honores

En 2014, junto con otros miembros de los Winnipeg Falcons, Johannesson fue honrado en un nuevo segmento de Heritage Minute . El segmento relata cómo los Falcons superaron la discriminación y se mantuvieron juntos durante la Primera Guerra Mundial en su camino hacia la cima del mundo del hockey. El segmento de los Falcons se estrenó en el MTS Center en Winnipeg el 6 de noviembre de 2014, durante el intermedio de un juego entre los Winnipeg Jets y los Pittsburgh Penguins . [20]

El Salón de la fama del hockey en Toronto , Manitoba Hockey Hall of Fame y Manitoba Deportes Salón de la Fama y Museo tienen exposiciones permanentes en honor a los Falcons y su victoria olímpica.

Hockey Canadá , en reconocimiento al logro de los Falcons, hizo que el equipo nacional juvenil vistiera réplicas de los famosos uniformes de oro viejo y negro de los Falcons [21] para un juego previo al torneo del Campeonato Mundial Juvenil en Winnipeg el 20 de diciembre de 2004. [22]

En reconocimiento a su servicio comunitario, Johannesson recibió un premio Golden Boy en 1965. Murió en Winnipeg el 25 de octubre de 1968 y fue enterrado en el cementerio de Brookside en la sección militar. [11]

Referencias

Notas

  1. ↑ Tanto Kent como Bocking se convirtieron más tarde en capitanes de grupo en la Royal Air Force .
  2. ↑ Alfred (Al) Bocking, otro Winnipegger que fue alumno de Johannesson, se convirtió en miembro de la RAF de 1935 a 1944 y miembro de la RCAF de 1944 a 1965. [3]
  3. ↑ Tanto Johannesson como Fredrickson tocaron violines mientras un pasajero de Vancouver se les unía en un piano. [8]
  4. ↑ Los Falcons superaron a sus oponentes 29-1. [10]
  5. ↑ Stanley Knowles (NDP) ganó la elección parcial.

Citas

  1. ^ "Íshokkílið Fálkanna og forsvarsmenn" . Morgunblaðið (en islandés). 3 de febrero de 2002. p. B4 . Consultado el 2 de febrero de 2020 .
  2. ↑ a b Boyens, 2007, p. 358.
  3. ^ "Bocking, Alfred". castanet.net , 24 de enero de 2009. Recuperado: 12 de enero de 2017.
  4. ^ a b Johannesson, Brian. "Fotos raras de la aviación". rareaviationphotos.com . Recuperado: 13 de enero de 2017.
  5. ^ a b c d "Konnie Johannesson". Sports Reference LLC. Recuperado: 13 de enero de 2017.
  6. ^ Taylor, 2008, p. 8.
  7. ↑ Brignall, 2011, p. 109.
  8. ^ Zweig 2007, págs. 79–80.
  9. ^ O'Coughlin 2001, p. 49.
  10. ^ <Cuadrado 2007, págs. 156, 167, 170.
  11. ^ a b c "Konnie Johannesson: niño de oro de Winnipeg". Archivado el 8 de abril de 2014 en el Museo de Aviación Real de Wayback Machine del Oeste de Canadá , 2015. Recuperado: 12 de enero de 2017.
  12. ^ Render 1999, p. 60.
  13. ^ Legg 1976, p. 7.
  14. ^ Kent, 1971, p. 12.
  15. ^ Johannesson, Brian. "Stinson Factory y otras escenas de 1935 a 1938". rareaviationphotos.com . Consultado el 14 de enero de 2017.
  16. ^ Stowe 1982, p. 137.
  17. ^ Legg 1976, p. 31.
  18. ↑ a b Shilliday 2009, p. 94.
  19. ^ "Sentencias de la Corte Suprema: Johannesson v. Municipio de West St. Paul". Sentencias de la Corte Suprema de Canadá . Consultado: 10 de enero de 2017.
  20. ^ "Winnipeg Falcons, sujeto del primer Minuto de Herencia extendido". Winnipeg Free Press , 7 de noviembre de 2014. Recuperado: 12 de enero de 2017.
  21. ^ Johannesson, Brian. "Tres camisetas". winnipegfalcons.com , 2010. Consultado el 10 de enero de 2017.
  22. ^ "Hockey Canadá y Nike Hockey celebran la historia". Hockey Canadá . Consultado: 12 de enero de 2017.

Bibliografía

  • Boyens, Ingeborg, ed. La enciclopedia de Manitoba . Winnipeg, Manitoba: Great Plains Publishing, 2007. ISBN 978-1-8942-8371-7 . 
  • Brignall, Richard. Héroes olvidados: la herencia del hockey de Winnipeg . Winnipeg, Manitoba: J. Gordon Shillingford Publishing, 2011. ISBN 978-1-8972-8965-5 . 
  • Kent, Johnny. Uno de los pocos: una historia triunfante de combate en la batalla de Gran Bretaña. Londres: History Press Ltd, 2008, primera edición, 1971. ISBN 978-0-7524-4603-5 . 
  • Legg, Thomas. Más allá de la quinta década: una publicación conmemorativa de los 50 años de entrenamiento en aviación del Winnipeg Flying Club . Winnipeg, Manitoba: Winnipeg Flying Club, 1978.
  • O'Coughlin, Seamus. Squaw Valley Gold: la odisea olímpica del hockey americano . Bloomington, Indiana: iUniverse LLC, 2001. ISBN 978-0-5952-0087-0 . 
  • Render, Shirley. Double Cross: La historia interna de James A. Richardson y Canadian Airways . Vancouver, Columbia Británica: Douglas y McIntyre, 1999. ISBN 978-1-5505-4722-1 . 
  • Viernes, Jim. A Memory of Sky: A Pilot's View of Canada's Century of Flight . Winnipeg, Manitoba: Great Plains Publishing, 2009. ISBN 978-1-8942-8395-3 . 
  • Stowe, Leland. El último gran hombre de la frontera: las notables aventuras de Tom Lamb . Toronto, Ontario: Stoddart Publishing, 1982. ISBN 978-0-7737-6194-0 . 
  • Cuadrado, David. When Falcons Fly: La historia del primer equipo olímpico de hockey de oro del mundo . Vancouver, Columbia Británica: Poppy Productions, 2007. ISBN 978-0-9782818-0-9 . 
  • Taylor, Scott. Los Jets de Winnipeg: una celebración del hockey profesional en Winnipeg . Winnipeg, Manitoba: Studio Publications, Inc., 2008. ISBN 978-0-978-26224-2 . 
  • Zweig, Eric. Long Shot, cómo los Winnipeg Falcons ganaron el primer oro olímpico de hockey . Toronto, Ontario: James Lorimer and Company, 2007. ISBN 1-55028-974-8 . 

enlaces externos

  • Konrad Jonasson “Konnie” Johannesson en [http://www.mhs.mb.ca/ Sociedad Histórica de Manitoba]
  • Konnie Johannesson en sports-reference.com
  • Perfil de Konrad Johannesson en la base de datos
  • Halcones de Winnipeg en winnipegfalcons.com
  • Konrad Johannesson en Find a Grave
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