Los Konstal 105Na son una clase de tranvías polacos fabricados desde 1979 hasta 1992 en los talleres Konstal Chorzow, Polonia. La versión con medidor de medidor se designa como 805Na . A partir de 2016, siguen siendo los tranvías más comunes en Polonia.
Es un desarrollo del Konstal 105N anterior . Los principales cambios fueron un cambio en la ubicación del equipo eléctrico de debajo de los escalones a la pared trasera de la cabina del conductor, la introducción de una cabina separada para el conductor, así como la eliminación de las pequeñas ventanas debajo de la parte delantera y lateral. parabrisas. [1] El cambio más importante fue la introducción de la agrupación de motores, que redujo el consumo de energía en un 12%. [ cita requerida ] Durante la aceleración inicial, los cuatro motores están conectados en serie, mientras que a velocidades más altas, dos grupos de motores están conectados en paralelo. [1]
Mientras estaban en servicio, los vehículos 105Na fueron objeto de varias modificaciones y actualizaciones (incluidos cambios en el sistema eléctrico, nuevo plástico frontal, cambio del mecanismo de apertura de la puerta e incluso rediseño, para Poznań , al Konstal 105NaDK bidireccional). Casi todos los automóviles 105N en Polonia se han modernizado con el tiempo al estándar 105Na.
Los tranvías Konstal 105Na y 805Na proporcionaron la base para la producción de un gran número de prototipos y variantes:
El número de vehículos de la versión de vía estándar 105Na producidos es 1443 mientras que el número de la versión de vía estrecha, el 805Na, es 691. [1]
Estos tranvías se utilizaron en todas las ciudades polacas que operan un sistema de tranvía [1] y son el grupo más grande en el stock. [ cita requerida ]